Ang tanan nga mga kawani nga magamit sa mga posisyon sa General Directorate of State Railways sa Republika sa Turkey dili makahangyo sa pagbag-o sa lokasyon nga wala magserbisyo sa labing menos lima (5) ka tuig sa lugar nga trabahoan nga gi-assign kanila.
Sulod sa sakup sa Railway Safety Critical Tasks Regulation ug ang Health and Psychotechnical Directive sa General Directorate sa TCDD, ang mga kandidato nga mopili sa mga posisyon sa Movement Officer, Train Organization Officer, Surveillance, Engineer, Technician, Technician ug Officer (Line Maintenance). ug Repair Officer); Kinahanglang dili sila color blind, adunay screening test (ang resulta sa usa ka tambal ug stimulant test nga resulta kinahanglang negatibo.)
Opisyal (Line Maintenance and Repair Officer), Surveillance
Nagtrabaho siya sa mga proseso sa pag-inspeksyon, pagkontrol, pagmentinar ug pag-ayo sa mga kagamitan sa imprastraktura ug superstructure sa riles. Kini nga mga buluhaton kinahanglang buhaton sa tanang oras sa adlaw sa tanang terrain ug klima nga kondisyon. Naghimo kini adlaw-adlaw, sinemana ug binulan nga rutina nga mga kontrol sa linya sa pedestrian sa seksyon sa linya nga 50 km ubos sa responsibilidad niini. Dugang pa, ang mga personahe nga gikuwestiyon, nga gipailalom sa regular nga pagsusi sa kahimsog, naghimo sa mga kritikal nga katungdanan sa kaluwasan sa riles sa mga kaso diin ang personal nga mga panginahanglanon dili kanunay matubag, ubay sa ruta sa riles ug sa mga lugar diin ang mga tawo makalakaw sa titip nga mga yuta. Sa termino sa pagtrabaho nga palibot ug mga kondisyon; Ang mga sakit sa likod, bitiis ug tiil ug mga problema sama sa open space ug height phobia nakita nga mga feature nga makapalisod sa pagtuman sa buluhaton.
Opisyal sa Paglihok, Opisyal sa Pag-organisar sa Tren
Naglihok kini sa trapiko sa tren pinaagi sa pagdugang sa kapasidad sa trapiko sa riles. Pagtrabaho sa usa ka stand-alone nga basehan 7/24 sa mga estasyon nga layo sa mga sentral nga pamuy-anan ug matawag nga mga deprivation zone. Kini nga mga buluhaton kinahanglan nga himuon sa tanan nga oras sa adlaw sa tanan nga kahimtang sa yuta ug klima. Dugang pa, ang mga personahe nga gikuwestiyon, nga gipailalom sa regular nga pagsusi sa kahimsog ug psychotechnical, naghimo sa mga kritikal nga buluhaton sa kaluwasan sa riles sa mga kaso diin ang personal nga mga panginahanglanon dili kanunay matubag sa ruta diin nahimutang ang riles. Sa termino sa pagtrabaho nga palibot ug mga kondisyon; Ang mga problema sama sa mga sakit sa hawak, bitiis ug tiil nakita nga mga bahin nga nagpalisud sa pagtuman sa buluhaton.
Pointer (Port Pointer)
Ang mga klerk sa pantalan nagdumala sa mga pagpangandam sa port mail ug ang mga operasyon sa pagdumala sa kargamento, pagtipig sa mga rekord niini nga mga operasyon sa pagdumala ug pagkontrol sa mga operasyon. Naglihok kini sa mga seksyon sa terminal sa pantalan, nga bahin o hingpit nga sirado sa ubang mga pedestrian, nga gitagana alang sa pagdumala sa kargamento ug mga teknikal nga trabaho. Naglihok kini sa bugnaw, init, ulan, hangin, humid nga kondisyon sa panahon, sa mga pagbalhin ug flexible nga oras sa pagtrabaho pinaagi sa pagbarog sa taas nga panahon.
Ang mga kandidato nga mopili sa may kalabutan nga mga posisyon kinahanglan nga tagdon ang tanan niini nga mga kondisyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo