Ang consortium, diin ang Turkish construction company nga Yapı Merkezi, nga nagpirma sa higanteng mga proyekto sa internasyonal nga mga merkado, mao ang nanguna nga kompanya ug naporma kauban ang laing Turkish construction company nga Özaltın ug lokal nga kompanya nga Kolektor, mao ang T7 nga proyekto sulod sa sakup sa Divaca-Koper Railway Project, ang kinadak-ang proyekto sa konstruksyon sa Slovenia sa bag-ohay nga mga tuig. Nakompleto niya ang pagkubkob sa Mlinarji Tunnel pinaagi sa usa ka seremonya. Ang seremonya nga gihimo kaniadtong 13 Hunyo 2022 gitambongan sa TR Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu, Slovenian Minister of Infrastructure Bojan Kumer, 2TDK General Manager Pavle Helka, Collector Director Kristjan Mugerli, Yapı Merkezi İnşaat Chairman Başar Arıoğlu, Holding CEO. ug Kini gipahigayon uban sa partisipasyon ni Berna Tuncel, Deputy General Manager sa Yapı Merkezi Human Resources.
Ang consortium nga gipangulohan ni Yapı Merkezi, nga nag-drill sa Alps sa Slovenia, nakompleto ang unang tunnel sa una. Ang proyekto nga gikuwestiyon mao ang labing estratehiko ug hinungdanon nga pagpamuhunan sa Slovenia, ug ang tukma sa panahon nga pagkompleto niini hinungdanon kaayo alang sa ekonomiya sa Slovenia.
Ang consortium, diin ang Turkish construction company nga Yapı Merkezi, nga nagpirma sa higanteng mga proyekto sa internasyonal nga mga merkado, mao ang nanguna nga kompanya ug naporma kauban ang laing Turkish construction company nga Özaltın ug lokal nga kompanya nga Kolektor, mao ang T7 nga proyekto sulod sa sakup sa Divaca-Koper Railway Project, ang kinadak-ang proyekto sa konstruksyon sa Slovenia sa bag-ohay nga mga tuig. Nakompleto niya ang pagkubkob sa Mlinarji Tunnel pinaagi sa usa ka seremonya. Ang seremonya nga gihimo kaniadtong 13 Hunyo 2022 gitambongan sa TR Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu, Slovenian Minister of Infrastructure Bojan Kumer, 2TDK General Manager Pavle Helka, Collector Director Kristjan Mugerli, Yapı Merkezi İnşaat Chairman Başar Arıoğlu, Holding CEO. ug Kini gipahigayon uban sa partisipasyon ni Berna Tuncel, Deputy General Manager sa Yapı Merkezi Human Resources.
Ang consortium nga gipangulohan ni Yapı Merkezi, nga nag-drill sa Alps sa Slovenia, nakompleto ang unang tunnel sa una. Ang proyekto nga gikuwestiyon mao ang labing estratehiko ug hinungdanon nga pagpamuhunan sa Slovenia, ug ang tukma sa panahon nga pagkompleto niini hinungdanon kaayo alang sa ekonomiya sa Slovenia.
Ministro Karaismailoğlu: Gitinguha namon ang usa ka pamuhunan sa transportasyon nga 189 bilyon nga dolyar
Namulong sa seremonyas nga gihimo alang sa pagkompleto sa excavation work sa T7 Mlinarji Tunnel, TR Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu. Nag-ingon nga ang positibo nga relasyon tali sa duha ka mga nasud sa tanan nga mga lugar gibati sa hiniusa nga naugmad nga mga proyekto, siya miingon: "Pagkahuman sa Strategic Partnership Document tali sa Turkey ug Slovenia nga gipirmahan kaniadtong 2011, ang among relasyon sa ekonomiya nakakuha usa ka dako nga momentum. Niini nga konteksto, ang among bilateral trade volume labaw sa 2 bilyon dolyares.
