Ang mga fuel cell sa Ballard Power Systems mopaandar sa unang mga tren sa hydrogen sa India, salamat sa usa ka order alang sa fuel cell module gikan sa Medha Servo Drives. Ang Medha Servo Drives usa ka integrator sa tren nga gikontrata sa Indian Railways aron makahimo og hydrogen powered nga mga tren isip unang lakang padulong sa net zero target sa operator.
Ang duha ka gipaandar nga diesel-electric commuter nga mga tren mag-integrate sa walo ka 100 kW FCmove – HD+, ang pinakabag-o nga fuel cell nga teknolohiya sa Ballard. Kini nga mga fuel cell nagtanyag og mas maayo nga kahusayan ug power density kumpara sa nangaging mga henerasyon sa kompanya.
India Hydrogen Train
Ang FCmove HD+ labaw pa sa 100% nga compact ug labaw pa sa 40% nga mas gaan kaysa sa miaging 30kW module ni Ballard. Ang mga module sa fuel cell gilauman nga ipadala sa sunod tuig ug ang mga tren gilauman nga mosulod sa serbisyo sa 2024.
Ang Indian Railways nag-ingon nga kini nga pagpamuhunan dili lamang makapakunhod sa tinuig nga carbon dioxide emissions sa kapin sa 11 ka metriko tonelada, apan aduna usab payback nga wala pay duha ka tuig tungod sa gasto sa hydrogen, nga karon ubos pa kay sa diesel.
Mahimo nga una nga mokomentaryo