Ang Gemlik Campus, diin ang serial production sa Togg, ang proyekto sa panan-awon sa Turkey, diin ang mga importanteng lakang gihimo sa mga termino sa branding ug produksyon, matuman, ablihan sa Oktubre 29 uban sa partisipasyon ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan.
Samtang ang damgo sa Turkey sa domestic ug nasyonal nga awto nabuhi pag-usab sa tawag ni Presidente Erdogan, ang pagpangita alang sa mga tigpamuhunan, nga nagsugod ubos sa pagpangulo sa Union of Chambers and Commodity Exchanges of Turkey (TOBB), nahuman sa mubo nga panahon.
Turkey's Automobile Project Joint Venture Group Cooperation Protocol sa Nobyembre 2, 2017 alang sa domestic nga produksyon sa sakyanan nga gihimo ubos sa koordinasyon sa Ministry of Industry ug Technology ug TOBB; Gipirmahan sa Anadolu Group, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Group ug Zorlu Holding.
Sa ulahi, samtang nagsugod ang proseso sa pag-incorporate, gisulod ang usa ka yugto diin gihimo ang kinahanglan nga teknikal ug pinansyal nga pag-analisar. Gawas pa sa 5 ka "boys" sa Domestic Automobile Project, ang TOBB nahimo usab nga kauban sa kompanya nga adunay 5 porsyento nga stake.
Ang Togg opisyal nga natukod kaniadtong Hunyo 25, 2018, ug kaniadtong Setyembre 1, 2018, si Mehmet Gürcan Karakaş gitudlo isip Chief Executive Officer (CEO) ni Togg.
Uban sa Desisyon sa Presidente nga gipatik kaniadtong 27 Disyembre 2019 bahin sa paghatag sa tabang sa estado nga nakabase sa proyekto sa Sasakyan sa Turkey, ang probinsya kung diin himuon ang Togg natino. Gipahibalo nga ang Togg magtukod usa ka pabrika sa distrito sa Gemlik sa Bursa alang sa paghimo sa mga de-koryenteng awto.
Ang mga bahin sa "C-SUV" ug "C-SEDAN" nga preview nga mga sakyanan gipaambit sa publiko sa unang higayon sa promosyon, nga gipahigayon sa samang adlaw uban sa partisipasyon ni Presidente Erdoğan ubos sa ngalan sa "Turkey's Automobile Enterprise Group Meeting alang sa usa ka Panaw sa Innovation".
Ang mga disenyo narehistro, ang pagtukod sa pabrika nagsugod
Samtang ang file sa aplikasyon sa Environmental Impact Assessment (EIA) sa Togg bahin sa Electric Car Production Facility Project sa Gemlik gibuksan sa publiko kaniadtong Marso 2, 2020, ang miting sa EIA gihimo kaniadtong Marso 17. Kaniadtong Hunyo 2, ang kinahanglan nga taho sa EIA alang sa pagsugod sa pagtukod sa pabrika positibo nga nadawat gikan sa Ministry of Environment and Urbanization.
Pagkahuman sa positibo nga taho sa EIA, nakuha usab ang usa ka sertipiko sa insentibo sa pamuhunan, nga labi nga makapadali sa mga kalihokan ni Togg.
Ang interior ug exterior nga mga disenyo sa Togg nga mga sakyanan narehistro sa European Union Intellectual Property Rights Office (EUIPO) niadtong Abril 12. Niadtong Hunyo 24, ang mga disenyo sa SUV ug sedan sa mga sakyanan narehistro sa Togg sa Chinese Patent Institute.
Ang seremonya sa pagsugod sa konstruksyon sa Togg Engineering, Design ug Production Facilities gihimo kaniadtong Hulyo 18. Ang pundasyon sa pabrika, nga matukod sa usa ka lugar nga 1,2 milyon square meters sa distrito sa Gemlik sa Bursa, gipahimutang uban ang pag-apil ni Presidente Erdoğan.
Ang Togg Senior Manager Karakaş nagpahibalo kaniadtong 7 Agosto nga ilang gisukod ang lainlaing mga alternatibo sa ngalan sa mga merkado sa Turkey ug sa gawas sa nasud, ug nga ang Automobile sa Turkey magpadayon sa dalan kauban ang tatak nga Togg.
Pagkahuman sa European Union ug China, ang mga disenyo sa Togg, kaniadtong Agosto 18, ang Japanese Patent Office (JPO) nagparehistro usab sa Togg's C-SUV ug mga disenyo sa sedan sa Togg.
Gipili ni Togg ang Farasis, usa sa nanguna nga mga tiggama sa baterya sa Li-Ion sa kalibutan, isip kasosyo sa negosyo sa paghimo sa module ug pakete sa baterya, usa sa labing sukaranan nga sangkap sa hanay sa produkto sa de-koryenteng salakyanan nga gipalambo niini, sa Turkey. Kaniadtong Oktubre 20, usa ka komprehensibo nga sulat sa katuyoan ang gipirmahan sa Bilişim Vadisi kauban ang pag-apil sa mga miyembro sa Togg Board.
Bag-ong logo nadeterminar
Ang superstructure nga mga buhat sa pasilidad nagsugod sa Enero 2021. Niadtong Pebrero, ang mga buhat sa imprastraktura sa tindahan sa pintura, kusog ug mga bilding sa lawas sa pasilidad nahuman.
Gibuksan ni Togg ang iyang opisina sa Europe aron makahimo og mga solusyon sa paglihok nga makatubag sa mga gilauman sa mga tiggamit sa kalibutan pinaagi sa pagpahigayon sa panukiduki sa tiggamit sa de:hub sa Stuttgart, usa sa 12 ka mga sentro sa kabag-ohan sa Germany.
Sa pag-uswag sa kapital nga nahibal-an, ang Togg nahimong kompanya sa awto nga adunay labing kataas nga bayad nga kapital sa Turkey nga adunay 996 milyon nga 774 ka libo nga liras, samtang ang mga bahin sa shareholding sa kompanya nausab.
Ang mga bahin sa KÖK Transportation Transportation AŞ, nga wala moapil sa pagtaas sa kapital, sa Togg gipalit sa kasamtangan nga mga kasosyo sa nominal nga kantidad sulod sa gambalay sa kasabutan sa mga shareholders. Ang mga bahin sa Anadolu Group, BMC, Turkcell ug Vestel Elektronik misaka gikan sa 19 porsyento ngadto sa 23 porsyento, samtang ang mga bahin sa TOBB misaka gikan sa 5 porsyento ngadto sa 8 porsyento.
Niadtong Hunyo, ang User Lab, diin ang mga teknolohiya sa Togg susihon, masulayan ug masinati, nahimong operasyon sa IT Valley.
Sa pakigtambayayong sa Togg ug Farasis, ang Siro Silk Road Clean Energy Solutions Industry and Trade Inc. natukod niadtong Septiyembre aron sa pagpalambo sa mga solusyon sa pagtipig sa enerhiya sa automotive ug non-automotive nga mga aplikasyon.
Sa desisyon nga gihimo sa miting sa Board of Directors, ang kapital sa kompanya nadugangan sa 2 bilyon 643 ka libo 774 ka libo nga lira.
Ang bag-ong logo ni Togg gipaila kaniadtong Disyembre 18, 2021. Gipahayag nga ang duha ka mga pana sa disenyo sa logo, nga naghiusa aron mahimong usa ka mutya sa tunga, nagsimbolo sa panag-uban sa mga kultura sa Sidlakan ug Kasadpan, nga nagpasiugda nga ang Togg usa ka kompanya sa teknolohiya nga nagdala sa teknolohiya ug mga tawo nga magkauban sa intersection sa karon ug ugma, salamat sa mga solusyon sa paglihok niini nga makapasayon sa kinabuhi.
Nakompleto ang test track
Gikuha ni Togg ang lugar kaniadtong Enero sa CES 2022, ang pinakadako nga pasundayag sa elektroniko nga konsyumer sa kalibutan. Ang respetado nga publikasyon sa industriya, Exhibitor, mipili sa Togg isip usa sa "Top 2300 Brands of CES" sa 20 ka mga partisipante.
Niadtong Abril, usa ka 1,6 ka kilometro nga test track alang sa lain-laing mga panginahanglan sama sa taas nga tulin, bagis nga mga dalan ug mga espesyal nga maniobra, nga gamiton sa pagpalambo sa produkto ug kalidad nga mga proseso, nahuman sa pasilidad sa Gemlik.
Pagkahuman sa pagkompleto sa usa sa mga yawe nga yugto, pag-inspeksyon sa bahin ug pag-verify sa Gemlik, ang paghimo sa pagsulay sa una nga C-SUV nga lawas gihimo sa mga linya sa robot.
Nadawat ni Togg ang lisensya sa operator sa network sa pagsingil kaniadtong 1 Hulyo ingon usa ka sangputanan sa aplikasyon niini sa Energy Market Regulatory Authority (EMRA) nga adunay tatak nga Trugo.
Gikompleto ni Siro ang paghimo ug mga pagsulay sa unang prototype nga baterya sa Gebze, diin gisugdan ang mga kalihokan sa pagpalambo niini alang sa lain-laing mga lugar sa paggamit, ilabi na sa mga de-koryenteng sakyanan, niadtong Agosto.
Kaniadtong Agosto, si Presidente Erdoğan nagpahigayon usa ka test drive sa una nga pagsulay nga awto nga gihimo sa Togg production base sa Gemlik.
Niadtong Septyembre, ang mga pagsulay ni Togg gihimo sa akreditado nga sentro sa Ushuaia, Argentina alang sa pagpadayon sa mga pagsulay sa tingtugnaw nga nagsugod sa Sweden kaniadtong Marso.
natawo electric
Ang opisyal nga pag-abli sa Gemlik Campus, diin ang sakyanan sa Turkey nga Togg mahimong mass-produced, ipahigayon sa Oktubre 29 uban sa usa ka seremonyas nga gitambongan ni Presidente Erdogan.
Ang kinaiyanhon nga de-koryenteng awto nga adunay labing taas nga wheelbase sa bahin niini nagbarug uban ang mga teknikal nga bahin ingon man ang disenyo niini.
Sumala niini, ang Turkey's Car makaabot sa 30 porsyento nga pag-okupar sa paspas nga pag-charge ubos sa 80 minutos. Ang awto, nga adunay "300+" ug "500+" nga mga kapilian sa kilometro nga adunay mga inborn electric modular platform, kanunay nga konektado sa sentro ug makadawat mga update sa layo pinaagi sa koneksyon sa 4G / 5G.
Gisangkapan sa usa ka long-lasting battery pack nga gihatag sa advanced battery management ug active thermal management systems, ang sakyanan mahimong mopaspas gikan sa 200-7,6 km/h sa ubos sa 400 segundos nga adunay 4,8 horsepower ug 0 segundos nga adunay 100 horsepower.
Uban ang baterya nga gisagol sa plataporma, nga nahiuyon sa lebel sa Euro NCAP 5-star, kini adunay taas nga resistensya sa pagbangga ug 30 porsyento nga labi ka kusog sa torsional.
Ang produksiyon sa 2030 milyon nga mga yunit giplano sa 1
Pagkahuman sa mga pagsulay sa homologation, ang SUV, ang una nga awto sa bahin sa C, ilunsad sa katapusan sa unang quarter sa 2023. Pagkahuman pag-usab, ang mga modelo sa sedan ug hatchback sa bahin sa C mosulod sa linya sa produksiyon. Sa misunod nga mga tuig, uban sa pagdugang sa B-SUV ug C-MPV sa pamilya, ang hanay sa produkto nga naglangkob sa 5 nga mga modelo "nga adunay parehas nga DNA" makompleto.
Ang Togg, nga mogamit sa kinatibuk-an nga 175 ka mga tawo kung ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon moabot sa 4 sa pasilidad sa Gemlik, nagplano nga maghimo usa ka kinatibuk-an nga 300 milyon nga mga awto sa 2030 nga lainlaing mga modelo gikan sa usa ka plataporma hangtod sa 5.
Mahimo nga una nga mokomentaryo