Sa ika-150 nga adlaw sa '150 Projects in 100 Days' marathon, ang IMM nakaamgo sa ika-101 nga pag-abli niini pinaagi sa pagbutang sa Rumelihisarı-Aşiyan Funicular Line sa serbisyo. Si CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu, nga nagbukas sa linya, miingon, "Bisan pa sa tanan nga mga babag, ang Presidente sa Ekrem usa ka tawo nga nakabuntog sa tanan nga mga babag nga adunay katarungan, kahibalo ug kasinatian ug nagserbisyo sa mga tawo sa Istanbul. Sa presensya ninyong tanan, kinasingkasing kong pahalipayan ang Presidente," matud niya. Gipatin-aw ang istorya kung ngano nga ang 800-meter nga linya gikuha 5 ka tuig aron matukod, Presidente sa IMM Ekrem İmamoğlu "Ang nahitabo sa panahon sa pagtukod sa linya sama sa usa ka talagsaon nga katingbanan sa mga buhat sa metro nga gihimo sa Istanbul sa miaging 25 ka tuig. Ang tender alang niini nga linya gihimo kaniadtong Marso 2017. Nagsugod ang trabaho kaniadtong Hunyo 2017. Sumala sa kontrata, kini nga 800-metros nga linya mahuman na unta sa 2019. Apan sa pagsugod sa 2019, sa wala pa kami molingkod, ang pagtukod sa linya hingpit nga nahunong. Tungod kay ang tender gihimo nga walay pagplano sa financing. Dugang pa, adunay pipila ka hinungdanon nga mga sayup sa proseso sa malumo. Ang iyang pag-uswag sa uma 26 porsyento lamang ug 50 porsyento sa iyang badyet ang nagasto. Sa among paglingkod sa katungdanan, gihimo dayon namo ang equity budget planning. Ug salamat, layo ra kaayo ang among naabot. Kining tanan nga mga buhat, kining tanan nga mga proyekto gihimo sa imong salapi, nga mao, sa salapi sa matag lungsuranon nga nagpuyo niini nga siyudad. Ang mga proyekto adunay usa lamang ka tag-iya: Mga tawo. Ang temporaryo nga mga manedyer, napili man o gitudlo, dili makapanag-iya sa mga proyekto. Kini nga mga proyekto dili kabtangan sa amahan ni bisan kinsa, ”ingon niya.
Sa ika-150 nga adlaw sa "150 Projects in 100 Days" marathon, ang Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) nagpahigayon sa ika-101 nga inagurasyon niini. Rumelihisarı-Aşiyan Funicular Line; CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu, CHP Deputy Chairman Honorary Adıgüzel, CHP Istanbul Provincial President Canan Kaftancıoğlu, IMM President Ekrem İmamoğlu ug kanhi IMM Presidents Nurettin Sözen, Ali Müfit Gürtuna ug usa ka grupo sa mga estudyante sa Boğaziçi University, human sa opening ceremony. Uban sa linya, ang gibag-o nga Aşiyan Park giablihan sa paggamit sa mga lungsuranon. Namulong sa pagbukas nga seremonyas alang sa duha ka serbisyo, ang CHP Chairman Kılıçdaroğlu miingon:
KILIÇDAROĞLU: "ANG PRESIDENTE SA EKREM MAO ANG TAWO NGA NABUTYAG ANG MGA BABAG UBAN SA INTELLIGENCE UG SCIENCE"
"Ang pagpuyo sa usa ka lungsod sama sa Istanbul adunay kaugalingon nga mga problema. Apan aron mabuntog ang maong mga problema, sa usa ka diwa, ang tagdumala sa siyudad, ang mayor, ug ang ilang mga higala nagtinguha sa pagsulbad niini nga mga problema. Gisultihan lang ni Mr. President; Detalyado niyang gipatin-aw kon unsang mga kalisdanan ang iyang nasinati ug giunsa niya kini pagbuntog. Ang mga magmamando sa estado adunay piho nga mga responsibilidad. Kung ang ubos nga mga manedyer nag-atubang sa pipila ka mga problema, ang mga senior nga manedyer nag-amot ug naningkamot sa pagbuntog niini nga mga problema. Apan, 'Dili, kini nga mga problema kinahanglan dili mabuntog. Ang Istanbul amoa. Hinaot nga makasugat og mga problema ang mayor, malumos sa mga problema, dili makasulbad sa mga problema. Umari ta...' Dili kini usa ka himsog ug makanunayon nga pagsabut sa estado. Bisan pa niining tanan nga mga babag, ang Presidente sa Ekrem usa ka tawo nga nakabuntog sa tanan nga mga babag nga adunay katarungan, kahibalo ug kasinatian ug nagserbisyo sa mga tawo sa Istanbul. Sa presensya ninyong tanan, kinasingkasing kong pahalipayan si Mr. President.”
