Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu naghimo hinungdanon nga mga pahayag pinaagi sa pag-apil sa "Transportation and Logistics Master Plan - Transport 2053 Vision Launch" nga gihimo sa Istanbul Atatürk Cultural Center. Namulong sa programa diin si Metin Akbaş, General Manager sa Republic of Turkey State Railways (TCDD), mitambong usab, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang usa ka pagpamuhunan nga 2053 bilyon dolyares himuon hangtod sa 198, ug giingon, "Mga linya sa high-speed nga tren. mokaylap pag-ayo hangtod sa 2053, ang among gidaghanon sa mga probinsiya nga konektado sa mga high-speed nga tren maoy 8.” mogikan sa 52 ngadto sa XNUMX.” miingon.
Giingon ni Karaismailoğlu nga gisagop nila ang usa ka hiniusa nga pamaagi sa tanan nga mga paagi sa transportasyon ug komunikasyon, ug nga ilang gitukod ang ilang mga pamuhunan pinauyon sa kini nga pamaagi subay sa ilang mga master plan. "Among gikonektar ang among Turkey baryo sa baryo, lungsod sa lungsod, probinsya sa probinsya, rehiyon sa rehiyon sa 20 ka tuig. Wala kami matagbaw niini ug gikonektar ang kalibutan sa Turkey. Si Karaismailoğlu miingon, "Nagtanyag sila daghang mga serbisyo sa nasud sa 20 ka tuig. Si Karaismailoğlu miingon, "Ingon nga wala pa kami mohunong hangtod karon, wala’y makapugong kanamo gikan karon. Sa makausa pa, ang atong 30 ka tuig nga mga plano, nga giandam uban sa hunahuna sa estado, nga maghatag sa dalan alang sa atong nasud, andam na. Uban sa 2053 Transport and Logistics Master Plan, atong matino ang masanag nga kaugmaon sa atong mga kabatan-onan ug ang kaayohan sa atong nasud karon. Buhaton namo ang among pinakamaayo alang niini.” ingon siya.
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang mga kinahanglanon nga mga lakang ug mga estratehiya gibutang sa unahan aron makamugna ang usa ka kompetisyon nga sektor sa logistik sa transportasyon sa kargamento, uban ang plano nga gitumong nila nga itanyag ang labing kaayo nga mga alternatibo alang sa transportasyon sa pasahero pinaagi sa pagkonsiderar sa tanan nga mga paagi sa transportasyon nga adunay usa ka hiniusa nga pamaagi, ug giingon nga sila naka-focus. sa paglihok, logistik ug digitalization.
Gipatin-aw ni Karaismailoğlu nga sulod sa gambalay niini nga plano, makatampo sila sa pag-uswag sa ekonomiya sa Turkey sa taas nga lebel ug nga ang nasud adunay mas malungtaron, luwas, mahigalaon sa kinaiyahan, accessible, komprehensibo, paspas ug mas teknolohiya nga mas bag-o nga sektor sa transportasyon nga adunay bag-o, paspas ug komportable nga imprastraktura. Gipasiugda nga kini nga proseso sa pagbag-o naka-focus sa holistic nga kalamboan sa natad sa transportasyon ug komunikasyon ug nagtumong sa pag-integrate sa kalibutan ngadto sa Turkey, si Karaismailoğlu miingon, "Atong masiguro ang integridad sa transportasyon ug logistik nga mga kalihokan aron mahimong usa ka pioneer nga nasud sa transportasyon ug logistik. sa usa ka global nga sukod ug usa ka lider sa rehiyon niini. Atong dugangan ang patas nga pag-access sa mga serbisyo sa transportasyon ug ipataas ang kalidad sa imprastraktura sa labing taas nga lebel. Siguruhon namon ang pagka-epektibo ug pagka-produktibo sa transportasyon ug logistik ug makunhuran ang mga gasto. ” miingon.
Gipahinumdoman nga ang bahin sa mga riles sa transportasyon sa kargamento mao ang 2019 porsyento ug gibana-bana nga 3,13 milyon nga tonelada sa 33, gipahayag ni Karaismailoğlu nga gilauman nila nga kini nga numero mosaka sa 2023 milyon nga tonelada sa 5, nga adunay rate nga labaw sa 55 porsyento.
Giingon ni Karaismailoğlu, "Nakita namon nga ang ratio sa riles sa transportasyon motaas sa 2029 porsyento sa 11 ug mahimong gibana-bana nga 2053 porsyento sa 22. Sa ingon, ang bahin sa mga riles sa transportasyon sa kargamento motaas 2019 ka beses gikan sa 2053 hangtod 7. Sa makausa pa, gitinguha namon nga madugangan ang bahin sa mga riles sa internasyonal nga transportasyon sa kargamento sa 10 ka beses. ” ingon siya.
DUGANG 6 KA PESES ANG BAHIN SA TREN SA PASAHERO NGA TRANSPORT.
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Karaismailoğlu nag-ingon nga gitumong nila nga madugangan ang bahin sa mga tren sa transportasyon sa pasahero nga labaw pa sa 2053 ka beses sa 6 ug giingon, "Sa ingon, gitinguha namon nga mapakunhod ang rate sa transportasyon sa dalan sa transportasyon sa kargamento, nga molapas sa 2023 porsyento. sa 71, sa gibana-bana nga 2053 porsyento sa 15. Kini nga mga numero nagpasabot usab ug dakong pagkunhod sa carbon emissions.” naghimo ug pahayag. Giingon ni Karaismailoğlu, "Gipaabut namon nga ang ihap sa mga pasahero nga gidala sa riles nga hapit 2023 milyon sa 19,5. Gitinguha namon nga kini nga numero molapas sa 2035 milyon sa 145 ug 2053 milyon sa 269. ingon siya.
