Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu namulong sa Closed Ministerial Session sa ikaduhang adlaw sa International Transport Forum (ITF) nga gipahigayon sa Germany. Namatikdan nga ang usa ka lisud nga proseso sa epidemya hapit na mabiyaan, giingon ni Karaismailoğlu nga ang mga pagdili nga gidala sa kini nga proseso hinungdan sa mga problema sa daghang mga sektor ug sa makausa pa nagpakita kung unsa ka hinungdanon nga dili mabalda ang kadena sa suplay.
ANG ATONG MGA GINAWA SA PAGPABAWAS NABUNGA SA EPIDEMIKO
Si Karaismailoğlu miingon, "Uban sa mga leksyon nga atong nakat-unan gikan sa epidemya, kinahanglan nga magplano kita sa post-covid nga panahon ug maningkamot nga mahimo ang sistema nga mas makasugakod sa wala damha nga mga shock, nga nahibal-an ang mga mahuyang nga punto sa sistema. Uban sa among determinado nga kooperasyon sa daghang mga tuig, ang among mga nahimo sa natad sa liberalisasyon nabalda sa epidemya. Bisan pa, sa panahon sa lisud nga epidemya, ang atong kooperasyon sa ilawom sa atop sa ITF nahimong labi ka hinungdanon ug ang mga dokumento sa permiso sa UBAK labi nga gipalabi tungod sa kasayon nga gidala sa mga transporter. Sa akong hunahuna importante kaayo ang pagpalambo sa sistema sa quota sa UBAK, nga naghatag ug dakong kasayon alang sa mga transporter sa mga miyembrong nasud ug direktang nakatampo sa pagpalambo sa pamatigayon tali sa mga nasud, ug sa pagdala sa sistema sa transportasyon sa dalan ngadto sa mas taas nga kalidad ug libre nga istruktura. Dugang pa, gusto nako nga hatagan og gibug-aton nga bisan kung gidawat namon ang Quality Charter ug ang Quality Charter sa kadaghanan gisunod, ang naglungtad nga mga reserba ug mga limitasyon sa sistema usa ka dakong babag sa pag-uswag sa sistema.
Niini nga konteksto, ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, nagpasiugda nga hinungdanon kaayo alang sa mga Ministro ang pagdumala sa Highway Working Group aron masiguro ang pag-uswag sa UBAK Quota System, ug nahibal-an nga ang Turkey andam nga maghatag bisan unsang kontribusyon sa pag-uswag. sa sistema.
ANG ACCESSIBILITY MAO ANG BASEHAN SA TRANSPORTASYON
Ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, sa ulahi mitambong sa Ministerial Open Session nga adunay tema nga "Governance for Inclusion: the right framework for universal access". Si Karaismailoğlu, Minister of Transport and Infrastructure, nga mipaambit sa mga kasinatian sa Turkey sa paghatag og accessible ug inclusive nga transportasyon alang sa tanan, nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunod;
“Ang accessibility naglakip sa tanang mga lakang nga kinahanglang himoon sa mga serbisyo sa kasyudaran aron ang tanang buhing indibidwal maka-access ug makagamit sa tanang serbisyo publiko nga wala magkinahanglan ni bisan kinsa, ug sa laktod, makaapil sa sosyal nga kinabuhi. Niini nga bahin, ang pagka-access mao ang sukaranan sa transportasyon. Tungod kay ang konsepto sa accessibility nahimong mas importante sa mga termino sa pagsiguro sa sosyal nga pagkaparehas ug kaayohan sa atong mga katilingban. Giisip namo ang accessibility isip usa ka sukaranan nga isyu sa matag proyekto nga gipatuman sa Turkey. Samtang nagpahigayon niini nga mga proyekto, among gipalambo ang among mga palisiya nga adunay usa ka holistic nga pamaagi aron mahatagan ang inklusibo, environmentalist, maalamon ug integrated nga mga sistema sa paglihok. Samtang nagbuhat niini, naglihok kami nga adunay tawhanon nga pokus, ug nagtrabaho sa tanan namon nga kusog aron dili mabiyaan ang bisan kinsa sa among mga lungsuranon. Sa 2020, nga gideklarar nga tuig sa accessibility sa atong nasud, giandam namo ang 'Accessible Transportation Strategy and Action Plan' pinaagi sa pagtrabaho kauban ang mga lokal nga gobyerno, pribadong sektor, NGOs, academia ug uban pang stakeholders. Ang epektibo nga kooperasyon sa mga lokal nga gobyerno sa pagpatuman sa mga kalihokan sa accessibility mao ang nag-una sa mga estratehikong tumong sa atong Action Plan. Dugang pa, gihatagan namon ug dakong importansya ang pagpaayo sa accessibility sa imprastraktura ug superstructure ug mga sakyanan sa tanang paagi sa transportasyon pinaagi sa pagpataas sa kahibalo.