"KUNG MANGGUYAB KA SA UNIVERSITY, MINGAW KA SA TECHNOLOGY REVOLUTION"
Si Kılıçdaroğlu miingon, "Siyempre, kung ang usa ka lungsod giserbisyuhan, kini pag-alagad uban ang kahibalo," midugang, "Pagplano ang buhaton. Ang mga account sa gasto ipagawas. Unsa ang kurba, unsa ang kamatuoran? Kini tan-awonon. Susihon kung ang mga tawo nga nagbuhat sa trabaho may katakus. Ang mga serbisyo igahatag sa sulod niini nga balangkas. Makabenepisyo usab kini sa kalibutan sa akademiko. Ug ang mga tawo sa Istanbul makakita sa serbisyo nga gihatag sa usa ka bililhon nga paagi pinaagi sa pagsinati niini. Nag-ingon nga ilang gisusi ang usa ka relief nga gihimo sa iskultor nga si Rahmi Aksungur sa entrada sa funicular line sa Boğaziçi University Station, si Kılıçdaroğlu miingon:
"Usa ka kahupayan nga nagrepresentar o nagpakita sa mga propesor ug estudyante sa Boğaziçi University. Ang Boğaziçi University usa ka hinungdanon kaayo nga unibersidad dili lamang alang sa Turkey apan alang usab sa kalibutan sa akademiko. Ang pagpreserbar sa dungog sa unibersidad, ang libre nga paghisgot sa tanang matang sa ideya sa unibersidad, ug ang pagtudlo sa kahibalo sa unibersidad mosangpot sa ekonomikanhong paglukso sa usa ka nasod. Kung imong maparalisar ang unibersidad, makalimtan nimo ang teknolohikal nga rebolusyon, sama nga ang mga Ottoman napakyas sa industriyal nga rebolusyon. Naghunahuna ko kung nahibal-an ba kini sa mga punoan sa estado? Kini ang sukaranan nga pangutana. Kung ang usa ka tawo moingon nga 'Ako usa ka panan-awon', kinahanglan niyang makita ang mga kalamboan sa sunod nga siglo. Kinahanglan niyang tan-awon kung asa padulong ang kalibutan. Kinahanglan niyang mahibal-an kung unsa nga mga kalamboan ang nagakahitabo sa kalibutan. Ug kinahanglan nga mahibal-an niya kini: Dili mahimo alang sa usa ka nasud nga wala nagpatunghag kahibalo nga mouswag sa ika-21 nga siglo. Asa kita magpatunghag kahibalo? Magprodyus mi sa mga unibersidad. Mao nga kana nga kahupayan kinahanglan nga makulit sa handumanan natong tanan, dili lamang sa kinabuhi sa mga Istanbulites, apan bisan asa kita nagpuyo sa geograpiya sa Turkey. Siyempre, ang kalibutan sa akademiko adunay kaugalingon nga kagawasan. Unsa sa iyang hunahuna ang iyang gisulti? Miingon siya, 'Walay kaayohan gikan sa fatwa sa eskolar nga naglingkod sa lamesa sa Sultan. Kung adunay usa nga naglingkod sa lamesa sa Sultan ug naningkamot sa pag-alagad sa Bosphorus, walay kaayohan nga moabut gikan didto.
