Ang mga tigdukiduki sa China malampuson nga nagsulay sa operasyon sa usa ka magnetically powered Maglev nga tren sa usa ka vacuum tube sa mga riles. Ang tren, nga ginganlan og Vactrain, nakaabot sa 129 kilometros matag oras atol sa pagsulay nga gihimo sa duha ka kilometro nga tubo. Ang mga opisyal sa team nga nagpahigayon sa eksperimento nagpatin-aw nga kini ang una nga pagsulay sa Maglev nga gihimo sa usa ka 'low vacuum tube'.
Ang bentaha sa kini nga mga tren sa Maglev, nga naglupad sa hangin nga adunay gahum nga magnetiko, naa sa kamatuoran nga wala sila gipailalom sa frictional nga pagsukol tungod kay wala kini makontak sa mga riles. Niining paagiha, kini makaabot sa mas taas nga katulin kay sa normal nga mga tren. Pananglitan, atol sa usa ka pagsulay sa Japan niadtong 2015, ang speed record nga 603 kilometros kada oras naabot gamit ang Maglev.
Bisan pa, ang tren nga gipangutana gibase sa lahi nga teknolohiya. Kini nga tren kay Maglev type usab ug usa ka non-contact flying train sa mga riles, apan karong panahona dili na kini makasugat og air resistance kay mobiyahe kini sa ubos nga vacuum tube o tunnel. Sa teoriya, ang maong mga tren adunay katakos sa paglakaw nga mas paspas kay sa tingog, sa ato pa, makaabot sa gikusgon nga 500 kilometros kada oras o mas taas pa. Sa tinuud, ang proyekto sa Hyperloop nga gisugyot ni Elon Musk kaniadtong 2013 gibase sa kini nga matang sa teknolohiya.
Ang Vactrain gisulayan sa duha ka kilometro nga gitas-on nga tubo sa lalawigan sa Shanxi sa amihanang China. Ang gikusgon nga 129 kilometro matag oras nga naabot niining mubo nga gilay-on maoy pasiuna nga resulta sa pagsulay. Ang research team karon nagplano sa paghimo ug 60-kilometros nga test tunnel sa Yanggao ug dad-on ang ilang gidisenyo nga tren sa gikusgon nga XNUMX kilometros matag oras didto.
Human niining malampuson nga pagsulay sa usa ka Maglev nga tren nga nagbiyahe sa usa ka low-vacuum tube, ang China mahimo na karon nga mobalhin sa usa ka bag-ong high-speed nga sistema sa tren, nga makapahimo kanila nga makigkompetensya sa ayroplano.
Mahimo nga una nga mokomentaryo