Ang Ministry of Transport and Infrastructure miingon, "Ang lugar diin nahimutang ang amihanan-habagatan nga mga runway sa Atatürk Airport kay lahi nga paagi sa atong nasud gikan karon; Magsilbi kini uban sa Tanaman sa Katawhan. Ang east-west runway magpabiling bukas alang sa emergency nga paggamit. Ang Atatürk Airport magpadayon nga magpabilin nga nasud. Klaro kaayo, klaro kaayo, ”ingon niya.
Ang Ministry of Transport and Infrastructure naghimo usa ka sinulat nga pahayag bahin sa mga diskusyon sa Atatürk Airport. “Gipuno niini ang kapasidad niini pinaagi sa paghatag ug dagkong serbisyo sa Turkey sa sektor sa aviation; Ang tahas sa pagtul-id sa mga bakak nga gisulti sa publiko bahin sa Atatürk Airport, nga magpadayon nga magpabilin sa serbisyo sa nasud pinaagi sa pagtanyag sa Istanbul sa mga berdeng luna nga gikinahanglan niini, nahulog sa amon, nga nagtukod sa Bag-ong Turkey nga adunay pagtugot nga among nadawat gikan sa among nasud," ang pahayag nagpadayon ingon sa mosunod;
Ang paghisgot sa mga problema nga mahimong motumaw kung ang Atatürk Airport gigamit gihapon ingon usa ka tugpahanan, ang pahayag nagpunting nga ang mga residente sa Istanbul mawad-an ug oras sa trapiko. Sa pahayag, "Sa pag-abli sa Istanbul Airport, nga gibutang sa serbisyo sa kalibutan kaniadtong Oktubre 29, 2018, ang mga pag-uswag hangtod sa 100 porsyento nakab-ot sa D100 Topkapı - Yenibosna, İstoç - Kuyumcukent (Basın Ekspress) D30 Sefaköy - Ambarlı nga mga ruta, sa pagkawala sa oras tungod sa kahuot sa trapiko. Ang imong mahimo nga usa ka ordinaryo nga airline brand. Ang Turkish Airlines (THY), usa sa labing bililhon nga mga tatak sa atong nasud, nga nailhan ug gipalabi sa tibuuk kalibutan ug adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot sa mga katuyoan sa Turkey, milihok sa una nga katunga sa 2010 aron madugangan ang gidaghanon sa mga flight. ug ang gidaghanon sa mga pasahero sa transit ug mga kargamento nga gidala niini aron mapadayon ang lig-on nga pagtubo. . Uban sa mga estratehiya sa paghatag sa langyaw nga currency inflow sa nasud ug sa pagdugang sa iyang kalig-on sa global nga mga krisis uban sa cargo transportasyon, THY nakahimo sa pagtubo nga mahimong usa sa mga labing maayo nga kompanya sa eroplano sa kalibutan ug sa paglupad ngadto sa pinakadaghang destinasyon sa kalibutan. Ang pag-uswag sa THY adunay direkta ug dili direkta nga epekto sa daghang mga sektor, gikan sa turismo hangtod sa logistik, ug busa sa ekonomiya sa nasud. Ang mga pamuhunan nga nagsuporta sa kini nga pag-uswag sa THY para sa kaayohan sa Turkey ug sa nasud niini. Dili makatarunganon nga babagan ang paagi sa pagpalambo sa mga sektor ug mga tatak. Ang Turkey dili mahimo nga usa ka global nga sentro sa aviation. Kini nga estratehiya sa THY, usa sa mga flag carrier sa Turkey, nagbag-o sa Istanbul nga usa ka mas kanunay nga gigamit nga aviation hub, nga adunay 4,5 milyon nga tonelada, tulo ka pilo sa kinatibuk-ang air cargo nga kapasidad sa Turkey, nga adunay tinuig nga kapasidad nga 3 milyon karon, nga moabot sa 120 Ang atong nasud nahimong usa ka global aviation center uban sa Istanbul Airport, nga posible nga Ang rehiyon malumos sa polusyon sa kasaba, ang Istanbul dili makaginhawa. Ang pagbalhin sa gamit sa Turkey sa aviation, ang mga katuyoan sa THY labaw pa sa pagkahimong usa ka global nga tatak sa industriya sa aviation, ang densidad sa Atatürk Airport mibalhin labaw sa kapasidad. Ang Atatürk Airport, diin ang 200 nga mga eroplano mahimong makatugpa ug molupad matag adlaw, ug nga nag-host sa labaw sa 100 ka libo nga mga eroplano matag tuig, naghatag 460 milyon nga tonelada nga carbon emissions sa rehiyon nga adunay labing kataas nga populasyon sa Istanbul, nga adunay kini nga density. Nagpahinabo kini sa grabe nga polusyon sa kasaba, ang lugar sa lungsod nga adunay populasyon nga 1 milyon dili makaginhawa. Samtang ang carbon emission, nga katumbas sa 4 ka libo nga mga kahoy, nawala karon, ang polusyon sa kasaba nga gipahinabo sa 305 nga mga eroplano matag adlaw natapos na.
Sa pahayag, giingon nga ang lugar kung diin nahimutang ang North-South runway sa Atatürk Airport magsilbi na karon sa Nation's Garden, ug nga ang East-West runway magpabilin nga bukas para magamit sa mga emerhensya. Gipasiugda nga ang Atatürk Airport magpabilin nga nasud, ang pahayag nag-ingon, "Kini klaro kaayo, kini klaro kaayo. Ikasubo, ang mga naglibot kanato, nga nagsagop sa mga bakak, pagbutangbutang, ug pagbutangbutang ingon usa ka ideolohiya, dili mohunong sa pagsulay nga tan-awon nga sila 'nagsupak' pinaagi sa paghawid sa usa ka bag-o pagkahuman sa matag bakak nga pag-angkon. Gisulti na nato kini kaniadto, atong balikon kini pag-usab; Wala kami mohunong sa pagserbisyo sa among nasud o makig-away sa kini nga mga kostumer, ”ingon niini.
Mahimo nga una nga mokomentaryo