Ang paghimo ug pagsulay sa National Electric Train Set nagpadayon sa Sakarya Regional Directorate sa Turkish Rail System Vehicles Industry Joint Stock Company (TÜRASAŞ), nga kauban sa Ministry of Transport and Infrastructure. Ang TÜRASAŞ Sakarya Regional Manager Erdal Aba nakigkita sa mga miyembro sa prensa sa directorate building ug naghatag impormasyon bahin sa ilang trabaho.
CINEVISION SHOW
Ang TÜRASAŞ Regional Manager nga si Dr. Erdal Aba, Deputy Regional Managers Ali Kozallık, Burhan Türk, Ahmet Emin Doğdubay, coordinator Nuri Cankır naghatag kasayuran bahin sa "Domestic ug National Train" set sa press briefing nga gipahigayon sa regional directorate. Nagpahayag nga ang pagsulay ug mga buhat sa produksiyon sa National Electric Train Set nagpadayon, si Aba naghimo usa ka presentasyon bahin sa teknikal nga kasayuran sa tren. Gipakita usab ni Aba sa mga sakop sa prensa ang footage sa braking, speed ug general test sa tren. Si Aba, nga naglibot sa mga pasilidad sa produksiyon ug sa sulod sa tren, nga nahuman sa mga miyembro sa prensa, naghatag kasayuran bahin sa sulod sa tren. Ang duha ka tren, kansang pagtukod nahuman sa ulahi, gipadagan sa mga riles sa pasilidad sa produksiyon. Erdal Aba miingon, "2 sets sa atong "Domestic ug National Train" sets andam na, kita magsugod sa pasahero nga transportasyon sa mga nag-unang linya sa katapusan sa tuig.
MILES 160
Ang regional director nga si Dr. 160 km. sa Erdal Aba Domestic ug National train sets. Sa pag-ingon nga naa sila sa katapusang limitasyon sa tulin, siya miingon, "Kini nga mga produkto parehas sa High Speed Train (YHT), apan dili YHT, apan ang among" Domestic ug National Train "nga gamiton sa intercity nga transportasyon sa pasahero. . Sumala sa nahibal-an, ang mga YHT mohunong sa pipila ka mga estasyon ug moabot sa gikusgon nga 250 km, ang among "Domestic ug National Train" nga among gigama modagan tali sa mga siyudad isip nag-unang linya ug mohunong sa daghang mga estasyon, nga adunay labing taas nga gikusgon nga 160 km .
DUGAY ANG BRAKE TESTS
Si Dr. Gihisgutan ni Erdal Aba ang bahin sa mga pagsulay sa preno sa mga set sa tren sa press briefing. Gipahayag sa manager sa rehiyon nga ang mga pagsulay sa preno gihimo sumala sa mga pamatasan sa Europa ug sumala sa pipila nga mga pamatasan ug giingon, "Ang mga pagsulay sa preno gihimo sa 160 km nga tulin sa presensya sa mga eksperto, ang preno nga tren nga gihimo sa kalit sa 160 km. Ang tulin kinahanglan nga mohunong sa 1000 metros. Sumala sa mga resulta sa pagsulay sa mga eksperto, ang among mga produkto nakadawat sa labing taas nga sertipiko sa kaluwasan.
UNANG LUGAR SA PAGHIMO GIBISITA
Naghatag ug impormasyon sa mga membro sa prensa sa mga lugar nga gitrabahoan sa pabrika, si Dr. Si Erdal Aba miingon nga ang pagtukod sa "Domestic ug National Train" set nagsugod sa patag ug pig-ot nga aluminum alloys, ug nagpadayon sa mosunod; "Ang patag ug pig-ot nga aluminum alloy nga mga materyales giwelded pinaagi sa robotic welding, pag-usab sa mga robot, ug usa ka dako nga kalabera sa bagon mitungha. Sa ulahi, nakit-an namon ang usa ka tren nga naglakaw sa mga riles pagkahuman sa pipila ka mga pag-uswag, sandblasting sa wala pa ang pagpintal, pagpintal, paghan-ay sa interior ug daghang mga buhat, kining tanan nga mga buhat nagpabilin sa among pabrika sa TÜRAŞAS ug ang among tren hingpit nga "Domestic ug Nasyonal."
ANDAM NA ANG DUHA KA SERYE
TÜRASAŞ regional manager nga si DR. Si Erdal Aba adunay iyang kasinatian nga gihimo sa katapusang control section sa 2 sets sa "Domestic and National" nga mga tren, ang tanan nga mga pagsulay niini nahuman ug gihimo aron makasulod sa mas luwas. Sa pagpakigsulti sa drayber ug sa mga makina gikan sa layo, ang regional manager mihatag ug instruksiyon, "Patingoga ug kusog ang budyong ug pasigaa ang inyong mga suga, ug duol kanamo." Gisunod sa mga machinist ang instruksiyon ug gidala ang 2 ka set sa tren ngadto sa dapit diin ang mga membro sa prensa. Ang among "Domestic ug National Trains" magsugod sa pagdala sa mga pasahero sa mga nag-unang linya sa katapusan sa 2022. (sakaryayenihaber)
Mahimo nga una nga mokomentaryo