“KINAHANGLAN NATANG I-ANDAM ANG ATONG TURKEY PARA SA UMAABOT”
Si Kılıçdaroğlu miingon, "Wala'y bili sama sa kahibalo," ug miingon, "Wala'y sama ka bililhon sa paghunahuna sa laing paagi ug sa paghunahuna nga lahi. Walay sama ka bililhon sa pagpangutana sa kinabuhi. Wala nay mas bililhon pa kay sa pagpalambo sa pagbati sa pagkamausisaon. Kung ikaw nagpakabana kanila ug naghatag ug importansya kanila, nan ikaw adunay usa ka panan-awon. Kini nagpasabot nga ikaw adunay tumong. Nagpasabot nga naa kay lalawigan. Sa bangis nga debate, 'Unsaon nako trip ang mayor? Kung pangitaon nimo ang "Unsaon niya dili molihok", dili nimo madumala ang estado. Sa tinuud, dili sila makadumala, ”ingon niya. Gipasiugda nga ilang andamon ang Turkey alang sa ikaduhang siglo isip alyansa sa unom, gitapos ni Kılıçdaroğlu ang iyang pakigpulong sa mosunod nga mga pulong:
“Kitang tanan nahibalo sa mga kahimtang nga atong gipuy-an karon. Kitang tanan nahibalo sa mga kalisdanan. Apan kitang tanan nahibalo kon unsaon pagbuntog niini nga mga kalisdanan. Nahibal-an namon kung unsa ka bililhon ang salabutan, kahibalo ug siyensya. Nahibal-an namon nga ang demokrasya kinahanglanon. Mao nga dili ko gusto nga bisan kinsa sa akong mga lungsuranon mahulog sa pagkawalay paglaum. Kung kini nga nasud nakig-away sa Gubat sa Nasyonal nga Kagawasan sa labing lisud nga mga kahimtang ug nakab-ot ang daghang mga kalampusan, kung ang pirma niini nahimong panig-ingnan alang sa tanan nga dinaugdaug nga mga nasud ug kung ilang gihimo kini nga pakigbisog ingon usa ka panig-ingnan ug gitukod ang ilang kaugalingon nga kagawasan, sa ikaduhang siglo sa Republika, kining matahum nga nasud Atong koronahan ang atong republika sa demokrasya. Kung moabut ang demokrasya, adunay pagtubo, adunay kalamboan. Wala’y kinabuhi sa usa ka tawo, wala’y identidad, wala’y pagtuo sa bisan kinsa nga mapangutana. Ang tanan nga nagpuyo niini nga nasud magpuyo nga malinawon sa kadalanan, kadalanan, parke ug mga cafe sa nasud. Kini ang among nag-unang tumong. Busa, dili gayod kita angayng maghunahuna nga mawad-ag paglaom. Kinahanglan natong andamon ang atong Turkey alang sa umaabot.
İMAMOĞLU: "ANG TENDER GIHIMO NGA WALAY PAGPLANO SA PANAHON SA LINYA"
Nag-ingon, "Karon, naghimo kami usa ka gamay nga lakang alang sa network sa sistema sa tren sa Istanbul, apan usa ka dako ug hinungdanon nga lakang alang sa Istanbul," gilakip usab ni İBB President İmamoğlu ang istorya sa pagtukod sa Rumelihisarı-Aşiyan Funicular Line sa iyang pakigpulong. Gipasiugda nga kinahanglan mahibal-an kung ngano nga ang pagtukod sa 800-meter nga linya milungtad og 5 ka tuig, si İmamoğlu miingon, "Ang nahitabo sa panahon sa pagtukod sa linya sama sa usa ka talagsaong katingbanan sa mga buhat sa metro nga gihimo sa Istanbul sa miaging 25 ka tuig . Ang tender alang niini nga linya gihimo kaniadtong Marso 2017. Nagsugod ang trabaho kaniadtong Hunyo 2017. Sumala sa kontrata, kini nga 800-metros nga linya mahuman na unta sa 2019. Apan sa pagsugod sa 2019, sa wala pa kami molingkod, ang pagtukod sa linya hingpit nga nahunong. Tungod kay ang tender gihimo nga walay pagplano sa financing. Dugang pa, adunay pipila ka hinungdanon nga mga sayup sa proseso sa malumo. Adunay usab daghang mga teknikal nga problema sa proyekto. Pananglitan; Ang elektronik ug mekanikal nga mga disenyo sa mga funicular nga mga sakyanan ug ang sistema wala gihimo. Sa panahon nga ang pagtukod sa proyekto nahunong, adunay pipila ka mga bulan nga nahabilin aron makompleto ang kontrata. Apan ang pag-uswag sa uma anaa gihapon sa 26 porsyento. Busa, pila ka porsyento ang pag-uswag sa panalapi kung ang pag-uswag sa negosyo 26 porsyento lamang? 50 porsyento sa iyang budget ang nagasto”.