Gipunting ni Ministro Adil Karaismailoğlu nga ilang gihimo ang mga buhat sa reporma nga magpakita sa kalibutan, dili sa Turkey, ug giingon nga ilang gipadako ang gitas-on sa linya sa tren, nga 2 ka libo 505 ka kilometro, hangtod sa 183 ka libo 7 ka kilometro pinaagi sa pagdugang niini sa usa ka record rate, sa 94 porsyento. Namatikdan nga ilang gipadako ang gitas-on sa linya sa elektrisidad sa tren, nga 2 ka libo 82 kilometros, ngadto sa 188 ka libo 5 kilometros sa 986 porsyento, si Karaismailoğlu miingon: "Gidugangan namon ang among naandan nga gitas-on sa linya sa 11 ka libo 590 kilometros. Nagtukod kami usa ka libo nga 213 kilometros nga linya sa YHT ug 219 kilometros nga mga linya sa high-speed nga tren. Mapasigarbuhon namon nga gidala ang among Turkey sa posisyon nga ika-8 sa kalibutan ug ika-6 sa Europe isip nasud nga operator sa YHT. Pinaagi sa pagbutang sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Line sa serbisyo, naghatag kami usa ka walay hunong nga koneksyon sa riles gikan sa Asia hangtod sa Europe. Gidugangan namo ang gitas-on sa linya sa riles, nga 2003 ka libo 10 ka kilometro niadtong 959, ngadto sa 13 ka libo 22 ka kilometro. Atong dugangan kini nga numero ngadto sa 2053 ka libo 28 ka kilometro sa 590. Ibalhin namo ang karga sa mga haywey ngadto sa mga riles. Nahibal-an namon ang kahinungdanon sa pagbalhin sa bahin sa transportasyon sa pasahero ug kargamento sa mga haywey ngadto sa ubang mga paagi sa transportasyon aron mahimo ang labing epektibo nga paggamit sa potensyal ug geographical nga pagkalabaw sa atong nasud. Sulod sa kini nga balangkas, naghatag kami usa ka espesyal nga lugar sa mga riles sa Transport and Logistics Master Plan. Pinaagi sa pagdugang sa bahin sa mga riles sa network sa transportasyon sa atong nasud sa mga termino sa transportasyon sa pasahero ug kargamento, madugangan namon ang bahin sa mga riles sa transportasyon sa pasahero gikan sa 1 porsyento ngadto sa 6,2 porsyento, nga labaw sa kasagaran sa Europe.
MADAMO NA ANG ATONG NUMERO SA MGA PROBINSYA GIKAN SA 8 HANGTOD 52 NGA MAY KULIS NGA TREN
Adil Karaismailoğlu, sumala sa Transport and Logistics Master Plan, hangtod sa 2053, 6 ka libo nga 196 ka kilometro nga high-speed nga linya sa tren, 474 ka kilometro sa naandan nga mga linya, 622 ka high-speed nga linya sa tren ug 262 ka kilometro sa mga high-speed nga linya sa tren, 8 libo 554 kilometros nga linya sa riles.nagpahayag nga ilang tuyo nga makompleto Ang Karaismailoğlu naghatag kasayuran bahin sa ilang mga plano alang sa mga riles hangtod sa 2053. Namatikdan nga dugang sa kasamtangan nga high-speed nga mga linya sa tren, makompleto nila ang 2053 kilometros sa 622-kilometros nga high-speed nga linya sa tren nga mahuman sa 546, si Karaismailoğlu miingon: Ang gidaghanon sa mga probinsya nga konektado sa high-speed nga mga tren modaghan gikan sa 2053 hangtod 8. Ang papel sa mga pantalan sa Turkey nahimong mas importante alang sa paghiusa sa mga paagi sa transportasyon sa tibuok nasud, ingon man usab sa pagkonektar sa rehiyonal ug internasyonal nga mga koridor sa transportasyon gikan sa sidlakan ngadto sa kasadpan ug gikan sa amihanan ngadto sa habagatan. Nahiuyon sa Transport and Logistics Master Plan, gibana-bana nga 52 milyon 2023 ka libo ka tonelada nga kargamento ang gidala kaniadtong 254, samtang kini nga numero giplano nga hapit 343 milyon 2053 ka libo ka tonelada alang sa 420. Samtang ang gidaghanon sa mga pasilidad sa pantalan sa pagkakaron 978, kini madugangan ngadto sa 217 sa 2053. Uban sa Kanal Istanbul Project, nga gilakip sa Modelo sa Pagplano sa Transportasyon kaniadtong 255, gitumong kini nga makunhuran ang karon nga tsart sa barko sa Bosphorus ug madugangan ang gahum sa atong nasud tungod sa posisyon sa geopolitical niini.
Namatikdan nga gibuksan nila ang 13 nga mga sentro sa logistik aron molihok hangtod karon, giingon ni Karaismailoğlu nga kini nga numero madugangan sa 26. Namatikdan ni Karaismailoğlu nga nagpadayon sila sa ilang mga pamuhunan aron mapauswag ang tanan nga mga paagi sa transportasyon sa usa ka giplano nga paagi, ug nga sila magpadayon sa pagpamuhunan ug pagtrabaho nga wala maghinay.
Pagkahuman sa iyang pakigpulong, si Ministro Adil Karaismailoğlu nagkuha usa ka litrato sa pamilya kauban ang mga partisipante.
Mahimo nga una nga mokomentaryo