Ang bag-ong Ford E-Transit Custom, nga himuon sa Kocaeli Plants, mao ang akong gipaabot nga ikaduha nga hingpit nga modelo sa kuryente. Ang E-Transit Custom, nga atong sugdan ang produksiyon sa ikaduhang katunga sa 2023, gisuportahan sa tanang software ug serbisyo sa Ford Pro ecosystem, nga nagsaad ug talagsaon nga kasinatian sa kustomer ug labing taas nga produktibidad.
Ang Ford Transit Custom, ang labing namaligya nga komersyal nga salakyanan sa Europe, ug ang E-Transit Custom, ang ikaduha nga hingpit nga electric komersyal nga modelo alang sa Europe, adunay estratehikong importansya sa Ford Otosan Kocaeli Plants, nga mao ra ang sentro sa produksiyon sa kalibutan.
Ang E-Transit Custom, ang una sa upat ka bug-os nga de-koryenteng komersyal nga mga salakyanan nga itanyag sa Ford Pro sa 2024 pagkahuman sa E-Transit, gilaraw aron mahimong usa ka bag-ong reference point sa usa ka tonelada nga komersyal nga bahin sa salakyanan sa Europe ug aron mapadali ang pagbalhin sa tanan nga mga negosyo. sa mga electric vehicle. Ang electrified nga bersyon sa iconic nga modelo nga nagduso sa patigayon, ang Transit Custom, gidesinyo aron mohaum sa Ford Pro nga ekosistema sa produktibidad-pagpauswag ug pagdugang sa bili nga mga solusyon. Ang E-Transit Custom suportahan sa software sa Ford Pro, pagsingil, serbisyo ug mga solusyon sa financing sa usa ka plataporma aron madugangan ang produktibidad sa mga negosyo ug makunhuran ang ilang mga gasto.
Ang pinakabag-o nga dugang sa de-koryenteng sakyanan sa Ford Pro usa ka importante nga bahin sa ambisyosong pasalig sa Ford sa pagkab-ot sa zero emissions alang sa tanang halin sa sakyanan sa Europe sa 2035 ug usa ka carbon-neutral footprint sa Europe.
Ang bug-os nga electric E-Transit Custom nagdani sa atensyon sa iyang 380 kilometro nga sakup, DC paspas nga pag-charge, bug-os nga katakus sa pag-towing ug dinamikong bag-ong istilo. Ang bag-ong komersyal nga salakyanan makatabang usab sa mga negosyo nga madala ang produktibo sa bag-ong lebel pinaagi sa paggamit sa mga advanced nga teknolohiya sa koneksyon nga kanunay nga nagpadayon.
Mahitungod sa kahinungdanon sa bag-ong modelo, ang Ford Pro Europe General Manager Hans Schep miingon: "Ang E-Transit Custom usa ka milestone sa among komersyal nga mga operasyon sa awto sa Europe ug nagrepresentar sa usa ka hinungdanon nga lakang sa among panaw padulong sa pagkab-ot sa among mga katuyoan sa Ford Pro. Ang labing namaligya nga komersyal nga salakyanan sa Europe nakakuha usa ka all-electric nga bersyon, nga gipadagan sa usa ka hunong nga serbisyo sa pagpaayo sa produktibo sa Ford Pro. Ang mga benepisyo sa negosyo nga madala niini sa mga kompanya sa Europe dili masulti. ” iyang gitimbang-timbang.
Ang Gahum sa Elektrisidad naa sa Imong mga tudlo
Uban sa teknolohiya sa ProPower Onboard, ang E-Transit Custom naghatag usab og ma-eksport nga gahum para sa suga ug mga de-koryenteng himan kung gikinahanglan. Ang E-Transit Custom, nga nagdani sa atensyon sa iyang impresibo nga disenyo, magbutang usa ka bag-ong reference point sa 1-tonelada nga bahin sa salakyanan nga adunay gihikay pag-usab nga nindot ug balanse nga exterior nga disenyo ug all-LED headlights.
Sama sa gipahibalo sa Ford sa sinugdanan sa tuig, sa 2024, dugang sa duha ka tonelada nga E-Transit nga komersyal nga sakyanan, upat ka bag-ong tanan-electric nga mga sakyanan ang moapil sa iconic nga pamilya sa Transit; Ang mga de-koryenteng bersyon sa Transit Custom ug Transit Courier ug Tourneo Custom ug Tourneo Courier nga mga modelo gilakip niini nga sakup.
Maghimo kami sa tanan nga Transit Custom nga mga bersyon sa among Kocaeli Plants, isip bahin sa pinakadako nga pagpamuhunan sa industriya sa automotive, nga among gipahibalo sa miaging tuig aron matuman ang mga proyekto sa komersyo nga awto sa kuryente ug konektado nga bag-ong henerasyon. Sa unang katunga sa 2023, magsugod kami sa paghimo sa unang bug-os nga electric nga bersyon sa 'Next Generation Transit Custom' nga pamilya, nga adunay diesel ug rechargeable, hybrid nga electric PHEV (Plug-In Hybrid) nga mga bersyon sa ikaduhang katunga sa 2023 .
Mahimo nga una nga mokomentaryo