Gipatin-aw ni Selçuk Bayraktar ang Unang Unmanned Fighter Aircraft sa Turkey nga Kızılelma

Ang Baykar Defense Technical Manager nga si Selçuk Bayraktar mihimo usa ka pahayag bahin sa Kızılelma, ang una nga domestic warplane sa Turkey, nga ilang gitrabaho karon. Si Bayraktar, nga naghatag usa ka interbyu sa NTV, miingon nga ipahigayon nila ang una nga pagsulay sa paglupad sa Kızılelma unmanned air warfare system sa 2023. Gipunting nga ang mga teknolohiya sa depensa naa sa kritikal nga threshold sa Turkey, gipasiugda ni Bayraktar nga ang mga limitasyon sa tulin ni Kızılelma magduso sa mga limitasyon.

MAHIMO KINI SA SOUND SPEED

Sa pag-ingon nga ang limitasyon sa tulin mahimong labi ka taas kaysa sa ubang mga UAV ug SİHA nga gidisenyo sa katulin sa tunog, giingon ni Bayraktar, "Sa usa ka diwa, gamiton namon ang mga sistema sa software sa Akıncı sa Kızılelma. Kini mga 18 ka tuig nga pagtipon sa teknolohiya. Kauban sa Akıncı, mahimo namon ang Pula nga Apple. Nag-andam kami alang sa unang paglupad sa Red Apple. Gidisenyo kini nga molupad gikan sa mga carrier sa ayroplano nga adunay mugbo nga runway nga gipanag-iya sa atong nasud. Sa ingon, mabag-o niini ang kasaysayan sa panagsangka. Ang mga nasudnong plataporma importante kaayo alang sa atong kagawasan. Kung dili, dili ka makasulti bahin sa pagkontrol. ” gigamit ang mga pulong.

"TAAS ANG MGA GASTO, DILI NA SILA MAKAHULAT"

Gipadayon ni Bayraktar ang iyang mga pahayag sa mosunod nga mga pulong: "Ang kalibutan karon moadto sa ingon nga mga plataporma. Usa sa mga nag-unang hinungdan sa mga paglangan sa mga plataporma mao ang dako nga pagpamuhunan sa ikalima nga henerasyon nga ayroplano. Kung dili kini mao, ang kalibutan mahimo’g gibalhin sa mga drone 10 ka tuig ang milabay. Ang gasto nga nagasto hangtod karon dako kaayo nga dili sila mohunong.

“ANG AIRCRRAFT MAKAHIMO UG MAS HAIT NGA MANEUVER”

Ang pinakadako nga bentaha sa Pula nga Apple mao nga kini walay tawo. Kung wala’y tawo, mahimo nila ang labi ka peligro nga mga misyon sa mga gubat. Tungod kay ang pagkawala sa piloto usahay nagpasabut nga mapildi sa gubat, dili nimo kanunay makuha ang kinahanglan nga mga risgo. Apan ang mga unmanned platform dili ingon niana. Tungod kay kini usa ka robot nga eroplano, mahimo nimong mawala kini nga mas dali.

Pinaagi sa pagtangtang sa tawo gikan niini nga bahin, imong giwagtang ang mga limitasyon sa pisyolohikal nga maagwanta sa mga tawo. Ang ayroplano makahimo ug mas hait nga mga maniobra.

“NAKITA NAMO NGA DUOL NA KAMI NIINI NGA DAMGO”

Ang Bayraktar Kızılelma mao ang una nga unmanned warplane sa Turkey. Ang Pula nga Apple usa ka damgo alang kanamo sukad among gitukod ang mini UAV. Nag-uswag kami sa lakang sa kini nga pakigbisog nga among gihatag sukad sa pagsugod sa 2000s. Nakita namon nga nagkaduol na kami sa kini nga damgo nga gitawag namon nga pula nga mansanas.

MGA KARAKTERISTIKA SA KIZILELMA

• Ang ngalan sa MIUS, nga naporma pinaagi sa minubo sa prase nga National Unmanned Aircraft System ni Baykar, gipahibalo nga BAYRAKTAR KIZILELMA. Ang RED ELMA naa sa langit sa 2023.
• Ang KIZILELMA, nga giplanohan nga adunay maximum take-off weight nga 3,5 ka tonelada, gitumong nga magdala og karga nga 1,5 ka tonelada, lakip ang in-body ug under-wing pods.
• Ang ayroplano, nga mobiyahe sa gikusgon nga 40 km kada oras sa gihabogon nga 900 ka libo ka tiil, ipadagan sa makina sa Ukrainian AI-25TL Turbofan.
• Human sa pagtunga sa unang eroplano, kini gitumong sa pagpalambo sa AI-25 TL modelo makina ilabi na alang sa Turkey ug sa pag-usab sa disenyo niini ubos sa ngalan AI-25TLT. Giplanohan nga ang KIZILELMA mopataas sa iyang inoras nga katulin ug molapas sa gikusgon sa tingog (supersonic) niining bag-ong gidesinyo nga makina. Kung maayo ang tanan, ang KIZILELMA mobiyahe ug labing menos 1100 km matag oras. Kini nagpasabot sa abilidad sa pag-operate sa mas taas nga mga distansya.
• Sa mga misyon diin wala kini magdala og bomba sa ilawom sa iyang pako, ang KIZILELMA mahimong usa ka 'ghost' class UAV, tungod kay nagbilin kini og gamay kaayo nga pagsubay sa radar.
• Gipahayag nga ang mga ikog nga gitawag og 'Kanard' maghatag og taas nga pagmaniobra sa MIUS.
• Ang kapabilidad sa 'herd operation', gitawag usab nga smart fleet autonomy, mahimong magamit sa mga kompyuter sa KIZILELMA.
• Ang Baykar Technology Leader nga si Selçuk Bayraktar, nga naghatag kinabuhi sa proyekto, nagpunting sa atensyon sa kamahinungdanon sa prinsipyo sa gasto sa mga gubat sa umaabot. Sa pagkonsiderar nga ang 5th generation manned fighter jets nagkantidad og tali sa 80 ug 150 milyones dolyares, ang KIZILELMA, nga mogasto sa 8/1 niini nga kantidad, mobuhat sa iyang katungdanan nga 'epektibo ug barato' kung adunay gubat.
• Ang cost-effective nga KIZILELMA adunay laing seryoso nga bentaha: Kini adunay potensyal nga biyaan ang manned aircraft sa usa ka lisud kaayo nga sitwasyon pinaagi sa pagmaniobra nga adunay taas nga 'G' nga pwersa tungod kay walay piloto niini.
• Ang KIZILELMA makahimo sa reconnaissance ug destruction missions sulod sa airspace sa kaaway nga walay peligro sa pagkawala sa piloto, ingon man dali nga masakripisyo pinaagi sa pag-paon sa armada sa luyo aron maablihan ang luwas nga koridor.
• Ang KIZILELMA motuman sa laing rebolusyonaryong tahas nga mahitabo sa kasaysayan sa gubat sa kalibotan: Ang unmanned jet mahimong molupad gikan sa 232-metros deck sa Turkey sa unang 'aircraft carrier' TCG Anadolu.