Hiniusang Pakigbisog alang sa 'Death Ship' sa Izmir

Hiniusang Pakigbisog alang sa Kamatayon nga Bangka sa Izmir
Hiniusang Pakigbisog alang sa 'Death Ship' sa Izmir

Ang mga propesyonal nga lawak, unyon, asosasyon sa bar, non-government nga organisasyon ug mga lungsuranon sa Izmir mi-apply sa hudikatura batok sa higanteng barko nga puno sa hilo. Izmir Metropolitan Municipality Mayor nga hunongon ang giplano nga pagbungkag sa Brazilian aircraft carrier Nae Sao Paulo sa Aliağa. Tunç Soyer gi-apply usab sa tagsa-tagsa. Sa press release sa wala pa ang pagpasaka sa kaso, ang Presidente Tunç Soyer"Nagsaad ako isip Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality. Hangtud sa akong katapusan nga gininhawa, ako maningkamot sa pagpanalipod sa kahoy, dagat ug Aliağa sa İzmir. Ibalik namong tanan ang maong barko kay gikan kini dinhi," siya miingon.

Ang permiso sa pagbungkag nga gihatag sa Ministry of Environment, Urbanization ug Climate Change sa higanteng aircraft carrier sa Nae Sao Paulo nga iya sa Brazilian navy nga adunay asbestos gidala na sa hudikatura. Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, İzmir Metropolitan Municipality, TMMOB Chamber of Environmental Engineers, İzmir Medical Chamber, İzmir Bar Association, Turkish Bar Association, EGEÇEP Association ug usa ka grupo sa mga lungsuranon nagsang-at og kaso sa İzmir Regional Court of Justice alang sa pagpabilin sa pagpatay sa pagbungkag sa Brazilian Sao Paulo barko sa Aliağa. . Sa 34-panid nga petisyon sa kaso nga gisang-at batok sa Ministry of Environment, Urbanization and Climate Change, gipasiugda nga ang proseso sa pagbungkag supak sa Konstitusyon, Turkish Penal Code, Environmental Law, Radiation Safety Law, Administrative Procedure Law, Basel Convention. , İzmir Protocol, Rio Declaration ug uban pang internasyonal nga mga kasabutan. Gipasiugda sa petisyon ang negatibong epekto sa bug-at nga metal sama sa asbestos, mineral nga lana, arsenic, lead, chromium, copper, zinc, mercury, nickel ug cadmium, ug radioactive pollution sa panglawas sa publiko ug kinaiyahan sa barko, ug miingon: sa pagpabilin sa pagpatuman sa transaksyon nga walay pagkuha sa depensa sa administrasyon ug sa pagkompleto sa mga proceedings sa merito sa kaso sa ulahi.

Gipahibalo sa usa ka press release

Ang İzmir Metropolitan Municipality Mayor sa pahayag sa press nga gihimo sa atubangan sa İzmir Regional Courthouse nga adunay partisipasyon sa mga lungsuranon, propesyonal nga mga lawak, unyon, asosasyon sa bar ug non-government nga organisasyon sa wala pa ang aplikasyon sa kaso. Tunç Soyer"Ipadala namon kini kung moabut," ingon niya bahin sa barko. Ang Republican People's Party (CHP) Party Assembly (PM) Member ug Bursa Deputy Orhan Sarıbal, Gaziemir Mayor Halil Arda, Turkish Bar Association President Erinç Sağkan, TMMOB Chairman sa Board Emin Koramaz, DİSK Chairman Arzu Çerkezoğlu, Turkish Medical Association Central Committee Member Nursel Si Şahin ug KESK Co-Chair Şükran Kablan Yeşil, İzmir Bar Association President Özkan Yücel, İzmir Ship Coordination, İzmir Labor and Democracy Forces, ingon man daghang mga representante sa mga non-governmental nga organisasyon ug mga lungsuranon ang mitambong.

