Gipahibalo sa Ministry of Transport and Infrastructure nga sa kinatibuk-an nga labaw pa sa 1 bilyon 663 milyon nga mga pasahero ang nagbiyahe kauban ang Marmaray, Başkentray ug Izban sa tulo nga mga lungsod sa metropolitan ug gipunting nga labaw pa sa 19 ka beses ang populasyon sa Turkey gisilbihan sa mga pasahero.
Ang Ministry of Transport and Infrastructure naghimo usa ka sinulat nga pahayag bahin sa Marmaray, Başkentray ug Izban, ang backbone sa Istanbul, Ankara ug Izmir nga transportasyon. Sa pahayag, nga nagpunting sa pagtagad sa kamahinungdanon sa mga sistema sa riles sa kasyudaran, namatikdan nga ang kontribusyon sa publiko nga transportasyon sa ekonomiya ug sa kinaiyahan dili mahimong ibaliwala.
Gipasiugda nga ang mga sistema sa riles sa kasyudaran nagpagaan sa transportasyon, ang pahayag nagpahinumdom nga ang Marmaray gibutang sa serbisyo kaniadtong 29 Oktubre 2013. "Sa tibuok nga proyekto nga gibutang sa serbisyo, 76.6 kilometros sa Gebze-Halkalı Ang oras sa pagbiyahe sa linya gipamubu sa 108 minuto, ”ingon sa pahayag, nga nagdugang nga ang mega-city nagginhawa nga adunay 43 nga mga istasyon. Gebze-Halkalı gikan sa Gebze uban ang pagpaayo sa linya sa suburban ug ang railway Bosphorus tube pass. HalkalıSa pahayag, giingon nga ang walay hunong nga oportunidad sa transportasyon gihatag sa Marmaray, ug giingon nga ang Marmaray nagkonektar sa mga kontinente sa Asya ug Europa sa 4 minuto lamang. Sa pahayag, "Usa ka average nga 505 ka libo nga mga pasahero ang nagbiyahe adlaw-adlaw sa Marmaray, nga gipadagan sa TCDD Taşımacılık AŞ. Sukad sa adlaw nga kini giablihan, 763 milyon nga 816 ka libo nga mga pasahero gipalabi ang Marmaray.
ANG İZBAN NAGAKONEKTA SA İZMİR GIKAN SA KATAPUSAN HANGTOD SA KATAPUSAN
Namatikdan sa pahayag nga ang İzban, nga nagkuha sa palas-anon sa transportasyon sa İzmir ug nagkonektar sa İzmir gikan sa usa ka tumoy ngadto sa lain, nagpamenos sa densidad sa trapiko sa sentro sa lungsod, ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa linya 136 kilometros. Gipunting nga adunay 41 nga mga estasyon sa ruta, giingon nga ang mga pagbiyahe mahitabo matag 12 minuto, ug kini nga agwat mikunhod ngadto sa 6 minuto sa mga oras sa peak. Gipasiugda nga usa ka aberids nga 277 ka libo nga mga pasahero ang gisilbihan sa 250 nga mga flight matag adlaw, ang pahayag nag-ingon nga kaniadtong Agosto 30, 2010, usa ka kinatibuk-an nga 846 milyon nga 317 ka libo nga mga pasahero ang nagbiyahe kauban ang Izban.
BAŞKENTRAY NAGPAGAAN SA LOAD SA TRAPIKO SA ANKARA
Sa pahayag, nga nahibal-an nga ang Başkentray gidala sa serbisyo pag-usab sa 2018 pinaagi sa pagpataas sa mga sumbanan sa metro sa Ankara, "Ang Başkentray nagserbisyo sa 36 nga mga estasyon sa 24-kilometros nga linya sa tren tali sa mga distrito sa Sincan-Kayaş. Naghatag kini og transportasyon tali sa Sincan ug Kayaş sa 50 minuto. Samtang ang aberids nga 40 ka libo nga mga tawo ang nagbiyahe sa Başkentray sa usa ka adlaw, 2018 milyon nga 52 ka libo ka mga tawo ang mibalhin sukad sa 913.
NAGHATAG KAMI LUWAS UG PASAS NGA BIYAHE
Sa pahayag, "Salamat sa mga sistema sa tren sa kasyudaran, nasulbad namon ang mga paghuot sa trapiko labi na sa among mga lungsod sa metropolitan. Nagdala kami og labaw sa 3 bilyon 1 milyon nga mga pasahero sa 663 ka metropolitan nga mga lungsod. Sa laing pagkasulti, nag-alagad kami labaw sa 19 ka pilo sa populasyon sa Turkey. Wala lang kami naghatag ug luwas, komportable ug paspas nga mga oportunidad sa pagbiyahe, apan gipakunhuran usab ang mga pagbuga sa carbon sa kalikopan. Ang among mga proyekto sa mga sistema sa riles nagpadayon dili lamang sa 3 ka dagkong mga lungsod, apan usab sa ubang mga lungsod. Pinaagi sa pag-abli niini nga mga proyekto sa tagsa-tagsa, atong makunhuran ang panahon nga gigugol sa atong mga lungsuranon sa trapiko ug mapanalipdan ang atong kinaiyahan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo