Sakop sa Proyekto sa Atlas ang Tanang Aspekto sa Lehislasyon sa Transportasyon

Sakop sa Proyekto sa Atlas ang Tanang Aspekto sa Lehislasyon sa Transportasyon
Sakop sa Proyekto sa Atlas ang Tanang Aspekto sa Lehislasyon sa Transportasyon

Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu, nga nagpasiugda nga ang tibuok proseso sa pagkamiyembro sa Turkey ngadto sa European Union, nga iyang gigukod uban ang pailub ug determinasyon, kinahanglan nga dasigon sa usa ka mapuslanon nga pamaagi, miingon: Kini mao ang pagpadayon sa atong mga relasyon uban sa mga mekanismo sama sa Dialogue. Ang among ATLAS Project adunay espesyal nga importansya tungod kay kini ang una nga pagtuon nga naglangkob sa tanan nga aspeto sa balaod sa transportasyon. Ang kamatuuran nga ang labi ka komprehensibo nga pagkuha sa transportasyon sa EU ug ang atong nasudnon nga lehislasyon pagadumala nga adunay transparency makapadali sa among proseso sa pagpahiuyon sa ligal.

Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu namulong sa pagbukas sa Proyekto alang sa Pagtuki sa Lehislasyon sa Transportasyon sa Turkey sa Proseso sa Harmonization sa EU Acquis. Gipunting nga ang kamahinungdanon sa transportasyon sa kalibutan paspas nga miuswag sukad sa pagsugod sa 2000s nga adunay epekto sa globalisasyon ug ang epekto sa transportasyon sa nasudnong ekonomiya nahimong mas dayag, si Karaismailoğlu nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunod;

"Ilabi na ang epidemya sa Kovid-19 nakapahimo sa mga bag-ong kalamboan sama sa digitalization sa natad sa transportasyon, pagkunhod sa mga gasto sa logistik sa produksiyon, berde nga enerhiya ug zero emissions sa unahan sa agenda. Kini nga mga uso, ingon man kung unsa ang nahitabo sa panahon sa epidemya, diin kami nanlimbasug sa pagtangtang sa mga epekto sa tibuuk kalibutan, nagpakita pag-usab nga ang sektor sa transportasyon ug logistik hinungdanon kaayo. Sa kini nga proseso, ang atong nasud adunay aktibo nga papel sa pagpadayon sa kadena sa suplay sa kalibutan pinaagi sa pagpadayon sa pag-access sa mga silingan ug mga nasud sa ubang mga bahin sa kalibutan salamat sa lig-on nga network sa transportasyon. Ang atong nasud, nga padulong na nga mahimong usa ka 'logistics superpower', nag-angkon sa importante nga mga responsibilidad sa Middle Corridor pinaagi sa pagbag-o ngadto sa usa ka bililhon ug dakog kita nga logistics ug production base nga labaw pa sa pagkahimong alternatibo tali sa Asia ug Europe. Sa partikular, ang dili ikalimod nga importansya sa Turkey sa internasyonal nga pamatigayon, nga nahimutang sa Middle Corridor sa makasaysayanon nga Silk Road gikan sa China ngadto sa London, gipadayag na usab. Ang krisis sa logistik nga nasinati sa "The Even Given" nga Barko sa Suez Canal sa miaging tuig ug ang gubat sa Russia-Ukraine sa amihanang koridor sa linya naghimo sa seguridad sa duha ka linya nga kuwestiyonable. Sa kahayag sa kini nga mga kalamboan, isip Turkey, nahimo kaming koridor sa logistik sa kalibutan pinaagi sa pagpadayon sa among mga proyekto nga wala’y hunong.