NAG-DEVELOP KAMI SA MOBILITY MOBILE APP PARA SA TANAN
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga gibana-bana nga 12 porsyento sa populasyon sa Turkey ang gilangkoban sa mga baldado nga mga indibidwal, ug nga ang populasyon sa ibabaw sa edad nga 65 katumbas sa 9,5 porsyento sa kinatibuk-ang populasyon. Ang pagpahayag nga ang mga baldado ug tigulang nga mga lungsuranon mahimong makaapil sa sosyal nga kinabuhi ug makabenepisyo gikan sa mga serbisyo sa transportasyon sa ilawom sa parehas nga mga kondisyon ug makabenepisyo gikan sa libre o diskwento nga mga salakyanan sa publiko nga transportasyon sa Turkey, gipahayag sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga ang proyekto nga "Mobility mobile application para sa tanan" naugmad sa aron mahatagan ang serbisyo sa transportasyon nga wala’y babag. . Naghatag kasayuran bahin sa aplikasyon, si Karaismailoğlu miingon, "Uban sa aplikasyon, gitumong namon nga matubag ang tanan nga mga panginahanglanon sa mga indibidwal nga adunay pagkunhod sa paglihok sa tanan nga mga paagi sa transportasyon, gikan sa pagplano sa pagbiyahe hangtod sa pagticket, gikan sa live nga module sa suporta hangtod sa kauban nga module," ingon niya.
MILABAW SA 800 KM ANG GATAD-AN SA MGA SISTEMA SA URBAN RAIL NGA GIPASA SA MINISTERYO
Mahitungod sa kahinungdanon sa malungtarong paglihok, ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura Karaismailoğlu miingon, "Sa mga leksyon nga among nakat-unan gikan sa pandemya sa Covid-19, among gidesinyo pag-usab ang among daghang mga lungsod aron matubag ang tanan nga mga kinahanglanon sa pag-access. Kami, isip gobyerno, nagsuporta sa among mga lungsod sa tulo ka lain-laing mga ang-ang sa paghatag sa among mga siyudad og accessible, luwas, episyente, ubos nga emisyon ug walay emisyon nga mga network sa transportasyon. Una sa tanan, naghatag kami og pinansyal nga mga kahinguhaan ug pinansyal nga suporta sa mga proyekto sa munisipyo sama sa pag-andam sa Sustainable Urban Mobility Plans ug ang pagpatuman sa urban smart transportation systems. Ikaduha, ang gitas-on sa mga sistema sa riles sa kasyudaran nga gihimo sa among Ministri sa lainlaing mga probinsya, gikan sa Istanbul hangtod sa Erzurum, gikan sa Izmir hangtod sa Erzincan, milapas sa 314 kilometros sa among mga pamuhunan, 207 kilometros kung diin ang Ministeryo gibutang sa serbisyo ug 800 kilometros. diin anaa pa sa pagtukod. Dili nato biyaan ang atong mga munisipyo nga mag-inusara sa paghimo sa mga imprastraktura sa transportasyon sa kasyudaran.
Gipasiugda nga ang Marmaray, usa sa labing hinungdanon nga mga proyekto sa kalibutan, nagkonektar sa duha nga mga kontinente sa ilawom sa dagat, giingon sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga kini usa sa labing orihinal ug labing hinungdanon nga mga proyekto sa transportasyon sa syudad sa kalibutan, nga gitukod gamit ang pinakabag-o nga teknolohiya, nga usa ka maayong solusyon sa problema sa pampublikong transportasyon sa Istanbul.Siya miingon nga ang Marmaray, nga usa sa mga una, gibutang sa serbisyo sa mga Istanbulite ug sa tibuok Turkey.
ANG RUSSIA-UKRAINE WAR NAGDUGANG NGA DEMAND SA CENTRAL CORRIOR
Si Karaismailoğlu miingon, "Ikatulo, naghimo kami og mga plano alang sa mga panginahanglanon sa transportasyon sa sulod sa nasud ug sa mga panginahanglanon sa transportasyon nga naggikan sa transportasyon sa kargamento isip usa ka nasud nga nahimutang sa koridor sa transportasyon", ug midugang nga ang Turkey, nga padulong na nga mahimong usa ka superpower sa logistik. , naa sa Middle Corridor, usa ka alternatibo tali sa Asia ug Europe.Namatikdan nga nahimo kini nga usa ka lig-on nga logistik ug base sa produksiyon. Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Karaismailoğlu miingon, "Nahamutang sa Tunga nga Koridor sa makasaysayan nga dalan nga seda gikan sa China hangtod sa London, ang importansya sa Turkey sa internasyonal nga pamatigayon nagdugang adlaw-adlaw. Ang mga kalisud sa logistik nga nasinati sa The Ever Given Ship sa Suez Canal ug ang gubat sa Russia-Ukraine sa amihanang koridor sa linya nagdugang sa panginahanglan sa tunga nga koridor. Ang Middle Corridor, diin nahimutang ang Turkey, mas mubo, ekonomikanhon ug mas luwas kay sa amihanan ug habagatang linya sa Silk Road. Ang Turkey naa sa panguna nga punto alang sa Middle Corridor. Among gibutang kining mahinungdanong tahas sa pag-alagad sa among katawhan ug sa kalibotan uban sa mga higanteng proyekto nga among gipatuman sa giplanong paagi, ug kami magpadayon sa pagbuhat niini. Magpadayon kami sa pagkonektar sa kalibutan sa Turkey. Ang transportasyon sa koridor nagdugang sa karga sa trapiko sa atong mga lungsod. Samtang gihimo kining tanan, magpadayon kami sa pagsuporta sa among lokal nga gobyerno pinaagi sa paghimo og mga lakang aron makunhuran ang presyur sa mga kargamento sa transportasyon sa kasyudaran.
Pagkahuman sa mga sesyon, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nagpahigayon mga bilateral nga miting.
Mahimo nga una nga mokomentaryo