Ingon Turkey, kami adunay usa ka naugmad nga imprastraktura ug hinungdanon nga kasinatian sa sektor sa serbisyo, labi na sa pagkontrata. Kapin sa 131 ka libo nga mga proyekto nga nagkantidad ug kapin sa 450 bilyon dolyares ang nahimo sa 11 ka nasud. Naa sa top three ang atong nasud nga adunay 250 ka kompanya sa lista sa pinakadako nga 42 nga kompanya sa pagkontrata sa kalibutan. Ang among mga kompanya sa pagkontrata sa Turkey nakahimo sa hapit 200 nga mga proyekto sa imprastraktura sa Europe sama sa mga haywey, tunnels, tulay ug riles. Nakita namon ang pirma sa mga kontraktor sa Turkey sa daghang mga proyekto sa Slovenia, lakip ang tunel sa Karavenke.
Uban niini nga proyekto, ang among mga kontraktor naghimo sa labing estratehiko ug hinungdanon nga pagpamuhunan sa Slovenia. Uban sa Koper Port, nga nagbutang sa Slovenia isip ang logistics gate sa Europe, ang kapasidad sa serbisyo niini nga koridor motaas ug ang kasaligan sa serbisyo makaabot sa pinakataas nga lebel. Ang among nasud, nga nagpaingon nga mahimong usa ka superpower sa logistik, nag-angkon sa hinungdanon nga mga responsibilidad pinaagi sa pagbag-o sa usa ka alternatibo, lig-on nga logistik ug base sa produksiyon tali sa Asia ug Europe sa Middle Corridor. Ang importansya sa Turkey sa internasyonal nga pamatigayon, ilabi na nga nahimutang sa 'Middle Corridor' sa makasaysayanon nga dalang seda gikan sa China ngadto sa London, napamatud-an na usab. Isip Turkey, nahimo kaming koridor sa logistik sa kalibutan pinaagi sa pagpadayon sa among mga proyekto nga wala’y hunong. Gitinguha namon nga igahin ang pinakadako nga bahin sa sektor sa riles sa pagpamuhunan sa transportasyon nga 30 bilyon nga dolyar nga plano namon nga himuon sa sunod nga 189 ka tuig ug madugangan ang bahin sa riles gikan sa 5% sa transportasyon sa kargamento ngadto sa gibana-bana nga 22%.
Motrabaho kini og 1000 ka tawo
Namulong sa seremonya, gipahayag ni Başar Arıoğlu nga ang Divaca - Koper Railway adunay espesyal nga importansya alang kanila, tungod kay kini ang ikaduha nga proyekto nga ilang gihimo sa Europe pagkahuman sa ilang nagpadayon nga mga kalihokan sa Sweden. Giingon ni Arıoğlu nga ang pagkompleto sa mahagiton nga mga proyekto sa engineering sa wala pa ang giplano nga oras ug uban ang talagsaon nga kalampusan nahimo na karon nga klasiko nga Yapı Merkezi.
“Usa kini ka tinubdan sa kalipay ug garbo alang kanako nga ang atong Kompanya nalambigit sa mga nasudnong proyekto nga makatampo og dako sa pag-uswag sa ekonomiya sa Slovenia, diin ako ang Honorary Consul. Ang pagdaog sa malumo alang sa 2nd nga bahin (LOT 2) sa Divaca-Koper Railway Project, ang pinakadako nga proyekto sa konstruksyon sa Slovenia sa bag-ohay nga mga tuig, ug dayon ang mga tender alang sa 1st nga bahin (LOT 1) sa 2021 nga adunay kantidad sa kontrata nga labaw pa sa 600 milyon nga Euro sa kinatibuk-an. Nagpakita kami og kalampusan. Sulod sa sakup sa proyekto, kansang seremonyas sa pirma gihimo kaniadtong Marso 2021, nga adunay Del - Pop Method; Adunay 37,9 ka tunnel nga 11 km ug duha ka viaduct nga adunay 452 ug 647 m ang gitas-on nga gitukod.
