Usa sa mga kompanya sa Koç Group, ang Otokar nagpalapad sa pamilya sa trak niini. Nagdala usa ka gininhawa nga presko nga hangin sa bahin sa light truck kauban ang Atlas, nga gibaligya kaniadtong 2013 aron mapagaan ang palas-anon sa pamatigayon, gipadako ni Otokar ang pag-angkon niini sa sektor nga adunay Atlas 12D, ang bag-ong 3-tonelada nga miyembro sa pamilya. .
Ang nanguna nga tiggama sa awto sa Turkey, si Otokar, nagkuha sa pag-angkon niini sa merkado sa trak sa lahi nga lebel. Ang Otokar, nga nahimong panguna nga pagpili sa mga negosyo sa lainlaing linya sa negosyo sa hapit 10 ka tuig nga adunay flexible nga istruktura nga mahimong ipahiangay sa matag serbisyo, gipaila ang bag-ong bersyon sa Atlas. Ang bag-ong miting sa pagpaila sa awto sa Otokar, nga gikuha usab sa 3-tonelada nga bahin sa bag-ong trak nga gitawag nga Atlas 12D, gihimo sa Rahmi M. Koç Museum.
“ANG ATLAS 3D MAGDALA UG BAG-ONG GINAWA SA INDUSTRIYA”
Si Otokar Deputy General Manager Basri Akgül mipahayag nga ang Atlas 3D, ang bag-ong miyembro sa Otokar truck family, nga ginganlan sunod sa gamhanang bayani nga si Atlas, kinsa nagdala sa langit nga dome sa iyang mga abaga sa mitolohiya, magpadayon nga usa ka gamhanan nga bayani sa pamatigayon uban sa labaw niini. mga bahin. "Gidala namo ang among kasinatian sa natad sa komersyal nga mga sakyanan ngadto sa light truck nga bahin sa Atlas mga 10 ka tuig na ang milabay. Ang Atlas nakakuha ug dakong apresasyon gikan sa mga negosyo ug publikong institusyon sa lainlaing linya sa negosyo. Aron matubag ang mga gilauman ug panginahanglan sa merkado, among giandam ang bag-ong miyembro sa pamilyang Atlas isip 12-tonelada ug 3-axle nga bersyon. Ang Bag-ong Atlas 3D magdala og gininhawa sa presko nga hangin sa light truck nga bahin nga adunay kinatas-ang gibug-aton sa karga nga 12 tonelada, makatarunganon nga gasto sa pagpamuhunan, ekonomikanhon nga pagkonsumo sa gasolina, mubu nga mga piyesa ug gasto sa pagpadayon.
"Among ipadayon ang among kusog nga paggawas sa trak nga adunay bag-ong ATLAS"
Gipahayag ni Akgül nga gitumong nila nga madugangan ang output ni Otokar sa natad sa mga trak nga adunay Atlas 3D; "Ang among pamilya sa trak nagkadako sa among bag-ong awto, ang Atlas 3D. Ang Atlas mao ang nag-una nga pagpili sa daghang mga institusyon ug kompanya nga adunay taas nga gahum ug mga bahin sa pasundayag ingon man ang pagbatok sa lisud nga mga kahimtang. Gusto namong dad-on ang among kasamtangang kalampusan ngadto sa laing tonelada gamit ang among bag-ong trak. Kami nagtuo nga ang Bag-ong Atlas makadani ug dakong pagtagad sa merkado uban ang gahom ug kaharuhay niini, ingon man ang mas taas nga kapasidad sa pagdala nga gitanyag niini ngadto sa mga tiggamit niini. Ang Atlas 3D usa ka kandidato nga mahimong paboritong himan sa logistik ug industriya sa transportasyon. Sa miaging tuig, gipataas namo ang among halin sa 50 porsiyento sa bahin sa light truck, nga mitubo ug 64 porsiyento. Sa unang quarter sa 2022, gidoble namo ang among halin sa trak kumpara sa parehas nga panahon sa miaging tuig. Uban sa bag-ong Atlas 2D, gusto namong ipadayon ang among lig-on nga debut sa mga trak nga adunay parehas nga momentum.
