Ang TUCSON, nga napili una sa 7th Car of the Year Competition sa Turkey, nga gi-organisar sa Automotive Journalists Association (OGD), nakadawat og total nga 64 puntos gikan sa 3.710 automotive journalists. Ang TUCSON, nga giisip nga takus sa una nga lugar sa mga tigbalita sa awto sa Turkey nga eksperto sa ilang mga natad, miabot sa taas nga adunay mga boto sa 64 nga mga miyembro sa hurado. Nakadawat ug daghang pagdayeg sa tanan nga mga merkado diin gitanyag kini nga ibaligya, ang Hyundai TUCSON nakadaog sa prestihiyosong titulo nga "OGD 7 Car of the Year" taliwala sa 2022 nga mga finalist nga awto, samtang sa samang higayon nakakuha sa labing taas nga marka gikan sa mga miyembro sa hurado nga adunay bag-o ug talagsaon nga disenyo. Samtang nakadawat niining prestihiyosong award gikan sa OGD Chairman Ufuk Sandık sa award ceremony nga gipahigayon sa Intercity Istanbul Park Track, si Hyundai Assan General Manager Murat Berkel nagpasalamat sa tanang mga miyembro sa jury ug Turkish nga mga konsumidor nga gipalabi ang TUCSON sa iyang pakigpulong.
Si Murat Berkel, General Manager sa Hyundai Assan, miingon usab, "Kami mapasigarbuhon kaayo nga nakadaog sa "OGD Car of the Year in Turkey" award sa among sikat nga SUV model TUCSON. Nagtanyag kami og awto nga nagmugna og kahibalo sa mga tiggamit niini gamit ang among bag-ong teknolohiya nga plataporma, performance sa makina, komportable nga interior ug impresibo nga disenyo. Ang OGD Car of the Year award nga nadaog sa TUCSON, nga nagbilin ug kusgan nga impresyon sa padayon nga pagdaghan sa mga kustomer sa SUV sa Turkey, ug ang taas nga mga marka sa mga miyembro sa hurado nagsuporta nga kadtong nagpalabi sa among modelo naghimo sa husto nga pagpili. Dugang pa, ang TUCSON nagtabang sa pagdugang sa among pag-angkon sa bahin sa SUV nga adunay 12 porsyento nga bahin sa merkado.
Ang compact SUV mao ang usa sa labing maayo nga mga modelo nga nagtanyag mga pribilehiyo sa mga tiggamit niini sa mga kapilian sa gasolina ug diesel, lakip ang 1.6 T-GDI hybrid, ug 4 × 2 ug 4 × 4 HTRAC powertrains. Adunay usa ka sopistikado nga disenyo, ang TUCSON nagbarug uban ang pasundayag sa makina ug kahusayan sa gasolina, samtang nagtanyag usa ka sulundon nga kasinatian sa pagmaneho nga adunay labing kaayo nga klase nga mga bahin sa kaluwasan sama sa Front Collision Avoidance Assist (FCA) ug Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA).
Ang Automotive Journalists Association naglangkob sa 64 ka mga miyembro sa pagboto. Ang TUCSON nahimong usa sa 36 ka finalist nga mga sakyanan human sa unang pagbotar sa 7 ka sakyanan nga kompetisyon nga nasulod sa listahan karong tuiga. Aron maapil ang mga salakyanan sa kategorya, kinahanglan nga gibaligya na kini taliwala sa Marso 2021 ug Pebrero 2022. Samtang ang mga miyembro sa hurado sa OGD nagbarug nga labing eksperyensiyado nga mga tigbalita sa automotive sa atong nasud, gipili usab nila ang nakadaog nga awto base sa mga pamatasan sama sa ekonomiya sa gasolina, disenyo, pagdumala, ratio sa performance sa presyo ug kalampusan sa pagbaligya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo