Unom ka mga teknolohiya, eksklusibo sa bag-ong PEUGEOT 308 ug gibalhin gikan sa taas nga mga klase, nagpadali sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga tiggamit niini. Ang bag-ong PEUGEOT 308 nga modelo, nga nakadayeg sa iyang nindot nga disenyo, nagtanyag sa mga tiggamit og talagsaon nga kasinatian uban sa bag-ong henerasyon nga mga teknolohiya niini. Ang teknolohikal nga kagamitan sa bag-ong 308 dili limitado sa pinakabag-o nga henerasyon nga sistema sa pagtabang sa pagmaneho o sa bag-ong PEUGEOT i-Cockpit. Unom ka mga teknolohiya, eksklusibo sa bag-ong PEUGEOT 308 ug gibalhin gikan sa taas nga mga klase, nagpadali sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga tiggamit niini.
Ang madanihon nga hatchback 308 sa PEUGEOT, usa sa nanguna nga mga tatak sa automotive sa kalibutan, nakadayeg sa bag-ong logo sa leon, taas nga pasundayag ug talagsaon nga disenyo ingon man mga espesyal nga teknolohiya. Samtang ang bag-ong PEUGEOT 308 nakadani sa atensyon sa kalidad nga kagamitan ug modernong teknolohiya sukad sa adlaw nga kini gipaila sa merkado, ang awto usab adunay mga advanced ug ergonomic nga teknolohiya sama sa episyente nga makina sa gasolina, bag-ong henerasyon nga mga sistema sa pagtabang sa pagmaneho, ang bag-ong PEUGEOT i-Cockpit o ang bag-ong i-Connect infotainment system. padayong sentro sa atensyon sa mga fans. Dugang pa sa tanan niini, ang mga inhenyero sa PEUGEOT naghatag pagtagad sa mga detalye nga naghimo sa usa ka kalainan sa paghimo sa adlaw-adlaw nga kinabuhi nga labi kadali sa kini nga modelo.
Ania ang 308 nga mga teknolohiya nga nagpadali sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa bag-ong PEUGEOT 6:
Kanunay nga usa ka tin-aw nga pagtan-aw sa HD backup camera nga adunay hood sa paglimpyo
Gikuha sa bag-ong PEUGEOT 308 ang teknolohiya sa reversing camera, nga nahimo na karon nga usa ka sagad nga tabang sa pagmaneho sa tanan nga mga awto, usa ka lakang sa unahan, nga nagtanyag usa ka hingpit nga pagtan-aw sa likod sa tanan nga mga oras nga adunay taas nga resolusyon nga imahe ug ulo sa paglimpyo sa lens. Ang likod nga bumper sa bag-ong PEUGEOT 308 nasangkapan sa usa ka wiper-supplied sprayer aron malikayan ang hugaw nga na-expose sa reversing camera. Ang paggamit sa rear window wiper ug water jet awtomatik nga magpalihok sa paglimpyo sa rear view camera lens.
Dugang nga kaluwasan sa taas nga range nga "Blind Spot Warning System"
Salamat sa mga long-range nga ultrasonic radar, ang Blind Spot Warning System sa bag-ong PEUGEOT 308 makamatikod sa usa ka sakyanan sa gilay-on nga hangtod sa 25 metros imbes sa 75 metros sa usa ka naandan nga sistema. Salamat sa kini nga bahin, ang drayber gipasidan-an sa sayo pa pinaagi sa usa ka nagkidlap nga suga sa side mirror kung ang usa ka high-speed nga awto o motorsiklo moduol sa blind spot. Salamat sa taas nga sakup niini, gimonitor sa sistema ang duha nga mga linya sa wala ug tuo sa bag-ong PEUGEOT 308.
Uban sa "Reverse Maneuvering Traffic Alert System", ang likod kanunay nga gibantayan
Kung motalikod gikan sa usa ka parkinganan, kini nga sistema nagpasidaan sa drayber sa ubang mga salakyanan, bisikleta o mga pedestrian nga nagpadulong gikan sa luyo, salamat sa mga radar sa bumper sa bag-ong PEUGEOT 308. Ang sistema nakamatikod sa mga butang nga naglihok sa gikusgon nga hangtod sa 40 km/h sa gilay-on nga hangtod sa 10 metros. Samtang ang usa ka biswal nga pasidaan gipakita sa touch screen kauban ang direksyon sa butang sa blind spot, ang drayber gipasidan-an usab nga madungog.
Bug-os nga hayag nga mga dalan sa tanang panahon nga adunay "PEUGEOT Matrix LED Full LED headlights"
Sa gabii, damgo sa matag drayber nga matagamtam ang hingpit nga pasundayag sa mga suga, bisan kung ang ubang mga salakyanan sa duol. Uban sa bag-ong PEUGEOT 308 GT nga bersyon, kini posible na karon salamat sa PEUGEOT Matrix LED nga teknolohiya nga gitanyag sa mga headlight isip sumbanan. Taas nga beam headlight; Naglangkob kini sa 20 ka mga LED nga nag-adjust sa gahum sa suga ug light beam sumala sa mga kondisyon sa gawas nga nakita sa camera nga nahimutang sa ibabaw sa windshield. Sa diha nga ang usa ka sakyanan nagsingabot (bisan gikan sa atbang nga direksyon o nagdrayb sa unahan), ang mga bahin sa taas nga beam nagbutang ug anino sa suga, nga nagngitngit sa nakit-an nga awto. Kini nagsiguro nga ang palibot nga lugar hayag nga hayag ug ang drayber dili masilaw.
Usa ka personal nga dashboard nga adunay ma-configure nga "i-Toogles"
Ang mga bag-ong tiggamit sa PEUGEOT 308 mahimong ipasadya ang pipila nga mga kontrol sa console. Uban sa lebel sa GT trim, ang 5 ka mga shortcut nga kanunay gigamit sa drayber o pasahero mahimong libre nga ma-assign, salamat sa touchscreen nga "i-Toogles" nga nahimutang sa ubos sa center display: Setting sa klima, istasyon sa radyo, paborito nga mga libro sa telepono o nabigasyon ug uban pa. Taliwala niining kanunay nga gigamit nga mga gimbuhaton, ang mga direkta nga mga shortcut mahimo nga himuon aron tawagan ang usa ka kontak o moadto sa usa ka natipig nga lokasyon.
Talagsaon nga kasinatian sa bag-ong henerasyon sa "i-Cockpit"
Ang PEUGEOT i-Cockpit, nga nagsagol sa pag-andar ug walay sayup nga disenyo sa pinakamaayong paagi sukad sa adlaw nga kini gipaila, nagpadayon sa paghimo og kalainan sa bag-ong PEUGEOT 308. Sa napasibo nga 3D digital instrument panel, ang tanang impormasyon bahin sa sakyanan ug sa dalan gilantaw sa screen nga dili makabalda sa drayber.
Ang bag-ong compact steering wheel makadugang sa kaharuhay, ilabina sa pagdrayb sa siyudad, samtang ang cruise control/limiting button sa manibela makamugna og kasayon sa paggamit. Uban sa taas nga resolusyon ug pagkasensitibo sa paghikap, ang 10-pulgada nga screen sa infotainment adunay lebel sa lebel sa smartphone. Ang display nagbarug usab uban ang mga bahin sa pag-customize niini. Salamat sa mga widget nga gi-assign sa screen, ang gusto nga bahin dali nga ma-access. Dugang pa, ang wireless nga koneksyon sa Android Auto ug Apple CarPlay nagpugong usab sa biswal nga polusyon sa cabin.
Mahimo nga una nga mokomentaryo