3 KA TUIG NGA UNLIMITED MILEAGE WARRANTY
Gipaambit usab ni Otokar ang usa ka kabag-ohan sa garantiya sa miting sa presentasyon sa ATLAS 3D. Ang Otokar Atlas magtanyag ug 8,5 ka tuig nga walay kutub nga mileage warranty para sa 12-toneladang ug 3-toneladang mga trak niini sa trak nga produkto niini.
KALIPAY KANUNAY ANG IYANG MGA GAMIT
12-toneladang Atlas 3D nga adunay taas nga kapasidad sa pagdala; Dugang pa sa kusgan nga makina niini nga adunay taas nga torque, kini makapahimo sa taas nga tonelada nga mga karga nga madala nga dali ug dali uban ang angay nga mga sukat niini nga nagtugot sa dali nga pagsulod sa makitid nga mga dalan. Ang Atlas 3D nagbarug uban ang kusgan, malungtaron ug ekonomikanhon nga makina, ingon man ang tibuuk nga sistema sa air brake, solidong chassis, labing maayo nga bahin sa kaluwasan, ug taas nga limitasyon sa pagkarga. Ang Atlas 3D nagtanyag sa pasundayag, kaharuhay ug kaluwasan sa pinakataas nga lebel nga adunay labaw nga mga bahin niini. Ang Atlas 3D kanunay nga nakatampo sa ekonomiya sa tiggamit niini nga adunay mubu nga gasto sa gasolina ug pagmentinar ug angay nga gasto sa mga spare parts.
NAGHATAG UG KALIPAY UG KALIGTASAN SA TAAS NGA LEVEL
Ang Atlas 3D nagtanyag usa ka komportable nga kasinatian sa pagmaneho sa mga teknolohiya niini. Ang bag-ong miyembro sa pamilya sa trak sa Otokar, nga nagpadali sa pagkontrol sa salakyanan ug nagsiguro nga luwas nga pagdrayb gamit ang mga shortcut key niini sa manibela, nagtanyag sa mga tiggamit niini og taas nga lebel sa kaharuhay samtang nagbuhat sa ilang trabaho gamit ang cruise control (Cruise control), 6-speed gear. sistema, lapad ug moderno nga interior cabin nga gitanyag isip sumbanan. Ang Atlas 3,2D, nga nagpadala dayon sa setting, nabigasyon ug pasidaan nga impormasyon bahin sa sakyanan ngadto sa tiggamit niini pinaagi sa 3 ka pulgada nga digital display niini, nagmugna og lapad nga palibot nga adunay dako nga interior volume ug dagkong mga bintana. Ang estilo ug ergonomic nga mga lingkoranan nga adunay taas nga adjustable nga mga headrest, adjustable nga lingkuranan sa drayber sumala sa gusto sa pagdrayb, ergonomics ug kaharuhay ang gisaad bisan sa dugay nga paggamit. Ang sakyanan, nga naghatag og mas luwas ug mas komportable nga oportunidad sa pagdrayb uban sa iyang gipainit ug kontroladong elektrisidad nga mga samin sa gawas, nagtanyag og luwas nga pagbiyahe sa tanang kondisyon uban sa awtomatik nga mga headlight niini sa ngitngit ug auxiliary nga suga nga gi-activate sa usa ka signal.
ADAPTABLE SA TANANG SERBISYO
Ang Atlas 3D, nga naghatag og mas taas nga road holding ug mas luwas nga pagdrayb uban ang front track width niini, nanguna sa mga feature sama sa advanced lighting system, reinforced side doors ingon man parking sensors. Ang Atlas 3D naglakip usab sa full air brake system, EBS, exhaust brake, LDWS, AEBS, ESC ug ACC features. Ang Atlas 3D, ang bag-ong miyembro sa pamilyang Otokar Atlas, nga mao ang panguna nga kapilian sa sektor nga adunay flexible nga istruktura nga mahimong ipahiangay sa matag serbisyo, nagpunting sa atensyon sa pagkaangay niini alang sa paggamit sa mga sektor sa logistik, transportasyon ug kargamento.
Mahimo nga una nga mokomentaryo