Ang pagbisikleta misulod na usab sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga Insek sa bag-ohay nga mga tuig tungod sa mga hinungdan sama sa uso, sports ug advanced nga teknolohiya. Ang China, nga kaniadto gitawag nga "gingharian sa mga bisikleta", nakuha na usab ang titulo. Bisan pa, ang bisikleta dili na molihok ingon usa ka awto, apan gigamit usab alang sa mga katuyoan sa dula.
Ang mga resulta sa usa ka bag-o nga surbi sa Beijing Municipal Transport Commission nagpakita nga samtang ang gidaghanon sa mga siklista sa kaulohan nagpadayon sa pag-uswag, ang tinuig nga gidaghanon sa mga sakay misaka ngadto sa 950 ka milyon sa miaging tuig. Kini nga gidaghanon 2017 milyon sa 50. Nagkadaghan nga mga lungsuranon sa China ang nag-isip sa pagbisikleta nga usa sa labing uso nga mga dula. Sumala sa 2021 China Cycling Report, 29,8 porsyento sa mga nagsugod sa pagbisikleta sa nasud adunay usa ka bisikleta, ug 56,91 porsyento adunay 2 hangtod 3 nga bisikleta.
Ang mga badyet sa bisikleta misaka
Samtang ang mga mountain bike ug mga road bike nakadani ug daghang atensyon, ang ubang mga modelo nanginahanglan labing menos tulo ka bulan aron mapalit. Sumala sa 2021 China Cycling Report, 2021 porsyento sa mga sports siklista ang naggahin ug badyet nga 27,88 hangtod 800 ka libo nga yuan (15 hangtod 114 dolyares) alang sa mga bisikleta sa 2.100, samtang 26,91 porsyento ang adunay badyet nga 15 hangtod 30 ka libo nga yuan. $2.100).
Sumala sa datos nga gipahibalo sa China Bicycle Association, sa miaging tuig, ang produksiyon sa bisikleta sa nasud misaka ug 1,5 porsyento kumpara sa miaging tuig ug niabot sa 76 milyones 397 ka libo ka units. Ang produksyon sa electric bicycle, sa laing bahin, misaka sa 10,3 porsyento sa usa ka tinuig nga basehan ngadto sa 45 milyon 511 ka libo ka mga yunit. Ang kinatibuk-ang ganansya sa industriya sa bisikleta miabot sa 12 bilyon 700 milyon nga yuan.
Sa laing bahin, ang online sales sa mga produkto nga may kalabotan sa bisikleta nakakita usab og dako nga pagtaas. Sumala sa impormasyon nga nakuha gikan sa JD.com, usa sa mga higante sa e-commerce sa China, atol sa shopping festival sa "Hunyo 18", ang halin sa mga piyesa sa bisikleta sa plataporma sa JD.com misaka ug 100 porsyento ug ang halin sa mga produkto sa bisekleta misaka. sa 80 porsyento kon itandi sa samang panahon sa miaging tuig. Ang "ekonomiya sa bisikleta" nahimong usa sa mga bag-ong hayag nga lugar sa industriya sa konsumidor.
Ang ideya nga mahimong mahigalaon sa kalikopan nagdugang sa paggamit sa mga bisikleta
Sumala sa mga eksperto, dugang pa sa mga epekto sa epidemya, ang pagtaas sa kahibalo sa mga tawo sa pagpuyo sa usa ka mahigalaon nga kinabuhi sa kalikopan ug ang kasayon sa pagplano sa kasyudaran anaa sa luyo sa pagkapopular sa pagbisikleta sa bag-ohay nga mga tuig.
Ang mga espesyal nga agianan alang sa mga bisikleta gihimo sa mga dagkong lungsod sama sa Beijing ug Shanghai. Ang mga siklista naglakip dili lamang sa mga batan-on ug propesyonal nga mga siklista, apan lakip na sa mga retirado ug mga bata. Ang kaylap nga paggamit sa low-carbon nga transportasyon gilauman nga dugang nga pagdugang sa interes sa pagbisikleta.
Mahimo nga una nga mokomentaryo