Ang mga brake pad mao ang bahin sa sakyanan nga labing naladlad sa kapit-os ug pagsul-ob. Kung kanunay ka nga magdrayb sa syudad, kinahanglan nimo nga usbon kanunay ang mga brake pad samtang kanunay ka nga magpreno. mga brake pad kini kinahanglan nga pulihan sa kanunay, apan ang maayong balita kay kini sayon kaayo nga buhaton ug wala ka magkinahanglan og bisan unsang espesyal nga mga himan sa pagbuhat niini. Kinahanglan nimo nga ilisan ang mga pad sa labing bag-o kung ang mga preno nagsirit.
Unsaon pag-ilis ug brake pad sa imong sakyanan?
Lakang 1: Luwasa ang mga lug nuts sa matag ligid. Ipataas ang imong sakyanan gamit ang jack ug kuhaa ang mga ligid (sa usa ka higayon) aron ma-access ang mga preno.
Lakang 2: Pangitaa ang duha ka mga pin nga nagkupot sa caliper sa lugar. Kung dili nimo kini makit-an, kinahanglan nimo pangitaon ang usa ka drowing sa manwal sa awto o sa internet alang sa husto nga lokasyon sa partikular nga modelo. Kinahanglan nimong tangtangon ang ubos sa duha ka mga lagdok. Sa diha nga ang mga lagdok gikuha, ang caliper nagtuyok pataas. Ang hydraulic nga linya flexible ug dili makababag sa paglihok. Dili nimo kinahanglan nga idiskonekta ang hydraulic nga linya.
Lakang 3: Karon mga brake pad sayon kaayo nga makita ug masusi ang ilang kahimtang. Adunay duha ka paagi aron mahibal-an kung kinahanglan kini ilisan. Ang una mao nga ang gagmay, gisukip nga metal nga mga pin nakontak sa brake disc. Kini usa ka timaan nga ang brake pad gisul-ob. Ang ikaduha nga posibilidad mao nga ang gibag-on sa brake pad kinahanglan labing menos upat ka milimetro. Kung ang materyal nipis sa usa o daghang mga lugar, kinahanglan nimo ang bag-ong mga brake pad.
Lakang 4: Sunod, i-slide ang brake pad gikan sa clip gikan sa ubos ug kuhaa kini gikan sa ligid. Ang imong bag-ong brake pad adunay bag-ong mga clip. Nahiangay ra kini sa lugar aron dili nimo kinahanglan nga i-screw kini pag-ayo. Kanunay gamita ang mga clip nga kauban sa bag-ong pad kung madaot ang mga daan nga dili nimo mamatikdan. Ang matag brake pad kasagaran adunay duha ka clip. Kinahanglan nimo nga usbon sila sa usag usa. Makita nimo nga ang mga bag-ong brake pad adunay usab usa ka pakete sa grasa. Ayaw ilabay! Lubricate pag-ayo ang mga clamp aron malikayan kini nga mosirit pag-ayo. Ang bag-ong mga brake pad dali nga ma-install sama sa mga daan nga gikuha. Bisan pa, ang bag-ong mga pad mahimo’g medyo higpit.
Lakang 5: Tungod kay kini mas baga kay sa daan nga mga pad, ang mga piston mahimong kinahanglan nga itulod sa gawas aron mohaum sa bag-ong mga pad. Ang mga piston mao ang naglihok nga mga bahin sa sakyanan, ug sa dihang imong pugson ang brake pedal, ilang gi-compress ang mga pad ug gipahunong ang ligid sa pagliko.
Lakang 6: Kinahanglan nimo ang screw clamp aron itulod ang mga piston pabalik. Kung ang imong awto adunay sobra sa usa ka piston matag pad, kinahanglan nimo nga iduso kini pabalik sa parehas nga oras, o ang usa niini mahimong mahubsan. Pag-amping pag-ayo niini nga lakang. Nagkinahanglan kini og daghang pasensya apan hinungdanon alang sa malampuson nga pag-ilis sa brake pad. Pag-amping nga dili magisi o mabali ang rubber sleeve nga gitaod sa piston. Kung magduso pabalik, gamita ang bisan pressure ug ayaw paghimog paspas nga paglihok. Timan-i nga ang gidaghanon sa brake fluid sa reservoir modaghan samtang ang mga piston ibalik. Kon bag-o lang na-serve ang imong sakyanan ug napuno na ang brake fluid, basin ni-awas na. Kuhaa ang tabon sa sudlanan aron masusi ang gidaghanon sa dili pa iduso ang mga piston. Kung sa imong hunahuna nag-awas ang brake fluid, siphon ang pipila ka pluwido. Ang lebel sa pluwido awtomatik nga moubos kung ang mga brake pad anaa na. Siguroha nga ang kantidad dili mahulog ubos sa minimum nga marka.
Lakang 7: Pagkahuman sa pagduso sa mga piston pabalik kinahanglan nga wala’y problema sa pag-slide sa caliper sa bag-ong mga pad. Ang brake caliper mahimong mohaum og gamay nga mas hugot kaysa sa daan nga mga pad. Siguruha nga ang piston iduso pabalik kutob sa mahimo ug dali nga ipasok ang mga pad.
Lakang 8: I-install pag-usab ang mga lagdok kung nakit-an nimo kini. Dayon i-mount ang ligid. Balika ang mga lakang alang sa ubang mga brake, pagtagad sa lebel sa brake fluid.
Lakang 9: Sulayi ang mga brake aron masiguro nga kini hingpit nga magamit pag-usab.
Kung adunay ka mga pagduhaduha sa panahon sa pag-ayo, palihug hunong ug tan-awa kini sa mekaniko. Ang mga preno labi ka hinungdanon ug dili kini girekomenda nga ikompromiso ang peligro sa kaluwasan sa imong awto.
Kung nag-ilis sa imong brake pad, usa ka kalidad nga brake pad PWR Balata Isugyot nga sulayan nimo kini.
Mahimo nga una nga mokomentaryo