"WALA NAMO TAWAG NGA 'WASTE ORDER' SUGOD SA UNANG ADLAW"
Gipahinumdoman ang iyang mga pulong, "Wala kami nagsulti nga 'sistema sa basura' nga wala’y hinungdan sukad sa unang adlaw," ingon ni İmamoğlu, "Ang mga tawo sa Istanbul tin-aw nga nakasabut sa kini nga kahimtang. Ang 16 milyon nga mga tawo nga nagpuyo sa kini nga lungsod nagboto kaniadtong Marso 31 ug Hunyo 23 nga nahibal-an kung unsang mando ang ilang natapos ug kung kinsa ang nagpukan sa ilang paghari sa Istanbul. Sa pag-ingon nga nadawat nila ang linya nga adunay mga kakulangan sa proyekto ug mga sayup sa pagkakabukod sa panguna nga linya nga tunnel nga gipalig-on nga konkreto, si İmamoğlu miingon, "Kini nga mga sayup hinungdan sa pagsulod sa tubig sa tunel. Busa sa tinuod, ang proyekto wala mouswag bisan sa lebel nga 26 porsyento. Ingon niana ang litrato sa trabaho nga nahimo ug ang kalidad sa pag-inspeksyon. Sa among paglingkod sa katungdanan, gihimo dayon namo ang equity budget planning. Among gisugdan pag-usab ang konstruksyon, sakyanan ug electromechanical system design ug manufacturing. Nahuman dayon namo ang tanang buluhaton sa paggama. Natapos na namon ang mga proseso sa pagsulay ug pag-komisyon sa awto. Ug salamat sa Diyos, nakaabot na kami niini, ”ingon niya. Sa pagpahayag sa iyang pasalamat sa IMM Deputy Secretary General Pelin Alpkökin ug sa iyang team sa pagpahigayon sa proseso, gipadayon ni İmamoğlu ang iyang pakigpulong sa mosunod nga mga pulong:
“ANG MGA GENTS SA ATON…”
“Ang mga ginoo sa among atubangan. Moingon ko nga 'mga ginoo', Mr. Presidente, tungod kay walay mga senior nga 'female managers' sa ilang taliwala. Tan-awa, si Pelin ang nanguna niining hinungdanon nga mga buhat sa imprastraktura alang kanamo. Kini nga mga 'ginoo' nagtrabaho nga hingpit nga nahiuyon sa gobyerno. Ubos sa hingpit nga gahum sa ilang kaugalingong partido, mahimo nila ang bisan unsa nga gusto nila. Walay pandemic. Ang inflation ug ang exchange rate dili sama ka grabe karon. Mao ra kana ang ilang mahimo, bisan sa tanan niining paborableng mga kondisyon. Karon migawas na usab sila ug miingon, 'Imamoglu ang tag-iya sa among proyekto'. Gibayaran ba nimo o gibayran nimo ang proyekto gikan sa imong bulsa ug giingon nimo nga 'among proyekto'?
Minahal kong mga lungsuranon; Kining tanan nga mga buhat, kining tanan nga mga proyekto gihimo sa imong salapi, nga mao, sa salapi sa matag lungsuranon nga nagpuyo niini nga siyudad. Ang mga proyekto adunay usa lamang ka tag-iya: Mga tawo. Ang temporaryo nga mga manedyer, napili man o gitudlo, dili makapanag-iya sa mga proyekto. Kini nga mga proyekto dili kabtangan sa amahan ni bisan kinsa. Ang pagpadayon hinungdanon sa estado. Bisan kinsa pa ang naa sa katungdanan, ang proyekto iya sa nasud ug estado. Dili kung unsa ang imong gibuhat ang hinungdanon, apan kung giunsa nimo kini buhaton."
TUZLA UG MELEN DAM MENSAHE
"Kami adunay usa ka dili maayo nga panghitabo sa Tuzla bag-o lang," miingon si İmamoğlu. "Pananglitan, nagpakita siya didto (Tuzla Mayor Şadi Yazıcı). Nagpasalamat kami sa mayor nianang panahona, Mr. Presidente,' siya miingon. Siyempre atong buhaton. Nahuman kini sa panahon sa iyang paghari. Apan adunay usa ka butang nga iyang nakalimtan: Ang alokasyon sa site alang sa kana nga proyekto gihimo kaniadtong '96. Ang among tinahud nga presidente dinhi, si Nurettin Sözen, naghimo sa pag-andam ug pagsugod sa proyekto. Iyang gipahimutang ang pundasyon ug gisugdan kini. Iyang gihamtong ang proseso ug gitapos ni G. Erdogan. Panalanginan ka sa Dios. Sa laing pagkasulti, kung imong gihubad ang usa ka politikal nga sukaranan sa ingon nga butang sa ingon niini nga paagi, adunay daghan sa ilawom; Ubos ka niini, ”ingon niya. Nagdala sa pulong sa Melen Dam, gipaambit ni İmamoğlu ang mosunod nga kasayuran:
“Daghang mga paningkamot ang nahimo. Gidibuho ang mga ruta, gihimo ang pipila ka mga inprastraktura. Sama sa kakuwang niining funicular, ang puhunan nga 12-13 bilyon karon basura. Ug ang Melen Dam dili molihok. Sa ilang pinakaulahing tender, niingon sila, 'Okay, kuya, abli ta sa January-February 2023'. Kini karon 10% nahuman. Gi-terminate ang kontraktor. Ug dili nila makuha ang bag-ong tender. Apan, samtang nagpahimutang sa pundasyon, ang ministro sa maong panahon miingon, 'Among ablihan kini niining adlawa sa Disyembre 2016, niining panahona'. Kay eksakto 6 ka tuig na ang milabay. Kini usa ka yugto sa kawalay katakus. Sa panahon nga ang tinuod nga interes sa sektor sa paggama misaka sa 150 porsyento, sa panahon sa pandemya, kung ang among mga allowance giputol, ug wala kami makakuha usa ka lira gikan sa mga institusyon sa gobyerno sa 3,5 ka tuig, gibuhat namon kini nga mga butang. Alang kaniya, kini usa ka timailhan kung unsa nga klase sa pag-usik nga order ang tinuod nga gibuhat sa mga tawo ug kung giunsa nila pagbuhat ang mga butang nga wala’y kapuslanan sa kana nga han-ay. Ang atong nasud kinahanglan nga mahibalo niini. Ayaw tan-awa ang kamatuoran nga sila nagbarug uban sa nindot nga mga proyekto sa pipila ka mga buhat sa paghugas sa mata, mga proyekto nga adunay dugang nga gasto, ug bisan sa usa ka palibot diin kini nga build-operate nga modelo diin dili nimo makalkulo ang gasto, gihimo sa usa ka ilusyonistang konsepto. Mahibal-an nimo pinaagi sa dagway sa negosyo nga nahitabo sa mga lugar nga sama niini nga direkta nga nagserbisyo sa publiko. ”
“GINAPAPADAYONG NAKO ANG ATONG ORGANISASYON SA PAGBUHAT SA AKONG DUGHAN”
Sa pag-ingon, "Mapasigarbuhon kong gidawat ang han-ay sa negosyo sa atong kaugalingon nga panahon," miingon si İmamoğlu sa mga nanaway kanila, "Ikaw nga dili makahimo sa usa ka 800-metros nga linya sa oras, ikaw nga nagpahamtang sa milyon-milyon nga liras sa publiko, unsa nag claim ka? Kung naa kami sa normal nga mga kahimtang, dili ka makasulti usa ka pulong karon. Kabalo ka kaayo unsaon nimo pagsulti. Gusto nakong pahinumdoman ug linyahan kini gamit ang baga nga mga lapis. Makasulti ka karon tungod kay ang Ministry of Interior nakasakmit sa daghang mga imbestigasyon sa korapsyon nga gipasiugdahan sa Metropolitan Municipality Inspection Board bahin sa imong panahon ug iligal nga gikuha ang mga file sa imbestigasyon gikan kanamo. Makasulti ka nga ingon niana tungod kay ang mga imbestigasyon gipugngan nga isumite sa hudikatura. Hunahunaa; 33 ka dagkong mga file sa imbestigasyon… Bilyon-bilyon nga lira nga kantidad sa pagkawala sa publiko… Usa ka dako nga gipasagdan ug gibudhian sa Istanbul. Mga ginoo, gipahinumdoman ko kamo: Kini nga painting mao ang inyong buhat. Atong tag-iya kung unsa nga bahin niini," ingon niya.
