Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu mipahibalo nga gibana-bana nga 1.5 ka milyon nga mga sakyanan ang mitabok sa Begendik Botan Bridge, ang pinakataas nga taytayan sa Turkey. Si Karaismailoğlu miingon, "Kami nagtipig sa kinatibuk-an nga 23.9 milyon nga TL kada tuig sa among tulay, nga mao ang trabaho sa mga inhenyero ug mga trabahante sa among nasud, gikan sa disenyo hangtod sa pagtukod."
Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu naghimo usa ka pahayag bahin sa Begendik Botan Bridge. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang mga pamuhunan nagpadayon sa tanan nga upat ka suok sa Turkey ug nga ang mga proyekto sa transportasyon ug imprastraktura gipatuman, bisan pa sa silangan o kasadpan. Miingon si Karaismailoğlu, "Gihatud namon ang among mga lungsuranon sa ilang mga minahal nga luwas, dali ug komportable sa mga viaduct ug tulay" ug giingon nga usa sa kini nga mga pamuhunan mao ang Begendik Botan Bridge. Gipahinumdoman nga ang tulay gibutang sa serbisyo kaniadtong Hulyo 11, 2020, namatikdan ni Karaismailoğlu nga ang tulay nga gitukod tali sa distrito sa Pervari sa Siirt ug sa distrito sa Hizan sa Bitlis nagkonektar sa mga probinsya sa Bitlis ug Van.
Gipasiugda ni Karaismailoğlu nga ang Begendik Botan Bridge mao ang pinakataas nga mid-span box-section post-tensioned bridge sa Turkey sa balanse nga cantilever system nga adunay tunga nga gitas-on nga 210 metros ug miingon, "Ang gitas-on sa tulay moabot sa kinatibuk-an nga 2 metros nga adunay 450 ka kilid nga gilapdon. . Usab, ang Begendik Botan Bridge adunay titulo sa labing taas nga tulay sa Turkey nga adunay 165 metros. Uban niini nga pamuhunan, nga hinungdanon kaayo alang sa rehiyon, ang seksyon sa Begendik-Pervari gipamubu sa 8 kilometros. Uban sa tulay, usa ka kinatibuk-ang tinuig nga pagtipig nga 15.6 milyon nga TL ang nakab-ot, 8,3 milyon nga TL gikan sa oras ug 23.9 milyon nga TL gikan sa gasolina. Ang carbon emissions gipakunhod usab sa 1673 ka tonelada.
ANG MGA ENGINEERS UG MGA TRABAHO NGA GINADAKO SA ATONG NASOD MAY TRABAHO
Gipunting nga ang 100 porsyento nga mga domestic nga materyales gigamit sa tulay, nga hingpit nga gitukod sa pagtrabaho sa mga inhenyero ug mga trabahante nga gibansay sa nasud, gikan sa disenyo niini hangtod sa proyekto ug konstruksyon, giingon sa Ministro sa Transport Karaismailoğlu nga 1 milyon nga 489 ka libo nga mga salakyanan adunay miagi sa Begendik Bridge sukad sa adlaw nga kini giablihan.
Namatikdan nga ilang gitabok ang dili masulud nga mga bukid nga adunay mga tunel ug ang mga walog nga adunay mga taytayan, ang Karaismailoğlu nagpadayon sa ingon:
“Kining tanan nga mga kalampusan gikuha sa ilang dapit sa kasaysayan isip talagsaong mga buhat nga nakatandog sa kinabuhi sa atong katawhan. Dili lang nato kini isulti, kini ang tibuok Turkey. Ipadayon sa oposisyon ang pagbantay kanamo. Ang ilang nahibal-an mao ang pagsaway. Nakita ug nahibal-an sa among mga tawo ang bahin sa mga pamuhunan nga among nahimo. Nagtrabaho kami alang sa among nasud sulod sa 20 ka tuig ug magpadayon sa pagtrabaho sa umaabot nga mga tuig. Nakahatag kami ug serbisyo ug namuhunan sa matag suok sa atong nasud niining sagrado nga misyon nga giingon namon nga 'ayaw paghunong, padayon lang'. Giplano namon ang mga pamuhunan sa among nasud hangtod sa 2035 ug 2053 ug gitino ang ilang mga target.
Mahimo nga una nga mokomentaryo