"Ang imperyalista karon misulong sa ilang hilo, apan walay agianan"

Gipasiugda ang kaamgohan sa kinaiyahan nga gipakita, ang Presidente Tunç Soyer“Ako mapasigarbuhon sa pagpanalipod niini nga siyudad sa tingub. Gitawag namon kini nga barko sa kamatayon, gitawag namon kini nga makahilo nga barko, apan kinahanglan gyud nga ayohon. Dili kini ang umaabot nga barko. Miabot ang usa ka kargamento nga hingpit nang nawad-an sa kinaiya sa pagka barko. Hilo, kargamento sa basura… Liboan ka tonelada sa umaabot nga basura, hilo. Una kinahanglan natong masabtan kini. Karong buntaga gipadala namo ang 850 sa among mga igsoong lalaki ug babaye gikan sa Izmir ngadto sa Afyon. Mosubay sila sa dalan nga gilakaw ni Atatürk ug sa among kasundalohan. Kay karon mao ang unang adlaw sa dakong kadaugan. Gisulong karon sa mga imperyalista ang mga nasud gamit ang ilang mga hilo ug basura, apan wala’y agianan. Dili pasagdan ni Izmir ang imperyalismo ug pasismo nga molabay. Ibalik namo sila sama sa ilang pag-abot. Tungod kay ang mga mitugyan niini nga yutang natawhan kanato gibayran ang bili sa kagawasan, kalinaw ug republika sa ilang dugo ug kinabuhi. Ang panguna nga katungdanan sa usa ka mayor mao ang pagpanalipod sa iyang lungsod. Ang ubang mga katungdanan moabut sa ulahi. Misaad ko isip Mayor sa Izmir Metropolitan Municipality. Hangtud sa akong katapusan nga gininhawa, ako maningkamot sa pagpanalipod sa kahoy, dagat ug Aliağa sa İzmir. Ibalik namong tanan ang maong barko kay gikan kini dinhi," siya miingon.

“Gisulayan namo ang tanang paagi”

Ang Presidente sa Asosasyon sa İzmir Bar nga si Özkan Yücel miingon, "Karon, nasaksihan namon ang usa ka prinsipyo nga gipangandoy sa Turkey. Nagsugod kami usa ka kalihokan sa pagsuway sibil gikan sa Izmir. Kini nga tawag mahitungod sa Turkey. Karon, ang mga representante sa mga propesyonal nga organisasyon ug mga lider sa unyon, nga nagrepresentar sa tibuuk nga Turkey, nag-ambit sa parehas nga tawag, parehas nga panginahanglan. Determinado kami nga pig-ot ang mga dalan ngadto kanila sa usa ka bahin ug ang mga korte sa pikas bahin. Gisulayan namo ang tanang paagi. Usa niini mao ang korte. Kung kini nga korte dili makakuha usa ka pagpabilin nga desisyon sa pagpatuman ugma, determinado kami nga himuong pig-ot ang kadagatan alang kanila. Atong pahinumdoman. Nagpuyo usab sila sa İzmir. Kinahanglan nga dili nila tugutan nga makahilo ang İzmir. Ang usa ka desisyon kinahanglan himuon nga wala’y paglangan, gusto namon nga magpabilin ang desisyon sa pagpatuman sa wala pa makuha ang depensa, ”ingon niya.

"Atong dugangan ang atong pakigbisog"

Ang Presidente sa DİSK nga si Arzu Çerkezoğlu miingon: "Karon, ania kami batok sa mando nga nagpaubos sa among kahago, kinaiyahan ug tanan nga may kalabotan sa mga tawo. Ingon nga DISK, ania kami kauban ang among mga higala aron mapugngan ang barko sa hilo nga makasulod sa among yuta, İzmir, among nasud, ug ingnon nga hunong. Gitugotan nila kini nga barko nga moabut, wala magtagad sa kahimsog sa mga trabahante ug sa atong kinaiyahan alang sa ganansya. Matod pa nila nga kung kana nga barko mosakay sa tubig, kitang tanan malunod.Ang tanan kinahanglan mahibal-an nga kita wala pa ug dili makasakay sa barko sa mga nagpaubos sa atong kahago dinhi sa nasud, kadtong naghatag sa atong kinaiyahan sa kapital, kadtong wala magtagad sa tanan nga mga mithi niini nga nasud. Mao ni ang barko sa ilang mentalidad. Ang among barko mao ang mga sailboat nga naglawig sa katubigan sa Aegean, nga naglawig sa hangin sa kagawasan sa Izmir. Buhaton namo ang among bahin niini nga proseso, apan nahibal-an namon nga ang han-ay nga wala magtagad kanamo ug nagbukas sa tanan sa merkado karon naghulga sa kaugmaon sa tanan nga mga tawo sa kalibutan. Aron makatukod ug bag-ong kahusay sa katilingban pinasikad sa pagtrabaho, atong dugangan ang atong pakigbisog pinaagi sa pagbarog nga abaga sa abaga labaw pa gikan karon hangtod ugma.”