Ang consortium nga gipangulohan ni Yapı Merkezi nakab-ot ang lain nga una ug nahuman ang pagkubkob sa unang tunel nga 1200 m karon, sa wala pa panahon, pinaagi sa pagtusok sa Slovenian Alps nga adunay mga karst caves ug crush zones. Ang T20 Mlinarji Tunnel, ang pagkubkob nga nagsugod kaniadtong Setyembre 2021, 7, mao ang una nga tunel sa Proyekto nga nakubkoban hangtod karon. Ingon nga si Yapı Merkezi, nga nagpadayon sa pagrepresentar sa among nasud sa Europe nga adunay kalampusan, nalipay kami nga nahuman ang T7 Tunnel sa 370 ka adlaw, labi ka gamay sa giplano nga panahon sa pagpangubkob nga 266 ka adlaw. Sulod sa kasangkaran sa proyekto, usa ka kinatibuk-an nga 1000 ka mga tawo ang magtrabaho sa sulod sa Yapı Merkezi ug ang mga subcontractor niini, 600 niini ang Turkish. Nagplano kami nga makompleto kining importante nga proyekto sa ikaduhang quarter sa 2025.
Gitugyan ni Yapı Merkezi ang labing estratehikong pagpamuhunan sa Slovenia
Sa pag-ingon nga ang mga tunnel giablihan sa limestone-based karst rock formations nga talagsaon sa Alps, nga gikonsiderar nga taas nga kalisud sa natad sa tunnel engineering, gipasiugda usab ni Arıoğlu nga sila nagpadayon sa pagtrabaho nga wala makadaot sa bantog nga kalibutan nga mga kalasangan ug natural. kinabuhi sa Slovenia. Sa pag-ingon nga ang kapasidad sa serbisyo sa Koper Port, nga nagbutang sa Slovenia ingon ang logistik nga ganghaan sa Europe, madugangan sa proyekto ug ang kasaligan sa serbisyo niini mapadako, giingon ni Başar Arıoğlu nga gikan sa kini nga punto sa panglantaw, ang proyekto mao ang labing estratehiko ug importante nga pamuhunan sa imprastraktura sa Slovenia.
Ang Yapı Merkezi nagtukod ug kapin sa 3 km nga mga riles sa 4.000 ka kontinente
Natukod kaniadtong 1965, si Yapı Merkezi nahimong usa ka global nga pioneer sa natad sa transportasyon, imprastraktura ug kinatibuk-ang pagkontrata ingon usa ka kompanya sa konstruksyon sa Turkey nga nakab-ot ang daghang mga proyekto sa internasyonal nga mga arena. Sa pagtapos sa 2021, malampuson nga nakompleto sa kompanya ang labaw sa 3 ka kilometro nga riles ug 4.000 nga mga proyekto sa sistema sa riles sa 62 nga mga kontinente, nga nagsiguro nga labaw sa 3,5 milyon nga mga pasahero ang luwas nga madala sa tibuuk kalibutan kada adlaw. Nakompleto ni Yapı Merkezi ang Eurasia Tunnel Project, nga nagkonektar sa mga kontinente sa Asia ug Europe nga adunay tunel sa haywey sa ilawom sa ilawom sa dagat, kaniadtong 2016. Ang 2.023Çanakkale Bridge, ang pinakataas nga (1915m) nga mid-span suspension bridge sa kalibutan, nahuman ug gibutang sa serbisyo kaniadtong Marso 18, 2022 sa Joint Venture nga gipangulohan ni Yapı Merkezi.
Ang Yapı Merkezi adunay pirma sa nagpadayon ug nahuman nga mga proyekto sa transportasyon sa ubang mga nasud sa Africa sama sa Tanzania, Ethiopia, Senegal, Zambia, Algeria, Morocco ug Sudan.
Uban sa labaw pa sa 19.000 nga mga empleyado, ang Yapı Merkezi nagtumong sa hinay-hinay nga pagpalig-on sa kwalipikasyon niini isip usa ka gipangita ug kasaligan nga "marka sa kalibutan" ug aron mapadayon ang bantog nga posisyon niini sa kasaysayan sa mga buhat sa publiko sa Turkey ug sa kalibutan. Ang ranggo nga 250th sa 2021 sa TOP 68 Global Contractors List nga gitino sa Engineering News-Record - ENR matag tuig, si Yapı Merkezi usab niranggo sa ika-9 sa Rail Systems-Public Transport List.
Mahimo nga una nga mokomentaryo