Ang Ayvacık-Küçükkuyu Road ug ang Assos ug Troy Tunnels sa Çanakkale gibutang sa serbisyo kaniadtong Martes, Oktubre 11, uban ang seremonya sa pagbukas sa publiko nga gitambongan ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan pinaagi sa live nga koneksyon. Ang among Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu, General Director sa Highways Abdulkadir Uraloğlu, ingon man ang mga representante, burukrata ug lungsuranon mitambong sa seremonya.
"Ang usa ka panaw nga mokabat ug 50 ka minuto gikunhoran ngadto sa 5 ka minuto"
Namulong sa seremonya, si Presidente Erdoğan; "Nangandam na kami sa pag-abiabi sa centennial sa among Republika sa 'Century of Turkey' nga paglukso nga labaw pa sa ordinaryong mga selebrasyon sa anibersaryo. Sama nga gihiusa namon ang among nasud sa kapunawpunawan sa among mga katuyoan sa 2023, nanghinaut ko nga karon nagsugod na kami sa pagtukod sa among 2053 nga panan-awon sa among programa sa Turkey Century. gigamit ang prase.
Nanghinaut nga ang Ayvacık Küçükkuyu Road ug ang Troy ug Assos Tunnels mahimong mapuslanon alang sa atong siyudad ug sa atong nasud, si Presidente Erdoğan miingon; Siya miingon nga kini nga dalan, nga 5,7 ka kilometro sa kinatibuk-an nga adunay mga tunel nga 9,6 ka kilometro ang gitas-on, usa sa labing hinungdanon nga bahin sa amihanan-habagatan nga axis nga naghatag transportasyon sa Balıkesir ug İzmir. Nag-ingon nga siya motubag sa paspas nga trapiko sa rehiyon sa 1915 Çanakkale Bridge, nga gibutang sa serbisyo kaniadtong Marso, si Erdoğan miingon nga salamat sa mga tunnel nga giablihan, ang distansya tali sa Ayvacık ug Küçükkuyu gipamubu sa gibana-bana nga 2,5 kilometros, ug ang Ang panaw nga mikabat ug 50 ka minuto nikabat ug 5 ka minuto. Iyang gipasiugda nga ang savings gikan sa duha ka oras, gasolina ug emisyon mikabat sa 133 ka milyon nga lira kada tuig.
"Wala kami mobiya sa usa ka nag-unang ruta nga wala gibahin nga sumbanan sa dalan"
Ang atong Presidente namatikdan nga sila nagpadayon sa paghatag sa atong mga lungsuranon sa mga buhat nga ilang maabot sa ilang mga minahal sa kinabuhi pinaagi sa usa ka panaw nga nagdugang sa kahupayan, dugang nga kaluwasan ug gipamub-an ang gidugayon niini. Iyang gitug-an nga niining maong karsada nga giinagurahan, wala silay gibilin nga main route sa rehiyon nga wala nay split road standard. Gipadayon ni Erdoğan ang iyang pakigpulong sama sa mosunod: "Gipanalipdan namon ang kabilin sa among mga katigulangan pinaagi sa pagsakripisyo sa among mga martir, pagtukod sa among mga tulay, pagtukod sa among mga dalan, pagpalambo sa Çanakkale sa matag natad sa industriya, agrikultura, pamatigayon, turismo. Bisan ang 1915 Çanakkale Bridge, nga naglibot sa Dagat Marmara, ug ang proyekto sa haywey nga motabok sa Bosphorus, usa ka selyo nga nakulit sa kasaysayan mismo.
"Among giablihan ang Ayvacık-Küçükkuyu Road ug ang Troy-Assos Tunnels, ang ganghaan sa 1915 Çanakkale Bridge nga nag-abli sa Aegean ug Mediteranyo"
Namulong sa seremonyas, gipahayag ni Minister Adil Karaismailoğlu nga gibana-bana nga 107 milyon nga mga sakyanan ang miagi sa 1915 Çanakkale Bridge, nga gibutang sa serbisyo sa ika-7 nga anibersaryo sa Çanakkale Naval Victory ug nagpakita sa abilidad sa Turkish engineering sa tibuok kalibutan, sa 1,5 ka bulan. Kami nag-ambit sa garbo ug kalipay sa pag-abli sa Ayvacık-Küçükkuyu Road ug sa Troy-Assos Tunnels, ang ganghaan sa Turkey ug sa Mediteranyo.”
"Nahunong na kami nga 'kahadlok nga damgo' sa mga drayber"
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga kini nga proyekto, nga gipatuman sa seksyon sa Ayvacık-Küçükkuyu sa haywey nga nagkonektar sa Çanakkale sa İzmir ug Balıkesir, makapalig-on pag-ayo sa imprastraktura sa logistik sa highway sa Marmara ug Aegean nga mga rehiyon, ug gidugang nga salamat sa Assos ug Troy Tunnels, ang Ang Kaz Mountains, nga adunay daghang mga hait nga liko, dili na usa ka "makahadlok nga damgo" sa mga drayber. Dugang nga kaayohan sa pinuy-anan sa rehiyon pinaagi sa pagtanum sa usa ka libo nga mga sapling nagpahayag sa ilang kahimsog.
Mahimo nga una nga mokomentaryo