Ang Jotun, nga gipalabi alang sa 1915 Çanakkale Bridge pagkahuman sa Osmangazi Gulf Crossing Bridge, Yavuz Sultan Selim Bosphorus Bridge ug Eurasia Tunnel, nagpadayon sa pagpanalipod sa mga importanteng istruktura sa Turkey.
Ang 1915 Çanakkale Bridge, usa sa labing importante nga proyekto sa Turkey, ang pinakataas nga mid-span suspension bridge sa kalibutan, gipintalan sa Jotun. Nagtagbo sa tanan nga mga panginahanglanon sa pintal sa bilding nga adunay lig-on nga mga pintura sa industriya sa natad niini, naghatag si Jotun og malungtaron nga panalipod sa labing taas nga kalidad nga mga produkto niini.
Ang 2023 Çanakkale Bridge, nga adunay tunga nga gitas-on nga 4608 metros ug usa ka gitas-on nga 1915 metros, gipanalipdan ni Jotun uban sa iyang 318 steel tower, steel deck ug tanan nga auxiliary steel components nga adunay gitas-on nga 2 metros.
600.000 ka litro nga pintura ang gigamit
Sa proyekto, diin ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pintura nga gigamit mga 600.000 ka litro, ang mga grado sa industriya ni Jotun, nga naghatag ug taas nga panalipod batok sa kaagnasan ug mapintas nga mga kahimtang, gipalabi. Ang taas nga performance ni Jotun nga serye sa Jotachar nga naghatag og resistensya sa sunog, nga gigamit usab sa Osmangazi Bridge, gigamit usab sa pipila ka bahin sa Çanakkale Bridge.
Sa tulay, ang mga kolor sa bandila sa Turkey
Ang Turkish Flag nga pula nga kolor gipalabi ingon nga katapusan nga layer sa mga torre sa 1915 Çanakkale Bridge, ug ang Turkish Flag nga puti nga kolor gipalabi sa katapusan nga andana sa deck. Ang mga tore gipintalan sa pula nga tono nga espesyal nga gihimo alang sa tulay, nga gitawag nga 1915 Çanakkale Red.
Si Jotun, nga nagdala sa mga kolor sa Turkish Flag ngadto sa 1915 Çanakkale Bridge subay sa dugay nga trabaho uban sa design team, sa ingon nahimong pagpili sa tanang mga tulay nga nagkonektar sa European Side ngadto sa Asia.
Mahimo nga una nga mokomentaryo