Si Adil Karaismailoğlu, Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura, miingon nga ang pinakadako nga proyekto sa imprastraktura sa European Union, nga gitukod sa sulud sa pinansyal nga kooperasyon tali sa Turkey ug sa European Union. Halkalı-Kapıkule Railway Line ÇerkezköySiya mipahayag nga sila naghimo sa unang rail welding sa Kapikule Section ug miingon, "Kung ang proyekto makompleto, usa ka importante kaayo nga bahin sa Iron Silk Road, nga naghatag og luwas ug walay hunong nga transportasyon sa riles gikan sa Beijing ngadto sa London, makaabot sa usa ka taas nga sumbanan. Halkalı"Ang oras sa pagbiyahe tali sa Kapikule pinaagi sa tren mokunhod gikan sa 4 ka oras ngadto sa 1 ka oras ug 30 ka minuto," ingon niya.
Adil Karaismailoğlu, Ministro sa Transport ug Imprastraktura, Halkalı-Kapıkule Railway Line Çerkezköy-Gihimo niya ang una nga rail weld sa Kapikule Section. Namulong sa seremonya, si Karaismailoğlu miingon nga salamat sa geostrategic nga lokasyon sa Turkey, kini anaa sa sentro sa 4 ka mga nasud, diin ang 1 bilyon 650 ka milyon nga mga tawo nagpuyo, nga adunay 38 trilyon dolyares nga Gross National Product ug 7 trilyon 45 bilyon nga dolyar nga trade volume, nga adunay usa lamang ka 67-oras nga paglupad.
Si Karaismailoğlu miingon, "Kami nagsaksi nga kini nga importansya nag-angkon og kusog sa adlaw-adlaw" ug nagpadayon sa iyang pakigpulong sama sa mosunod;
"Ingon sa gipakita sa mga pag-uswag sa among rehiyon, ang estratehikong kantidad sa Turkey nagdugang bisan diin ang kalibutan moadto. Isip Ministry of Transport and Infrastructure, naglihok kami uban ang kini nga kahibalo, aron matubag dili lamang ang mga panginahanglanon sa among nasud apan usab ang mga panginahanglanon sa kalibutan; Kami nagplano ug nagpatuman sa among mga proyekto uban sa hunahuna sa estado. Ang Turkey naa sa kinasang-an sa dalan nga naghiusa sa mga hilaw nga materyal nga kahinguhaan ug mga sentro sa ekonomiya sa kalibutan. Kini nagpasabut nga ang transportasyon sa transit tali sa Asya ug Europa gihimo pinaagi sa mga network sa transportasyon sa atong nasud nga adunay malungtaron, wala’y hunong ug pagdugang nga kapasidad.
MAHIMONG GLOBAL LOGISTICS SUPERPOWER KAMI
Ang unang rail weld sa linya sa tren; Gipasiugda nga kini mosuporta sa walay hunong nga pamatigayon tali sa Asia ug Europe ug pagpalig-on sa relasyon tali sa European Union ug Turkey, si Karaismailoğlu miingon, "Sa pagkompleto sa proyekto, ang estratehikong importansya niini miuswag tungod sa pinakabag-o nga mga kalamboan sa kalibutan; Usa ka hinungdanon kaayo nga bahin sa Iron Silk Road, nga naghatag usa ka luwas ug walay hunong nga transportasyon sa riles gikan sa Beijing hangtod sa London, makaabut sa usa ka taas nga sukaranan. Ang kahinungdanon sa papel sa Turkey sa internasyonal nga pamatigayon, nga nahimutang sa Middle Corridor sa Silk Road, dili ikalimod. Ang pagkahibalo sa kini nga kahinungdanon, kanunay namon nga gipadayon ang panagsama sa mga network sa transportasyon sa Europe sa taas nga mga sumbanan taliwala sa among mga prayoridad. Ang atong nasud, nga padulong na nga mahimong usa ka global nga logistics superpower, nagkuha sa hinungdanon nga mga responsibilidad sa Middle Corridor pinaagi sa pagbag-o sa usa ka bililhon ug mapuslanon nga logistik ug base sa produksiyon, labi pa sa usa ka alternatibo tali sa Asya ug Europe. Kini usa ka konkreto nga timailhan nga nagkaduol kami sa Iron Silk Road ingon usa ka estratehikong isyu, nga naghimo sa una nga internasyonal nga ekspedisyon sa transportasyon sa kargamento kaniadtong 28 Mayo 2020, gamit ang mga linya sa Marmaray ug Baku-Tbilisi-Kars Railway, nga malampuson namon nga nahuman ug gibutang sa. serbisyo.
ANG KONSTRUKSYON SA ÇERKEZKÖY-KAPIKULE SECTION GIHUGANG NGA PINANSYA SA EUROPEAN UNION
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga malampuson nga gipatuman sa Ministry of Transport and Infrastructure ang Ankara-Istanbul Line Köseköy-Gebze Section, Irmak-Karabük-Zonguldak Railway Line, Samsun-Kalın Railway Line Projects sa European Union. Halkalı- Kapikule Railway Line, 153 kilometros ÇerkezköyGipahayag niya nga ang pagtukod sa seksyon sa Kapikule gisuportahan sa European Union.
Ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, miingon, "Kini ang pinakadako nga proyekto sa imprastraktura sa European Union, nga gitukod sa sulud sa kooperasyon sa pinansyal sa Turkey-European Union. pagporma sa laing bahin Halkalı-Çerkezköy Gitukod namon ang tibuuk nga bahin niini gamit ang among nasudnon nga badyet, sama sa pagtukod sa liboan ka kilometro nga mga riles sa tibuuk nasud. Kung nahuman na ang among proyekto, Halkalı- Posible nga madala ang mga pasahero ug kargamento sa 229-kilometros nga ruta tali sa Kapikule sa usa ka doble nga track, sa tulin nga 200 kilometros matag oras. Kung ang proyekto nga magkonektar sa Bulgaria, Edirne, Kırklareli, Tekirdağ ug Istanbul sa high-speed nga network sa tren gibutang sa serbisyo, Halkalı"Ang oras sa pagbiyahe tali sa Kapikule pinaagi sa tren mokunhod gikan sa 4 ka oras hangtod 1 ka oras 30 minuto, ug ang oras sa transportasyon sa kargamento mokunhod gikan sa 6 ka oras hangtod 3 ka oras ug 30 minuto," ingon niya.
NAGTINGUHA NAMO NGA DUGANG ANG BAHIN SA MGA RAILWAY SA MGA INVESTMENT SA 2023% SA 60
Namatikdan nga gihulma nila ang mga pamuhunan pinaagi sa pagsunod sa usa ka giplano, realistiko ug determinado nga panan-awon sa hunahuna sa estado, si Karaismailoğlu miingon, "Ang among 5 Transport and Logistics Master Plan, nga among gipaambit sa publiko ug sa tibuuk kalibutan kaniadtong Abril 2053, ug nga among giplanohan nga mamuhunan sa gibana-bana nga 190 bilyon nga euros hangtod sa 2053, Kini ang labing bag-o nga pananglitan sa pamaagi. Dugang pa, ang atong 2053 nga Panan-awon dili lamang usa ka programa sa pamuhunan; Sa pagkonsiderar sa nag-uswag nga mga uso sa kalibutan, gitino namon ang paglihok, logistik ug digitalization ingon among panguna nga gipunting nga mga lugar. Ang atong holistic development-oriented nga panan-awon, nga nagpalig-on sa atong nasud nga bugkos sa kalibutan, adunay daghang mga komon nga denominator sa mga batakang pamaagi sa European Union sama sa European Green Agreement, ang Paris Climate Agreement ug ang European Climate Law. Sa kini nga direksyon, gitumong namon nga madugangan ang bahin sa riles sa among mga pamuhunan sa 2023 porsyento sa 60, ug madugangan ang bahin sa riles sa transportasyon sa kargamento gikan sa 2053 porsyento ngadto sa 5 porsyento sa 22. Sa ingon, makahimo kami usa ka dako nga kontribusyon sa katuyoan sa European Union nga mahimong usa ka carbon neutral nga kontinente sa 2050 sa pakigbatok sa pagbag-o sa klima sulod sa balangkas sa Green Deal. Sama sa tanan namong mga pamuhunan, kini nga trabaho anaa usab sa matag proseso gikan sa yugto sa disenyo hangtod sa pagkomisyon; Gidumala kini sa usa ka pamaagi nga sensitibo sa kalikopan.
PADAYON KAMI SA PAGTUKOD UG LUWAS UG KOMPORTASYON NGA INFRASTRUCTURA SA TRANSPORTASYON
Sa pag-ingon nga ilang gipanalipdan ug gipauswag ang kalikopan, nga nagpasabut nga usa ka limpyo ug puy-anan nga kaugmaon alang sa umaabot nga mga henerasyon, ang Ministro sa Transport ug Infrastructure Karaismailoğlu miingon nga sa pikas bahin, nagpadayon sila sa pagtukod sa usa ka luwas ug komportable nga imprastraktura sa transportasyon. Ang pagpahayag nga ang mga kalihokan alang sa pagkompleto sa Ankara-Sivas High Speed Railway Line, nga usa sa mga linya nga gitukod ug nagkaduol sa katapusan, nagpadayon adlaw ug gabii, gipadayon ni Karaismailoğlu ang iyang pakigpulong sama sa mosunod;
“Karon ang pagpadayon sa among linya diin kami nag-uban alang sa una nga seremonya sa welding. Halkalı-Ispartakule-Çerkezköy Uban sa linya, nagpadayon kami nga paspas nga nagtrabaho sa Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Gaziantep, Ankara-İzmir, Karaman-Niğde Ulukışla, Aksaray-Ulukışla-Mersin-Yenice ug Ankara-Kayseri High Speed Train Lines . Dugang pa; Gebze-Sabiha Gökçen Airport-Yavuz Sultan Selim Bridge-Istanbul Airport- Halkalı- Ang among mga pagpangandam alang sa malumo sa linya sa Çatalca High Speed Nagpadayon. Sa pagbutang niini sa makadiyot; Nagtrabaho kami uban ang dakong debosyon sulod sa 5 ka adlaw ug 147 ka oras aron mabutang ang kinatibuk-ang 7 kilometros nga mga linya sa riles ngadto sa serbisyo sa atong nasod. Ang among target, nga among gipasigarbo nga gilaraw sa among 24 Transport and Logistics Master Plan; Aron maabot ang kinatibuk-ang gitas-on sa linya sa tren nga 2053 kilometros sa 2053. Dugang pa, nagplano kami alang sa RO-LA nga transportasyon sa 28-kilometros nga linya tali sa Kapıkule-Ankara-Mersin hangtod sa 500 ug ang 2029-kilometros nga linya tali sa Ankara-Zengazur hangtod sa 1179 aron magamit ang mga riles nga mas epektibo sa transportasyon sa kargamento.
Mahimo nga una nga mokomentaryo