NAGTUKOD KAMI NG MGA SISTEMA SA TRANSPORTASYON UG KOMUNIKASYON PINAAGI SA PAG-AWAY SA SULOD UG SA GAWAS

Namatikdan nga dili sayon ​​alang sa Turkey nga mahimong usa ka gahum sa logistik, si Karaismailoğlu miingon, "Nagtukod kami og mga sistema sa transportasyon ug komunikasyon nga makapauswag sa among mga lungsuranon ug sa among duol nga geograpiya pinaagi sa pakigbisog sa sulod ug gawas. Madasig namon nga natapos ang mga proyekto sa imprastraktura nga nakadawat mga awards sa tibuuk kalibutan, sama sa Marmaray, Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge, high-speed nga linya sa tren, Istanbul Airport, Camlica Tower, Eurasia Tunnel, 1915 Çanakkale Bridge ug gibahin nga mga linya sa highway. Salamat sa kini nga mga pamuhunan, nga adunay hinungdanon nga papel sa atong pag-uswag sa ekonomiya, ang atong nasud nagmalampuson sa paglabaw sa mga sukdanan sa Europa sa daghang mga lugar ug mas taas pa. Daghan sa among mga proyekto sa imprastraktura, sama sa 1915 Çanakkale Bridge, nga mao ang proyekto sa 'mga bantogan' sa mga termino sa mga kwalipikasyon niini, ug ang Tokat ug Rize-Artvin Airports, nga bag-o lang namon giablihan, nagdani sa atensyon samtang ang among simbolikong mga buhat sa lainlaing mga bahin sa atong nasud.

KAMI NAGHUMOL SA MGA INVESTMENT SUMALA SA PINLANO, REALISTIKO UG KUSOG NGA PANAN-AW

Nag-ingon nga ang ilang mga pamuhunan giplano sa usa ka paagi nga magtugot sa transportasyon sa transit tali sa Asya ug Europa nga himuon pinaagi sa mga network sa transportasyon sa Turkey, giingon ni Karaismailoğlu nga kini nga kahimtang makapalig-on sa koneksyon tali sa silangan-kasadpan nga mga koridor ingon usab makapaarang sa pag-uswag sa European Union. Trans-European nga mga network sa transportasyon. "Among gihulma ang tanan niini nga mga pamuhunan pinaagi sa pagsunod sa usa ka giplano, realistiko ug determinado nga panan-awon," miingon ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, ug miingon, "Niini nga direksyon, among giandam ang Transport and Logistics Master Plan, nga among gipahibalo kaniadtong Abril 5 ug diin among gilantaw ang usa ka pamuhunan nga 2053 bilyon nga euros hangtod sa 190. Sama sa kanunay namong gipasiugda, naningkamot kami pag-ayo sa pag-andam sa kaugmaon sa Turkey sa among mga plano ug programa karon. Uban sa 2053 Transport and Logistics Master Plan, atong gipadayag ang mga plano sa atong nasud sa sunod nga 30 ka tuig. Ingon usa ka kinahanglanon sa kini nga panan-awon, gitumong namon nga madugangan ang nabahin nga network sa dalan sa 2053 ka libo 38 kilometros, ang gitas-on sa linya sa riles sa 60 ka libo 28 kilometros, ang gidaghanon sa mga pantalan sa 590 ug ang gidaghanon sa mga tugpahanan sa 255 sa 61. Ang atong 2053 nga Panan-awon dili angay isipon nga usa lamang ka programa sa pagpamuhunan. Sa kini nga panan-awon, gitino namon ang paglihok, logistik ug digitalization ingon among panguna nga mga punto sa pagtutok, nga gikonsiderar ang nag-uswag nga mga uso sa kalibutan. Ang atong holistic development-oriented nga panan-awon nga magkonektar sa atong nasud ngadto sa kalibutan adunay daghang mga komon nga denominator sa mga batakang pamaagi sa European Union sama sa European Green Agreement, ang Paris Climate Agreement ug ang European Climate Law. Niini nga direksyon, gusto nakong ipasiugda nga gitumong namo nga madugangan ang bahin sa mga riles sa among mga pamuhunan ngadto sa 2023 porsyento sa 60 ug aron madugangan ang bahin sa mga riles sa transportasyon sa kargamento gikan sa 2053 porsyento ngadto sa 5 porsyento sa 22.

MAGPADAYON KAMI SA PAGDELAMO SA MGA PROYEKTO ARON PAPASALI ANG GREEN TRANSFORMATION

Gipasiugda nga ang European Union, nga nakatampo usab sa pinansyal nga dimensyon sa ATLAS Project, nga giablihan, kanunay nga ang labing importante nga komersyal nga partner sa Turkey, si Karaismailoğlu miingon, "Ang kamatuoran nga ang among trade volume gibana-bana nga 2021 bilyon dolyares sa 180 mao ang labing klaro nga timailhan niini. Sa pag-update sa Customs Union, ang atong komersyal nga relasyon sa EU makaabot sa mas lawom ug mas komprehensibo nga dimensyon sa umaabot nga panahon. Gawas pa sa among komersyal nga relasyon, gusto nako nga ipahayag nga ingon ang Ministry of Transport and Infrastructure, gihatagan namon ug dakong importansya ang mekanismo sa kooperasyon sa pinansyal sa Turkey-EU. Alang kanamo, ang Instrumento sa EU alang sa Pre-Accession Assistance (IPA) nagbarug dili lamang sa pinansyal nga kontribusyon niini, apan usab sa kontribusyon niini sa among kasinatian sa pagbuhat sa negosyo ug kooperasyon sa mga institusyon sa EU. Usa sa labing importante nga mga proyekto sa panahon sa IPA II. Halkalı-Ang Kapikule Railway Line Project usa sa pinakadako nga timailhan sa among determinasyon niini nga direksyon. Isip Ministry of Transport and Infrastructure, magpadayon kami sa paghimo og mga proyekto nga makapadali sa berde nga pagbag-o sa natad sa transportasyon sa panahon sa IPA III.

