Hi George Westinghouse (natawo han Oktubre 6, 1846, Central Bridge, Schoharie County, New York – Namatay han Marso 12, 1914, New York, USA) in usa nga imbentor ngan industriyalista nga nagpayunir han paggamit han alternating current ha electrical transmission ha Estados Unidos.
Nagserbisyo siya sa kasundalohan ug navy sa panahon sa Gubat Sibil. Niadtong 1865 nakadawat siya sa iyang unang patente alang sa rotary steam engine. Kini nahimo nga kini nga makina dili mapuslanon, apan ang Westinghouse nakahimo og usa ka bag-ong metro sa tubig pinaagi sa paggamit sa prinsipyo sa pagtrabaho nga gigamit sa makina. Sa samang tuig, nag-imbento siya ug mekanismo nga nagbutang sa nadiskaril nga mga sakyanan sa kargamento sa mga riles.
Ang iyang interes sa mga riles mitultol sa iyang unang dakong imbensyon, ang air brake (1869), sa samang tuig nga iyang gitukod ang Westinghouse Air Brake Company. Uban sa pagdugang sa pipila ka awtomatik nga mga mekanismo, ang mga air brake nagsugod nga kaylap nga gigamit sa mga tren; Ang Railway Safety Devices Act, nga gipasa niadtong 1893, nagmando sa paggamit sa maong mga preno sa mga tren. Ang pagtrabaho sa estandardisasyon sa mga air brake device aron magamit ang parehas nga klase sa mga preno sa mga tren nga naglihok sa lainlaing mga linya ug aron ma-install ang labi ka abante nga mga modelo sa preno sa mga naglungtad nga mga tren pagkahuman ang awtomatik nga preno sa hangin nahimong kaylap sa Europe, ang Westinghouse sa ingon nagpayunir sa modernong mga pamaagi sa standardisasyon .
Ang Westinghouse sa ulahi nagsugod sa pagtrabaho sa mga sistema sa karatula sa tren, nagdugang sa iyang kaugalingon nga mga imbensyon sa mga patente nga iyang gipalit, ug nagpalambo sa usa ka kompleto nga sistema sa karatula nga nagtrabaho sa elektrisidad ug compressed air. Sa paggamit sa iyang kahibalo sa air brakes, nagsugod siya sa pagtrabaho sa usa ka luwas nga natural nga gas pipeline system niadtong 1883. Ang gidaghanon sa mga patente niini nga hilisgutan miabot sa 38 sulod sa duha ka tuig (ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga patente nga nadawat sa Westinghouse labaw sa 100).
Ang mga sistema sa pagpasa sa elektrisidad nga naugmad sa USA kaniadtong 1880s migamit lamang ug direktang sulog; Sa Europe, daghang mga sistema nga adunay alternating current ang naugmad. Usa sa labing malampuson niini mao ang sistema nga gitukod ni Lucien Gaulard ug John Gibbs sa London niadtong 1881. Nag-instalar ang Westinghouse og power distribution system sa Pittsburgh (1885), nga nagdala og grupo sa Gaulard-Gibbs transformers ug usa ka Siemens alternating current generator. Ang paghimo sa mga transformer nga mas abante sa tabang sa tulo ka mga inhenyero sa elektrisidad, ang Westinghouse nakahimo usab ug usa ka alternating current generator nga makapadayon sa bili sa boltahe nga gipatungha niini nga makanunayon. Ang Westinghouse Electric Company nga iyang gitukod niadtong 1886 nahimong Westinghouse Electric Manufacturing Company tulo ka tuig ang milabay. Ang Westinghouse, nga nagpalit sa mga patente ni Nikola Tesla sa alternating current nga motor, nagsuhol sa Tesla aron mapalambo ang motor ug ipahiangay kini sa sistema sa enerhiya nga i-install. Sa diha nga ang sistema sa enerhiya andam na nga ibaligya, ang mga tigpasiugda sa paggamit sa direkta nga kasamtangan sa pagpasa sa enerhiya naglunsad og usa ka grabe nga pagpakaulaw ug pagdaot sa kampanya alang sa alternating current. Ang buhat sa pagpasiga sa Chicago World's Fair niadtong 1893 gitugyan ngadto sa kompanya ni Westinghouse; Nakuha usab sa Westinghouse ang katungod sa pag-instalar sa mga alternating current nga sistema aron makakuha og kuryente gikan sa mga busay sa Niagara Falls.
Si George Westinghouse nawad-an sa kontrol sa Westinghouse Electric Company, diin iyang gipahimutang ang mga pundasyon, sa pagkahagsa sa stock market niadtong 1907. Iyang giputol ang tanang relasyon sa kompanya niadtong 1911 ug namatay niadtong 1914 sa iyang lumad nga New York.
Mahimo nga una nga mokomentaryo