Gaziantep Metropolitan Electric Scooter Gipatik nga Mga Lagda sa Paggamit

Gimantala ni Gaziantep Buyuksehir ang Mga Lagda sa Paggamit sa Electric Scooter
Gaziantep Metropolitan Electric Scooter Gipatik nga Mga Lagda sa Paggamit

Gitino sa Gaziantep Metropolitan Municipality Transportation Coordination Center (UKOME) ang mga lagda ug dugang nga mga lagda nga kinahanglan sundon sa mga tiggamit sa electric scooter sumala sa regulasyon.

Sa pahayag nga nag-ingon nga ang 800 nga mga e-scooter nagsilbi sa tibuuk nga lungsod, ang Ministries of Transport and Infrastructure, Environment and Urbanization and the Interior, uban ang Electric Scooter Regulation nga gipatik kaniadtong Abril 14, 2021, gipatik ang mga kondisyon alang sa mga tiggamit ug negosyo ug gitugotan ang paggamit sa mga electric scooter sa mga siyudad.

Naghimo ang Metropolitan Munisipalidad og pipila ka dugang nga mga desisyon bahin sa salakyanan sa transportasyon, nga nahimong labi ka sikat matag adlaw sulod sa balangkas sa gitino nga regulasyon. Ang mga lagda nga gitino sa mga regulasyon nga gihimo sa mga ministri alang sa mga electric scooter ug dugang nga mga desisyon nga gikuha sa UKOME mao ang mga musunud:

  • Ang maximum speed limit alang sa e-scooter kay 18 kilometros kada oras sa tanang walay pugong nga koridor.
  • Gidili ang pagdrayb sa mga highway, intercity highway ug highway nga adunay maximum speed limit nga kapin sa 50 kilometros matag oras.
  • Kung adunay lahi nga bicycle lane o bicycle lane, gidili ang pagmaneho sa karsada sa salakyanan.
  • Gidili ang pagsakay sa e-scooter sa 2 ka tawo ug ang pagdala sa mga kargamento.
  • Ang gipaambit nga pagtugot sa paggamit sa electric scooter wala gihatag sa mga wala pa nakatapos sa edad nga 15.
  • Ang mga scooter dili magamit sa mga lugar nga pedestrianized ug sa mga lugar nga sirado sa trapiko sa awto sa makadiyot.
  • Dili tugotan ang pagparking sa mga poste sa kuryente, mga poste sa senyales, mga kahoy o susamang mga superstructure sa mga intersection ug superstructure sa historikal ug touristic corridors.
  • Gidili ang pagparking sa mga sidewalk, bus stop, signposts ug median nga wala pay 2 ug tunga ka metros ang gilapdon.
  • Gidili ang paggamit sa law enforcement service buildings o lodgings, municipalities ug governorate buildings isip waiting places ug hunonganan nga adunay diameter nga 300 metros.
  • Sa nataran sa moske, sa shopping mall, mga sentro sa pagbansay, mga tanaman sa ospital, mga parke ug berde nga mga lugar, ug uban pa. Ang mga e-scooter dili magamit sa mga lugar.
  • Ang paggamit sa mga e-scooter nga ubos sa zero degrees gidili.
  • Ang mga tiggamit sa e-scooter gikontrol sa mga yunit sa inspeksyon. Ang mga tiggamit kansang mga paglapas nakit-an sa sulod sa balangkas sa mga kontrol pagasilotan sa mga may kalabotan nga yunit sa pagkontrol.
  • Mga miting, demonstrasyon, sosyal nga mga panghitabo, martsa, ug uban pa nga gitugotan sa pagkagobernador. Gidili ang pagsulod ug pag-park sa mga scooter sa mga kadalanan ug kadalanan nga gitakda sa ingon nga mga kaso.
  • Ang mga drayber sa salakyanan sa kadalanan kinahanglan usab nga motuman sa mga lagda, nahibal-an nga adunay mga e-scooter sa trapiko.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*