Ang una nga duha sa 18 nga mga tren nga gi-order sa Porto metro hangtod sa China Railway Rolling Stock Corp (CRRC) Tangshan gipadagan sa dagat padulong sa Portugal. Ang gikuwestiyon nga mga tren gikarga sa usa ka barko nga mibiya sa pantalan sa Tianjin sa amihanang China, ang Chinese Customs Department nagtaho.
Ang pahibalo nag-ingon nga kini nga kargamento mao ang una nga hinimo sa China nga mga bagon nga gi-eksport sa European Union. Sa kasamtangan, namatikdan usab nga ang petsa sa paghatud nalangan pag-ayo tungod sa pag-ulbo sa COVID-19. Ang Presidente sa CRRC Tangshan, Zhou Junnian, nagpahibalo nga tungod sa negatibo nga epekto sa epidemya, ang produksiyon sa una nga tren nagsugod lamang kaniadtong Nobyembre 2021, ug nahuman sila sa walo ka bulan pinaagi sa dali nga pagtrabaho. Kung ang kontrata nga nagkantidad og 49,57 milyon nga euro gipirmahan kaniadtong Enero 2020, giplano nga usa o duha ka mga tren ang ipadala sa 2021 ug ang nahabilin sa 2023.
Ang kompanya sa pabrika sa China nagreport nga ang matag tren adunay labing kataas nga kapasidad nga 346 ka biyahe ug mahimo’g makaabut sa gikusgon nga 80 kilometros matag oras. Kini nga mga tren magsilbi sa duha ka wala mahuman nga linya sa lungsod sa Porto.
Sa laing bahin, gipaila sa mga awtoridad gikan sa Porto ang CRRC Tangshan isip usa ka kompanya sa China nga adunay taas nga kasaysayan ug kasinatian sa paghimo sa mga tren ug labi na ang mga high-speed nga tren ug mga salakyanan sa subway. Sa tinuud, ang nahisgutan nga kompanya mao ang pinakadako nga tiggama sa sistema sa riles sa kalibutan, nga nakabase sa Beijing ug adunay 180 nga mga trabahante.
Mahimo nga una nga mokomentaryo