MAGPADAYON KAMI SA PAGHUPI UG PAGPRODUKSI PARA SA USA KA KUSOG UG NAG-UNA NGA TURKEY

Nahiuyon sa kabubut-on ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan, gipahayag ni Karaismailoğlu nga andam sila ug determinado nga buhaton ang tanan nga kinahanglan nga mga lakang sa sektor sa transportasyon ug komunikasyon aron matuman ang mas paspas, labi ka episyente ug makaayo nga kooperasyon sa EU kumpara sa nangagi, ug miingon, "Turkey mao lamang ang usa ka kandidato nga nasud. ug NATO Allies, apan usab ingon nga usa ka nasud nga adunay lawom nga-nakagamot ug lig-on nga EU acquis, kini adunay usa ka estratehikong importansya alang sa EU sa daghang mga dapit, ilabi na sa seguridad, paglalin, supply kadena ug enerhiya. . Niini nga direksyon, kami nagtuo nga ang hingpit nga proseso sa pagkamiyembro sa Turkey ngadto sa European Union, nga gigukod uban ang pailub ug determinasyon, pinaagi sa pag-focus sa among komon nga mga denominador ug komon nga kinauyokan nga mga bili, kinahanglan nga dasigon sa usa ka mapuslanon nga pamaagi. Niini nga konteksto, ang pag-abli sa Transport chapter ngadto sa negosasyon sa labing dali nga panahon mao ang pagpadayon sa atong relasyon sa mga proyekto nga nagsuporta sa atong kooperasyon ug mga mekanismo sama sa High Level Transport Dialogue. Nahiuyon sa kini nga katuyoan, ang among Ministri nagpatuman daghang mga proyekto sa pag-uyon sa lehislatibo aron mapalig-on ang teknikal nga kooperasyon. Bisan pa, ang among ATLAS Project adunay espesyal nga importansya tungod kay kini ang una nga pagtuon nga naglangkob sa tanan nga aspeto sa balaod sa transportasyon. Ang kamatuuran nga ang labi ka komprehensibo nga pagkuha sa transportasyon sa EU ug ang atong nasudnon nga lehislasyon pagadumala nga adunay transparency makapadali sa among proseso sa pagpahiuyon sa ligal. Ang mga output sa among proyekto maggiya sa umaabot nga panan-awon sa among Ministeryo ug ang buluhaton nga among buhaton kauban ang mga institusyon sa EU. Dugang pa, kini mahimong usa ka lig-on nga sukaranan alang sa mga kalihokan sa kooperasyon nga among himuon sa natad sa transportasyon kauban ang mga internasyonal nga institusyong pinansyal. Kon mas lig-on ang atong bugkos ug kooperasyon sa atong rehiyon, mas sayon ​​alang kanato ang pagbuntog sa mga problema. Gusto nakong ipasiugda nga ang Turkey bukas sa mga bag-ong proyekto nga kini magplano uban sa European Union gikan sa usa ka estratehikong punto sa panglantaw ug nga kini mahimong ipatuman uban sa konkreto nga mga output. Dili nato kalimtan nga ang mga kalamboan sa transportasyon adunay usa ka importante nga dapit dili lamang sa pagkab-ot sa mga tumong sa sektor sa transportasyon, apan usab sa pagkab-ot sa mga tumong sa mga katilingban sa daghang mga dapit. Tungod niini, ang kooperasyon nga among ihatag sa natad sa transportasyon makatampo sa pag-uswag sa lebel sa kaayohan sa daghang mga lugar. Nagtrabaho kami pag-ayo alang sa lig-on nga kaugmaon sa among Turkey, nga nag-uswag uban ang determinado nga mga lakang aron mahimong nanguna nga nasud sa naugmad nga kalibutan. Magpadayon kami nga magpasingot ug maghimo mga buhat alang sa usa ka lig-on ug nanguna nga Turkey. ”

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*