“DILI SILA NAGATRABAHO nga walay kapuslanan…”
Gipahayag ang kasayuran nga sa miaging 25 ka tuig, ang tinuig nga aberids sa pagtukod sa sistema sa riles sa Istanbul ubos sa 5 kilometros, si İmamoğlu miingon, "Kami nagtukod hapit 2,5 ka beses nga labaw pa sa matag tuig. Sila sayop nga nagtandi sa among 3,5 ka tuig sa ilang 25 ka tuig ug naningkamot nga ipakita ang among nahimo nga gamay ra. Dugang pa, samtang giputol nila ang among mga kahinguhaan, naningkamot nga mapugngan kami sa matag natad, naglangan sa among mga pautang o wala gyud maghatag pagtugot ... Apan dili nila kami mapugngan niini, dili nila mahimo. Ayaw pagsamok sa kawang. Gihimo namo ang among trabaho uban ang pagsabot sa 'pagrespeto sa mga tawo, pag-atiman sa siyudad' ug pagkasensitibo sa tanang detalye. Gisulbad namo ang mga problema sa siyudad, nga wala pa masulbad sulod sa ikaupat nga bahin sa usa ka siglo, ug nahimong deadlocks, usa-usa," siya miingon.
GIHATAG ANG HIMAYA SA BAG-ONG MGA PROYEKTO
Ang pag-ingon "Ang tanan nga among gibutang sa among mga kamot ug naghimo og mga solusyon maayo kaayo," ingon ni İmamoğlu, "Daghang trabaho pa ang among buhaton. Nagtrabaho kami padulong sa Target nga usa ka Carbon Neutral ug Resistant City sa 2050. Naghimo kami og mga alternatibong ruta aron makunhuran ang paggamit sa mga pribadong salakyanan sa transportasyon sa kasyudaran ug aron madugangan ang paggamit sa sistema sa riles ug dagat sa pampublikong transportasyon. Nagtrabaho kami aron makahimo og mga solusyon nga mahigalaon sa kalikopan nga adunay mga alternatibong modelo sa transportasyon sa pagbalhin tali sa duha ka kilid. Lakip sa kini nga mga buhat, adunay usab 55 km ang gitas-on nga express metro HIZRAY, nga makapakunhod sa distansya tali sa Beylikdüzü - Sabiha Gökçen Airport hangtod sa 74,5 minuto. Adunay usab kami mga funicular nga mga buhat nga naghatag panagsama tali sa mga linya sa metro ug transportasyon sa dagat. Gisugdan usab namo ang mga disenyo sa 3 ka bag-ong linya sa funicular. Nakompleto na namo ang mga disenyo sa ITU - İstinye Funicular Line. Nagpadayon kami sa pagtrabaho sa badyet ug pinansya. Busa, kami nagplano sa pag-access sa Beykoz ug Çubuklu gikan sa ITU ug ITU metro station pinaagi sa funicular ngadto sa Istinye ug dayon sa dagat. Ang pasiuna nga pagtuon sa Yıldız - Ortaköy Funicular Line ug Altunizade - Çengelköy Funicular Lines nagpadayon. Nagsugod usab kami sa ilang mga disenyo. Sa pagkompleto niining duha ka mga linya sa funicular, among ikonektar ang Ortaköy ug Çengelköy sa transportasyon sa dagat ug maghatag usa ka makapahimuot nga pagtabok sa publiko nga transportasyon tali sa duha ka kilid.
“NAKUHA KO ANG AKONG ENERHIYA GIKAN SA GUGMA SA KATAWHAN SA ISTANBUL UG ANG WALAY KATAPUSAN NGA SUPORTA SA AKONG HENERAL NGA PRESIDENTE KEMAL KILIÇDAROĞLU”
Nag-ingon, "Karon naa kami sa ika-150 nga adlaw sa service marathon nga among gisugdan pinaagi sa pag-ingon nga '150 ka proyekto sa 100 ka adlaw' ug gibiyaan namon ang among ika-101 nga proyekto", ug gitapos ang iyang pakigpulong sa mga musunud nga pulong:
"Sa sunod nga 1,5 ka tuig, magpadayon kami sa pagtrabaho pinaagi sa pagdugang niini nga dagan ug kanunay nga pagpataas sa among kusog. Nakuha nako kini nga kusog gikan sa gugma ug suporta sa mga tawo sa Istanbul. Akong pasalamatan silang tanan. Nakuha nako kini nga kusog gikan sa walay katapusan nga suporta sa akong gitahud nga Chairman nga si Kemal Kılıçdaroğlu, kinsa nag-isip kanako nga takus niini nga buluhaton ug kanunay nga naggiya ug nagtabang kanako sukad sa unang adlaw. Nagpasalamat kaayo ko niya. Gusto nakong pasalamatan ang tanan nga adunay papel sa pagtukod sa Bosphorus Rumeli Hisarı-Aşiyan Funicular Line, bisan unsa pa o dili kaayo, nga nag-amot. Maayong swerte, maayong swerte. Ugma atong saulogon ang ika-99 nga anibersaryo sa atong Republika uban sa usa ka madasigon nga seremonya. Gidapit ko kamong tanan sa dakong selebrasyon nga atong ipahigayon sa Üsküdar Square. Sa pagsugod nato sa pag-ihap alang sa sentenaryo niini, atong makita ug mabati nga mas maayo ang bili sa atong Republika. Mas nasabtan namo ang kamahinungdanon sa mga prinsipyo sa Republika ug ang bantugang lider nga si Gazi Mustafa Kemal Atatürk. Kami naghinam-hinam ug naglaum nga among madala ang among Republika sa labi pa ka kusog nga among naangkon gikan sa unang siglo. Mahimo natong makab-ot ang bisan unsa, makab-ot nato ang bisan unsang tumong nga atong gibutang sa atong atubangan. Hangtud nga dili kami mokompromiso sa pagkahimong mga tawo nga 'libre nga hunahuna, libre nga kahibalo, gawasnon nga konsensya', ingon ang bantog nga magbabalak nga si Tevfik Fikret, nga naa sa hunahuna kung hisgutan ang Aşiyan.
BOAT TOUR UBAN SA MGA ESTUDYANTE GIKAN SA BOSPHORUS
Pagkahuman sa mga pakigpulong, ang Rumelihisarı-Aşiyan Funicular Line opisyal nga gibutang sa serbisyo gamit ang ribbon nga giputol ni Kılıçdaroğlu, Adıgüzel, Kaftancıoğlu, İmamoğlu, Sözen, Gürtuna, Sarıyer Mayor Şükrü Genç, Beşiktaşk Mayor Rıza Akışlöğlu, Beşiktaşk Mayor Şükrü Genç, Beşiktaşk Mayor Şükrü Güzel, İmamoğlu. Yüksel, nahitabo na. Si Kılıçdaroğlu, İmamoğlu ug ang ilang kaubang delegasyon nanaog gikan sa Boğaziçi University Station ngadto sa Aşiyan Station pinaagi sa funicular nga gibutang sa serbisyo. Si Kılıçdaroğlu, Kaftancıoğlu ug İmamoğlu, nga nagsusi usab sa Aşiyan Park, nga giayo gikan sa taas hangtod sa ubos, misakay ug barko. Kabataş Miadto siya sa lugar sa pagtukod sa Transfer Center ug nakadawat usa ka presentasyon gikan sa IBB Deputy Secretary General Gürkan Alpay.
MAG-ALAGAD KAMI UG 3 LIBO KA PASAHERO KADA ORAS
Ang Rumelihisarı-Aşiyan Funicular Line, nga nahuman sa 2 ka tuig sa İBB, nagkantidad og gibana-bana nga 250 milyon nga liras. Ang linya, nga magsilbi sa gibana-bana nga 3 ka libo nga mga pasahero matag oras, naglangkob sa 2 nga paghunong. Ang gitas-on sa linya, kansang kinatibuk-ang oras sa pagbiyahe 2,5 ka minuto, 0,8 ka kilometro. Ang linya, nga bukas sa internet ug pag-access sa telepono, i-integrate sa (M6) Levent-Hisarüstü Metro Line ug Rumelihisarüstü Station ug sa City Lines (Anadolu Hisarı, Küçüksu ug Üsküdari Piers) ug Aşiyan Station. Niining paagiha, maghimo kini usa ka alternatibo sa mga termino sa mga pagbalhin sa kontinental.
Mahimo nga una nga mokomentaryo