"Kami nakasaksi sa pagpangawat sulod sa 20 ka tuig"

Ang Co-Chair sa KESK nga si Şükran Kablan Yeşil miingon, "Sulod sa 20 ka tuig, nasaksihan namon ang pagpangawat sa kinaiyahan sa kini nga gobyerno sa kini nga nasud. Ug kini dili igo, kadtong nanalipod kanila nag-atubang sa mga silot. Kakonsabo ning gobyernoha sa pagpatay sa 3 ka babaye kada adlaw nga adunay misogynistic nga mga polisiya, kining gobyerno nangawat sa pan sa mga trabahante sa ilang lamesa kada adlaw pinaagi sa pagpalawom sa krisis sa abang nga gihatag niini sa kaulohan. Ang anti-labor nga mga palisiya nga gipatuman niining gobyerno nagpakita usab sa atong kinaiyahan, nga atong ginhawaan, pinaagi sa paghatag niini sa kapital. Sa miaging 16 ka tuig, ang Turkey nag-una sa ranggo sa Europe nga adunay pagtaas sa 196 porsyento sa pag-import sa solidong basura. Buot ipasabot, gihimo ni nga basurahan kining nasud. Ang among pulong mubo ug klaro. Bisan kon adunay labaw pa sa usa, adunay usa lamang ka pagpili nga mosangpot sa samang butang. Ang tanan nga mga kapilian nga magamit alang sa atong mga anak ug kanato karon ug ugma, kana nga barko moadto o kana nga barko moadto o kana nga barko moadto sa bisan unsang paagi. “Dili gyud nato tugotan nga mabungkag ang maong barko dinhi,” matod niya.

"Gitan-aw namon kini nga salida sa daghang mga higayon"

Ang Presidente sa TMMOB nga si Emin Koramaz, kinsa miingon nga sila kauban sa mga tawo sa Izmir aron mapanalipdan ang kinabuhi, miingon, "Karon, kami na usab sa atubangan sa korte batok sa usa ka katalagman sa kinaiyahan ug usa ka aplikasyon nga naghulga sa kahimsog sa publiko. Ania kami aron panalipdan si Aliağa. Nagbarug kami uban kanimo kauban ang mga tawo sa Izmir aron mapanalipdan ang among kinabuhi. Tungod kay ang una nga kasabutan gihimo alang sa pagbungkag niini nga barko, naghimo kami usa ka serye sa mga pahayag ingon mga tawo sa Izmir, mga organisasyon sa kalikopan ug mga propesyonal nga organisasyon. Bisan pa, ang ministeryo, nga mao ang pinakadako nga representante sa kini nga isyu sa mga mata sa publiko, wala magtagad sa mga taho nga among giandam bahin sa kini nga hilisgutan ug gipunting lamang ang dalunggan niini sa kompanya nga giuyonan niini nga bungkagon. Ang ministeryo nag-ingon nga among gisunod pag-ayo ang proseso. Giingon nila nga kini nga pagbungkag magsunod sa internasyonal nga mga regulasyon. Bisan pa, bisan pa sa among gibalikbalik nga mga hangyo, wala nila ipaambit ang bisan unsa niini kanamo o sa publiko. Adunay seryoso nga mga pag-angkon nga kana nga barkong iggugubat adunay taas nga rate sa radioactive nga materyal nga gigamit sa nukleyar nga mga pagsulay, ug kini adunay 600 ka tonelada nga makadaot nga mga butang, lakip ang 1500 ka tonelada nga asbestos. Apan ang ministeryo wala magtagad kanila ug misalig sa mga pahayag sa kompanya. Kini nga mga pahayag wala magpakita sa kamatuoran. Gitan-aw namo kini nga salida sa makadaghang higayon. Ang mga shipyard paspas nga gisulod, ang mga kemikal nga basura nahabilin sa atong nasud. Ang mga proseso sa korte wala gipaabot. Dili gyud unta tugotan sa Turkey nga mabungkag kini nga barko nga wala maghulat sa resulta sa kiha nga among gisang-at dinhi karon. Ang bugtong butang nga tinuod mao nga kini nga barko mao ang barko sa kamatayon. Ang rekord sa industriya sa pagguba sa barko sa Turkey dili maayo. Ang mga kompanya sa shipbreaking sa Turkey nagtrabaho isip usa ka hagdan, ang ministeryo wala magbuhat sa gikinahanglan nga mga inspeksyon. Isip mga tawo nga nahigugma sa nasud, nabusog na kita sa mga pagsulay nga himuon kini nga nasud nga basurahan. Dili gayud nato kini tugutan. Moadto gyud kana nga barko. Ang mga korte sa Brazil naghimo usa ka desisyon nga nagpugong sa barko sa pagbiya sa pantalan, apan kini moabut. Nag-apelar ako sa hudisyal nga awtoridad; kana nga barko kinahanglan dili dad-on sa Turkey. Giawhag nako ang tanan nga suportahan kini nga pakigbisog. Siya miingon nga ang barko kinahanglang gub-on kon asa nga nasod kini gitukod ug gigamit.

