Unsa ang Report sa Aksidente sa Trapiko? Giunsa Pagtipig ang usa ka Report sa Aksidente sa Trapiko?

Usahay ang sayop sa drayber sa trapiko, usahay ang kahimtang sa panahon, baha, linog, ug uban pa. Daghang mga aksidente ang mahimong mahitabo tungod sa lainlaing mga hinungdan ug kini nga mga aksidente mahimong hinungdan sa materyal ug moral nga pagkawala. Kung adunay materyal nga kadaot sa mga salakyanan nga resulta sa aksidente sa trapiko, kinahanglan nga magtipig usa ka report sa aksidente sa trapiko. Aron kini nga taho matipigan, kinahanglan adunay kadaot sa sakyanan sa duha ka partido. Unsa ang Report sa Aksidente sa Trapiko? Asa Makuha ang Report sa Aksidente sa Trapiko? Giunsa Pagpuno ang Report sa Pagsusi sa Aksidente? Unsa ang Panahon sa Pagkabalido sa Report sa Aksidente? Unsa ang Mahitabo Kung Dili Gitago ang Report sa Aksidente? Unsaon Pagkat-on sa Rekord sa Kadaot sa Salakyanan?

Unsa ang Report sa Aksidente sa Trapiko?

Sa kaso sa materyal nga kadaot sa mga sakyanan nga nalambigit sa aksidente ingon nga resulta sa usa ka aksidente sa trapiko, ang dokumento nga gipuno sa mga tag-iya sa sakyanan gitawag nga traffic accident report. Kaniadto, ang mga taho sa aksidente sa trapiko mahimo ra pun-on sa pulisya. Uban sa regulasyon nga gihimo kaniadtong Abril 1, 2008, ang mga drayber nga naaksidente mahimong mobiya sa lugar nga wala maghulat sa pulisya pinaagi sa pagkuha sa litrato sa aksidente ug pagpuno sa taho.

Asa Makuha ang Report sa Aksidente sa Trapiko?

Ang report sa aksidente sa trapiko kinahanglang anaa sa matag insured nga sakyanan ug walay kadaot sa pagdoble sa kasamtangan nga report. Apan, kung walay bisan usa sa mga sakyanan nga nalambigit sa aksidente ang adunay report sa aksidente sa trapiko, posible usab nga makuha ang report gikan sa gawas. Ang taho dali nga makuha gikan sa mga lugar nga namaligya mga stationery o giimprinta nga mga dokumento.

Unsaon Pagpuno sa Report sa Pagsusi sa Aksidente?

Ang report sa aksidente naa sa mga seksyon ug adunay kinahanglan nga mga direksyon alang sa mga natad nga kinahanglan nimong pun-on.

• Kinahanglan nimong sulatan ang lugar ug oras sa aksidente sa uma 1, ug ang kasayuran sa lugar kung diin nahitabo ang aksidente sa detalye sa umahan nga numero 2.
• Sa field number 3, kung adunay bisan kinsa nga nakasaksi sa aksidente sa lugar, kinahanglan nga ilakip ang ilang kasayuran.
• Sa 4th, 5th ug 6th field, ang mga drayber mismo ang impormasyon (Ngalan, Apelyido, TR Identity Number, Driver's License No. and Class, Place of Purchase, Address, Telephone Number), impormasyon sa sakyanan (Chassis No, Brand ug Model, Plate , Uri sa Paggamit) ug impormasyon sa polisiya sa insurance sa trapiko (Ngalan ug Apelyido sa Nakaseguro, TR Identity/Tax No, Titulo sa Insurance Company, Agency No, Policy No, TRAMER Document No, Policy Start-End Date).
• Sa seksyon 7, ang mga lugar nga angay alang sa aksidente gimarkahan og "x". Dili kinahanglan nga pun-on kini nga natad, apan hinungdanon alang sa kompanya sa seguro nga susihon ang panghitabo.
• Ang Seksyon 8 naglangkob sa impormasyon nga kinahanglang pun-an sa mga sakyanan nga adunay Green Card.
• Sa dapit 9, ang dapit diin ang sakyanan naigo kinahanglan nga itudlo pinaagi sa pagmarka sa hulagway sa report.
• Sa field 10, ang anggulo sa pagbangga ug ang lokasyon gi-drawing lang isip sketch.
• Sa area 11, adunay lugar nga gitagana alang sa mga drayber nga mopadayag sa ilang opinyon bahin sa aksidente.
• Sa kataposan, ang field 12 kinahanglang pirmahan sa mga drayber. Ang mga drayber nga wala’y pirma wala’y balido.

Unsa ang Panahon sa Pagkabalido sa Report sa Aksidente?

"Pila ka adlaw balido ang report sa aksidente sa trapiko nga adunay materyal nga kadaot?" Kini nga pangutana kanunay nga gipangutana sa mga drayber. Ang balido nga panahon sa gipirmahan nga report sa aksidente mahimong magkalainlain sa 2 ka tuig gikan sa petsa sa pagkahibalo sa aksidente o 10 ka tuig gikan sa petsa sa aksidente aron matabonan ang mga kadaot nga gipahinabo sa aksidente. Ang oras sa pagpadala sa report sa aksidente mao ang 5 ka adlaw sa pagtrabaho. Sa laing pagkasulti, ang dokumento kinahanglang ipadala sa insurance sulod sa 5 ka adlaw sa trabaho gikan sa petsa sa aksidente.

Unsa ang Mahitabo Kung Dili Gitago ang Report sa Aksidente?

Ang report sa aksidente usa ka dokumento nga hinungdanon kaayo alang sa pagtabon sa kadaot sa imong awto sa sulud sa seguro. Kung wala kay report sa aksidente, ang imong kompanya sa insyurans dili motabon sa kadaot nga gipahinabo sa aksidente ug kinahanglan nimo nga bayran ang gasto sa pag-ayo sa imong awto.

Unsaon Pagkat-on sa Rekord sa Kadaot sa Salakyanan?

Ang mga rekord sa kadaot sa mga sakyanan dali nga mahibal-an salamat sa Tramer nga gitukod sa Undersecretariat of State Treasury. Ilabi na kung gusto nimo nga mopalit usa ka segunda-mano nga awto, mahimo nimong sundon ang kasaysayan sa rekord sa seguro sa awto nga gusto nimo pinaagi sa Sentro sa Impormasyon ug Pag-monitor sa Seguro o ang mas sagad nga gigamit nga abbreviation nga Tramer nga pangutana.