Unsa ang Labing Gamay nga Nasunog nga mga Salakyanan?

Unsa ang Labing Gamay nga Nasunog nga mga Salakyanan?
Unsa ang Labing Gamay nga Nasunog nga mga Salakyanan?

Samtang ang presyo sa gasolina mosaka sa taas nga presyo, ang mga awto nga nagsunog sa labing gamay nga kantidad sa gasolina gipangita sa mga tawo nga gusto makaangkon og awto. Ang mubu nga konsumo sa gasolina naghatag usa ka hinungdanon nga sukaranan sa pagpalit ug pagbaligya sa mga salakyanan, bag-o man kini o segunda-mano nga mga awto. Ang mga sakyanan nga mukonsumo og gamay nga gasolina mahimong mas mahal alang sa mga tawo nga gustong makaangkon og sakyanan.

Alang sa mga tawo nga gusto nga makadaginot sa kuwarta, ang pagpanag-iya sa usa ka awto nga gamay ra ang pagsunog sa gasolina labi ka hinungdanon, labi na pagkahuman sa pagtaas sa presyo. Alang sa mga tawo nga gusto nga makaangkon og usa ka sakyanan, ang pangutana kon unsa nga criteria ang gigamit sa pagtino sa ubos nga pagsunog sa mga sakyanan moabut sa hunahuna. Ang bag-o nga pagsaka sa presyo nagduso sa mga tawo nga gustong mopalit og sakyanan sa paggamit og dili kaayo fuel-efficient nga mga modelo sa sakyanan. Gikonsiderar ang kantidad sa konsumo sa gasolina sa pipila nga mga modelo sa awto, kini nakaabot sa 100-3 ka litro nga konsumo sa gasolina matag 4 kilometros, samtang ang pipila nga mga modelo sa awto nagkonsumo hangtod sa 12-13 ka litro nga gasolina. Ang ubos nga konsumo sa gasolina nga mga sakyanan nagkalainlain depende sa ilang mga modelo.

Ang teknikal nga mga detalye ug gidaghanon sa gasolina sa diesel ug gasoline-powered nga mga salakyanan lahi sa ubos nga pagkasunog nga mga modelo sa sakyanan nga ekonomikanhon nga angay sa imong bulsa. Ang mga tawo nga nagmaneho nagpili tali sa usa ka awto nga gipaandar sa diesel o usa ka awto nga gipadagan sa gasolina nga direkta nga katimbang sa gidaghanon sa mga kilometro nga ilang gimaneho matag tuig. Ang mga tawo nga aktibo ug kanunay nga nagmaneho kinahanglan nga mopili sa mga salakyanan sa diesel sa termino sa ekonomiya sa gasolina.

 

Ang 5 nga labing gusto nga mga modelo sa awto nga nagkonsumo og gamay nga gasolina mao ang mga musunud:

  1. Peugeot 208 BlueHDi
  2. Opel Corsa CTDI ecoFlex
  3. Hyundai i20 1.1 CRDi Blue
  4. Volvo V40 D2 ECO
  5. Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion

1. Peugeot 208 BlueHDi

Kon una natong tan-awon ang pisikal nga mga bahin sa Peugeot 208 BlueHDi, nga anaa sa ibabaw sa listahan sa mga ubos nga nagdilaab nga mga sakyanan, kini adunay gitas-on nga 3962 mm, gilapdon nga 1829 mm ug taas nga 1460 mm. Ang gibug-aton sa sakyanan mao ang 1080 kg ug ang gidaghanon sa punoan mao ang 285 ka litro. Ang Peugeot 208 BlueHDi labing katulin nga 188 km/h. Ang 0-100 km nga acceleration time kay 9.9 segundos. Ang cylinder volume sa Peugeot 208 BlueHDi kay 1499 cc ug ang horsepower niini 100 HP. Ang Peugeot 5 BlueHDi, nga adunay 208-speed manual transmission, diesel sa fuel type. Ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa kasyudaran sa Peugeot 208 BlueHDi, nga adunay hinungdanon nga lugar sa bahin sa ubos nga pagsunog sa mga awto, mao ang 100 ka litro matag 3.9 kilometros, samtang ang kasagaran nga konsumo sa gasolina sa extra-urban mao ang 100 ka litro matag 3.2 kilometros. Ang hiniusa nga konsumo sa gasolina mao ang 100 ka litro kada 3.5 ka kilometro. Ang tangke sa gasolina sa Peugeot 208 BlueHDi kay 50 ka litro. Ang kasagaran nga sakup sa presyo sa Peugeot 208 BlueHDi magkalainlain tali sa 270.000 TL ug 350.000 TL, depende sa modelo.

