Ang Fengtai Railway Station, ang labing karaan nga estasyon sa tren sa Beijing, mibalik sa serbisyo kaniadtong Hunyo 20 pagkahuman sa upat ka tuig nga pagpahiuli.
Ang berde nga pagsabot ug prinsipyo sa pagdaginot sa enerhiya gipasiugda sa disenyo, pagtukod ug pagplano sa operasyon sa Beijing Fengtai Railway Station, ang kinadak-ang railway hub sa Asia. Ang 495-metros nga gitas-on sa sentral nga skylight sa Fengtai Railway Station makahatag ug komportable nga kahayag sa adlaw samtang ang mga pasahero maghulat sa ilang tren pagkahuman mosulod sa estasyon.
Ang istruktura sa skylight, nga maka-adjust sa lebel sa kahayag sa adlaw, makatabang usab sa pagpadayon sa kanunay nga temperatura ug episyente nga bentilasyon sulod sa estasyon.
Labaw sa 950 ka tonelada nga carbon emissions ang makunhuran tungod sa labaw sa 200 ka light-conducting pipes, nga makadaginot ug 900 thousand kilowatt-hours sa kuryente kada tuig.
Atol sa pagtukod sa mga haligi nga puthaw alang sa mga plataporma, gibana-bana nga 4 ka tonelada nga asero ang naluwas ug 700 ka tonelada nga carbon dioxide emissions ang pagkunhod.
Daghang bahin sa nawong sa estasyon ang giadornohan og mga recyclable nga ceramic plate.
Ang mga taas nga teknolohiya gipadapat aron mahimo ang estasyon nga mas maalamon, mas luwas ug mas episyente.
Ang gitukod pag-usab nga estasyon adunay usa ka gross floor area nga gibana-bana nga 400 ka libo ka metro kwadrado, 32 ka linya sa tren ug 32 ka plataporma. Kini makahimo sa pag-accommodate sa labing taas nga 14 ka libo ka mga pasahero matag oras.
Mahimo nga una nga mokomentaryo