Ang dinamika ug gibug-aton sa mga sakyanan sa Mercedes AMG talagsaon. Ang pag-instalar sa mga ceramic brake disc nga adunay superyor nga friction properties nagtugot sa dako kaayong braking force nga gikinahanglan aron mapahunong ang pagpadagan sa mananap. amg brake Ang sistema hilabihan ka gaan, nga nagtugot sa usa ka dako nga pagkunhod sa unsprung nga gibug-aton sa suspension ug usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa load sa tanan nga mga sangkap niini, ingon man usa ka pag-uswag sa kaharuhay sa pagsakay ug pagkontrolar, ang ikaduha nga bentaha niini. Ang AMG carbon ceramic brakes kinahanglang i-install ug gamiton subay sa mga regulasyon.
Mga rekomendasyon sa paggamit sa AMG brake
Ang proseso sa pag-ilis sa AMG brake pad ug disc
Ang nagdagan nga mga ibabaw sa bag-ong disc ug brake pad kay bagis, nga makapamenos pag-ayo sa contact area. Kini halos 40% sa panahon sa inisyal nga braking. Aron mapugngan ang mga pagkurog, pagtuktok ug mga kasaba nga mahimong hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa usa ka mahal nga sistema sa preno, hinungdanon nga masiguro nga ang mga ibabaw sa bag-ong friction linings gitabonan nga hugot sumala sa mga rekomendasyon sa Mercedes. Ang bag-o nga brake disc kinahanglan nga i-lapped sa usa ka malumo, malumo ug mabinantayon nga gipakita nga mode aron mapugngan ang pagtukod sa mga binding resin sa ibabaw sa bag-ong brake disc.
Pagkuha sa husto nga praktis
Gipulihan sa kompanya ang AMG carbon ceramic wheels ug pads. Kinahanglan sila nga husto nga gi-ground ug sumala sa mga instruksyon alang sa labing maayo nga braking ug aron mapalugway ang ilang serbisyo sa kinabuhi. Kinahanglan nimo nga buhaton una kini aron makompleto ang mga kinahanglanon sa kaluwasan, nga naglakip sa napulo ka mga siklo sa hinay nga braking gikan sa 100 km / h hangtod sa 10 km / h sa panahon sa break-in. Sa imong pag-lap, una nimong ipadayon ang brake pedal sa tunga-tunga ug dayon anam-anam nga dugangan ang presyur hangtod ang anti-slip mechanism mosipa. Ang pagpatulin tali sa mga siklo kinahanglan nga hapsay aron mahatagan ang oras sa sistema sa preno nga mobugnaw.
Niini nga proseso, dili madawat ang hingpit nga pagpahunong sa sakyanan. Kay kon dili, ang mga partikulo sa friction lining nga materyal magsugod sa pagtapot sa friction ring sa Mercedes brake discs, nga dili kalikayan nga mosangpot sa pagkunhod sa efficiency sa brake system, vibration ug kasaba. Sa ikaunom nga braking zone, magsugod ang kinaiya nga baho sa mga pad. Sa katapusan sa praktis, kini kinahanglan nga mawala. Gikan sa ngilit sa mga lugar nga kontak sa mga disc, usa ka grey nga plake nga adunay nagdilaab nga mga resin naporma sa daplin sa mga pad.
Sa pagtapos sa proseso sa lapping, uban ang husto nga operasyon, ang mga brake disc ug pad molungtad og dugay.
Air conditioning sa dili pa moadto sa sport mode
Ang pagkondisyon mao ang proseso sa pag-andam sa mga brake pad ug mga disc aron mabati ang taas nga temperatura ug mga karga alang sa mga lumba sa sports track. Sa parehas nga oras, ang mga ceramic disc ug brake pad parehas nga gipainit, hangtod sa katakus nga makasukol sa mga karga sa taas nga temperatura.
Ang pamaagi kinahanglan nga buhaton sa track sa pagsugod sa lumba. Aron madala ang mga high-performance nga preno aron makigbatok sa kaandam, gikinahanglan ang paghimo sa lima ka deceleration gikan sa usa ka gatos ug kalim-an ngadto sa napulo ka km / h, unya usa gikan sa usa ka gatus ug kapitoan.
Kung matuman kini nga kinahanglanon, makabaton ka ug tinuud nga kalipay gikan sa karera sa sports sa racetrack sa imong Mercedes AMG.
Unsa ang mga bentaha sa kini nga AMG brake calipers ug ang tibuuk nga sistema sa pagpreno?
Una, kini usa ka talagsaon nga kahusayan. Ang mas importante kay sa acceleration dynamics mahimo lamang nga braking dynamics. Sumala sa mga pagsusi sa mga tawo nga nag-instalar sa maong braking system, ang sakyanan nagbarog sa dapit.
Ikaduha, ang AMG Carbon Ceramic brake disc adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi (gibana-bana nga 3-4 ka beses nga mas taas kaysa sa batakang mga disc sa pabrika, depende sa imong istilo sa pagmaneho).
Ikatulo, ang gibug-aton usa ka bentaha. Makakuha ka ug maayo kaayo nga ganansya sa misa. Pananglitan, ang gibug-aton sa usa ka seramik nga disc halos doble nga gaan kaysa usa ka stock (pabrika) nga asero.
Gidugang niini nga ang mga external calipers gidugang sa striking - yellow, nga adunay kinaiya nga AMG Carbon Ceramic nga letra.
Mahimo nga una nga mokomentaryo