2. Opel Corsa CTDI ecoFlex

Ang pisikal nga mga detalye sa Opel Corsa CTDI ecoFlex 3999 mm ang gitas-on, 1737 mm ang gilapdon ug 1488 mm ang gitas-on. Nagtimbang usab kini og 1160 ka kilo. Ang gidaghanon sa bagahe mao ang 285 ka litro. Ang Opel Corsa CTDI ecoFlex adunay kapasidad sa makina nga 1.3 CDTI (75 Hp). Ang labing popular nga mga sakyanan sa Opel Ang Opel Corsa CTDI ecoFlex gikan sa serye adunay 5 ka lingkuranan ug 5 ka pultahan. Gikonsiderar ang mga pagsukod sa pasundayag sa Opel Corsa CTDI ecoFlex, kini gikan sa 0 hangtod 100 kilometros sa 14.5 segundos. Ang labing taas nga tulin niini mao ang 163 km / h. Ang konsumo sa sugnod sa kasyudaran sa Opel Corsa CTDI ecoFlex mao ang 100 ka litro kada 5.8 ka kilometro, ug ang konsumo sa gasolina sa extra-urban mao ang 100 ka litro kada 3.9 ka kilometro. Ang klase sa gasolina sa Opel Corsa CTDI ecoFlex kay diesel. Ang kasagaran nga sakup sa presyo sa Opel Corsa CTDI ecoFlex magkalainlain depende sa modelo, apan magkalainlain tali sa 130.000 TL ug 220.000 TL.

3. Hyundai i20 1.1 CRDi Blue

Ang Hyundai i20 1.1 CRDi Blue usa sa mga low fuel nga mga sakyanan. Kung atong tan-awon ang teknikal nga mga detalye sa Hyundai i20 1.1 CRDi Blue, kini adunay gahum sa makina nga 75 Hp ug usa ka volume sa makina nga 1120. Kini adunay 6 ka mga gear ug manual. Ang Hyundai i20 1.1 CRDi Blue adunay gitas-on nga 3995 mm, gilapdon nga 1710 mm ug 1490 mm ang gitas-on. Ang sakyanan adunay 5 ka pultahan. Ang kapasidad sa bagahe mao ang 295 ka litro. Ang Hyundai i20 usa ka 1.1 CRDi Blue nga diesel ug nagsunog sa 100 ka litro kada 4.6 kilometros sa siyudad ug 3.4 ka litro kada 100 ka kilometro sa gawas sa siyudad. Average nga konsumo sa gasolina mao ang 3.8 ka litro kada 20 kilometros. Ang sakup sa presyo sa Hyundai i1.1 150.000 CRDi Blue lainlain tali sa 250.000 TL ug XNUMX TL.

4. Volvo V40 D2 ECO

Ang teknikal nga mga detalye sa Volvo V40 D2 ECO adunay usa ka silindro nga gidaghanon sa 1560 cc ug usa ka horsepower nga 115 HP. Ang maximum speed sa sakyanan, nga adunay 6-speed automatic transmission, mao ang 190 km/h. Kini gikan sa 0 ngadto sa 100 ka kilometro sa 12.1 segundos. Ang Volvo V40 D2 ECO adunay gitas-on nga 4369 mm, gilapdon nga 1802 mm, taas nga 1420. Ang curb gibug-aton sa sakyanan mao ang 1471 kilos. Ang gidaghanon sa punoan mao ang 335 ka litro ug ang tangke sa gasolina 52 ka litro. Ang Volvo V40 D2 adunay ECO diesel fuel type. Nagsunog kini og aberids nga 100 ka litro kada 4.4 ka kilometro sa siyudad ug 100 ka litro kada 3.6 ka kilometro sa gawas sa siyudad. Ang kasagaran nga sakup sa presyo alang sa Volvo V40 D2 ECO magkalainlain depende sa modelo, apan magkalainlain tali sa 350.000 TL ug 600.000 TL.

5. Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion

Sa pagtan-aw sa teknikal nga mga paghingalan sa Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion, nga mao ang usa sa labing popular nga mga modelo sa sakyanan sa atong nasud, kini adunay usa ka silindro gidaghanon sa 1598 cc. Ang sakyanan adunay 110 HP horsepower ug usa ka 6-speed manual transmission. Ang pinakataas nga katulin niini mao ang 200 km/h ug 0-100 kilometros nga acceleration time kay 10.5 segundos. Ang Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion adunay gitas-on nga 4255 mm, gilapdon nga 1799 mm ug taas nga 1450 mm. Ang curb gibug-aton sa sakyanan mao ang 1265 kilos. Ang gidaghanon sa bagahe mao ang 380 ka litro. Ang Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion kay diesel ug adunay 50 ka litro nga tangke sa sugnod. Ang Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion mokonsumo ug 100 ka litro nga sugnod kada 3.9 kilometros sa aberids sa siyudad ug 100 ka litro nga sugnod kada 3.2 kilometros sa aberids sa gawas sa siyudad. Ang konsumo sa gasolina mao ang 3.4 ka litro. Ang kasagaran nga range sa presyo sa Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion magkalainlain depende sa modelo, apan magkalainlain tali sa 150.000 TL ug 450.000 TL.

Unsaon Pagdaginot sa Sugnod?

Ilabi na human sa pagsaka sa presyo sa gasolina ug diesel, pipila sa mga tag-iya sa mga sakyanan midangop sa mga sakyanan nga dili kaayo masunog, samtang ang uban nangita og tubag sa pangutana kon unsaon pagkonsumo og gamay nga gasolina sa ilang kasamtangan nga sakyanan. Dugang sa mga sakyanan nga ubos ang gasolina, mahimo usab nimo gamiton ang imong kasamtangan nga sakyanan. pagdaginot sa gasolina Mahimo kang makaganansya sa ekonomiya pinaagi sa pagbuhat niini. Kini nga mga pamaagi mahimong ilista ingon sa mosunod;

  • Kinahanglan nimo nga ipadayon ang imong awto nga wala’y hunong. Ang kakuwang sa tukma sa panahon nga pagmentinar sa mga sakyanan maoy usa sa mga rason nga makadugang sa konsumo sa gasolina.
  • Kinahanglan nga imong imaneho ang imong awto sa makatarunganon nga lebel sa tulin, ang pagmaneho nga kusog makadugang sa konsumo sa gasolina.
  • Kinahanglang mag-amping kon mogamit ug gear. Natural lang nga mogamit ug ubos nga gear sa dihang magsugod ug sa dihang mobiyahe sa ubos nga tulin, apan ang paggamit sa imong sakyanan sa saktong gear aron dili kapuyon ang makina kon mobiyahe sa usa ka tulin nga makaapektar sa konsumo sa gasolina.
  • Kinahanglang mag-amping nga dili kalit nga magpreno. Ang kalit nga pagpreno usa sa mga hinungdan nga nagdugang ang konsumo sa gasolina.
  • Ang paggamit sa taas nga lebel sa air conditioning nagdugang sa konsumo sa gasolina. Ang air conditioning kinahanglang gamiton sa ideal nga lebel.
  • Kinahanglang mag-amping nga dili moandar ang sakyanan samtang nag-idle. Ang pagpadayon sa pagdagan sa awto samtang naghulat usa sa mga hinungdan nga nagdugang ang konsumo sa gasolina. Sa gipaabot nga mga gutlo, ang makina sa sakyanan kinahanglan nga palongon ug i-on kung kini magsugod sa paglihok.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*