"Supak usab kami sa 9 gramos nga asbestos"

Gipasiugda ang mga epekto sa barko nga puno sa asbestos sa kahimsog sa tawo, ang Turkish Medical Association Central Committee Member Nursel Şahin miingon, "Usa ka barko sa kamatayon ang moabut. Bisan pa sa tanan nga mga pasidaan, ang barko sa kamatayon milawig gikan sa Brazil. Ang kompanya nga nagkuha sa mga buhat sa pagbungkag niini nga barko wala gani igo nga pagsusi sa hilo nga imbentaryo sa barko sa dihang kini misulod sa linghod. Gihisgotan usab sa ministro ang kantidad sa asbestos uban kanamo. Dili na kinahanglan nga hisgutan ang 900 ka tonelada ug 9 ka tonelada. Bisan ang 9 gramos nga asbestos supak kami. Nasayod ta nga kon makasugat kita og asbestos fibers, magka-cancer kita bisan human sa 40 ka tuig, kahibawo ta nga dili transparent ang shipbreaking. Kini nga pagbungkag himoon sa dagat. Moabot kini sa atong katawhan, mosagol sa atong mga kadena sa pagkaon ug sa atong hangin. Makahatag usab kini og talagsaong kadaot sa kinaiyahan. Dili lang asbestos ang naa sa barko. Adunay mga bug-at nga metal, gas, tina, nukleyar nga pagkahulog. Ang ilang mga sample wala makuha sa gikinahanglan nga kantidad ug wala gitaho kanamo. Delikado kaayo kini sa kahimsog sa tawo, sa atong mga anak ug mga mabdos. Giingon nga adunay gatusan ka libo nga metro nga kable sa kini nga barko, nga nagpasabut nga polusyon sa tingga ug plastik. Naghisgot kami bahin sa usa ka barko nga nagkampo sa uranium ug diin gihimo ang mga pagsulay sa nukleyar. Ang kompanya nga nagguba sa barko wala magtagad, sama nga ang gahum wala magtagad. Kami nagtuo nga dungan namo nga hunongon kini nga barko.”

"Usa sa pinakadako nga pagbudhi"

Si Erinç Sağkan, Presidente sa Union of Turkish Bar Associations, miingon, "Sa tinuud, nag-file kami usa ka kaso karon, kinahanglan nga ipaambit ang mga teknikal nga detalye bahin niini, apan gusto nako nga magsugod gikan sa lain nga hinungdan. Lahi kaayo nga pakigbisog nga akong nakita dinhi. Una ug labaw sa tanan, ang mga babaye nanlimbasug sa pag-angkon sa kinaiyahan niini nga nasud. Ang mga organisasyon sa pamuo ug demokrasya, unyon sa mga mamumuo, mga NGO nanlimbasug aron mapugngan ang natural nga katahum sa nasud nga masakripisyo alang sa abang. Nag-atubang kami sa usa sa labing dako nga pagbudhi sa kini nga nasud. Bisan pa sa negatibo nga mga hinungdan alang sa kahimsog sa tanan nga mga tawo sa usa ka barko nga gisulayan nga madala sa nasud bisan pa sa pag-amping nga desisyon, nakita namon nga kini gisulayan nga matuman alang sa ganansya. Dili kita makigkunsabo niini nga krimen. Ipadayon namon ang away hangtod sa katapusan hangtod nga ang barko mogawas gikan sa kini nga mga tubig, ”ingon niya.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*