Ang Alstom, ang lider sa kalibutan sa maalamon ug malungtaron nga paglihok, maghatag ug 494 ka bag-ong henerasyon nga Traxx DC20 electric locomotives nga ginganlag E.3 sa Italy ngadto sa nanguna nga national rail operator Polo Mercitalia (Gruppo Ferrovie dello Stato). Ang paghatod niining bag-ong mga unit gikatakdang magsugod sa sayong bahin sa 2024 ug mahuman sulod nianang tuiga.
Kini ang 2017 ka dugang nga mga yunit ubos sa kontrata nga gipirmahan sa Mercitalia Rail niadtong Disyembre 20. Ang Alstom nakahatag na og 40 ka Traxx DC3 nga mga lokomotibo, nga nagsugod sa komersyal nga operasyon kapin sa tulo ka tuig ang milabay. Ang mga lokomotibo sa armada iapil sa programa sa Full Maintenance nga gihatag sa Alstom Italia Service.
"Ang pagbag-o sa among panon sa mga lokomotibo ug mga karwahe hinungdanon aron mahimo nga labi ka malungtaron ug episyente ang transportasyon sa riles," ingon ni Gianpiero Strisciuglio, CEO sa Mercitalia Logistics. "Nagplano kami nga mopalit og 10 ka mga bagon ug labaw pa sa 3.500 ka bag-ong henerasyon nga eco-friendly nga electric ug hybrid nga mga lokomotibo, lakip ang 20 niini, sulod sa 300 ka tuig. Direkta kini nga nagkonektar sa transportasyon sa riles sa ubang mga paagi sa transportasyon, nga direkta nga motuhop sa mga lugar nga wala’y kuryente sama sa mga terminal sa yuta ug pantalan nga adunay kusog nga pagbag-o sa gahum.
"Kami mapasigarbuhon kaayo nga ang among dugay na nga kustomer ug una nga tigpamuhunan sa Traxx DC3 high-power electric locomotive, Polo Mercitalia, nakahukom nga ipatuman kini nga kapilian sa pagpalit alang sa 40 pa nga mga yunit dugang sa 20 nga mga yunit nga na-deliver na. , "miingon si Michele Viale, Managing Director sa Alstom Italy ug Chairman ug CEO sa Alstom Ferroviaria. "Kini nga dugang nga kasabutan mao ang dugang nga pamatuod sa pagsalig sa among mga kostumer sa among Grupo ug sa labaw pa sa 90 nga gibaligya nga mga produkto sa Traxx DC160, mga 3 niini nag-circulate sa network sa tren sa Italya."
Ang Traxx DC3 mao ang pinakabag-o nga henerasyon sa mga high-power nga electric locomotives nga nagpadako sa kaepektibo, nagpamenos sa mga interbensyon sa pagmentinar ug naghatag og mas taas nga payload ug kapasidad sa traksyon nga adunay mas ubos nga konsumo sa enerhiya. Ang Traxx DC3 locomotive kabahin sa Traxx 3 nga plataporma, ang pinakabag-o nga four-axle locomotive sa Europe. Ang katapusang 20 ka tuig sa Europe nakasaksi sa pagbaligya sa labaw pa sa 20 Traxx locomotives nga adunay homologation sa 2400 nga mga nasud, nga adunay kinatibuk-ang gilay-on nga labaw sa 300 milyon nga km kada tuig.
Ang tanan nga Traxx DC3 nga mga lokomotibo nga gidisenyo alang sa merkado sa Italya himuon sa pasilidad sa Vado Ligure sa Alstom. Uban sa kapin sa usa ka gatos ka tuig nga kasinatian sa disenyo ug pagtukod sa mga lokomotibo, lakip ang pinakabag-o nga henerasyon sa Traxx electric locomotives, ang pasilidad mao ang manufacturing ug maintenance hub alang sa rolling stock ug subsystems. Usa ka makasaysayanon nga lugar diin kapin sa 400 ka mga empleyado ang karon naghimo sa labing bag-o nga henerasyon sa Traxx electric locomotives ingon man mga dagkong pagbag-o sa mga yunit sa traksyon.
Mahimo nga una nga mokomentaryo