Ang Alstom, ang nanguna sa kalibutan sa maalamon ug malungtaron nga paglihok, mao ang Delhi Metro IV. Nadaog ang kontrata sa pagdesinyo, paghimo, pagsuplay, pagsulay ug pagkomisyon sa 312 standard gauge subway nga mga awto alang sa pagpalapad sa entablado. . Ang order, nga nagkantidad og 312 milyon nga euro, naglakip sa:
- Disenyo ug paghimo sa 7 nga standard nga gidak-on nga metro nga mga awto alang sa Line 12.558 extension (Pink Line 8 km) sa Mukundpur - Maujpur corridor ug ang Line 28.92 extension (Magenta Line 234 km) para sa Janakpuri West - RK Ashram corridor.
- Ang disenyo ug paghimo sa 23.622 standard gauge metro nga mga sakyanan alang sa 78 km Silver Line tali sa Aerocity ug Tughlakabad, lakip ang 78 ka tuig nga pagmentinar niining 15 ka mga sakyanan.
Maghatag ang Alstom og mga set sa tren sa Metropolis nga nanguna sa klase alang niini nga order. Ang mga tren sa Metropolis nagtanyag usa ka talagsaon nga disenyo, usa ka halapad nga lainlaing mga pag-configure ug naghatag labing kataas nga pasundayag salamat sa hingpit nga kombinasyon sa napamatud-an ug kasaligan nga mga sangkap ug mga inobasyon. Uban sa halapad nga kasaysayan sa Alstom, ubos nga gasto sa lifecycle ug usa ka hait nga pagtutok sa kasinatian sa pasahero, ang Alstom's Metropolis metro nagtakda sa sumbanan alang sa kasaligan ug madanihon nga mga serbisyo sa metro sa tibuok kalibutan.
Ang Alstom nakahatag ug labaw sa 800 ka metro nga mga sakyanan sa serbisyo alang sa Delhi Metro network. Ang bag-ong mga tren pagatukuron sa Alstom's pinakadako nga Urban Railway Vehicles manufacturing facility sa Sricity (Andhra Pradesh), nga adunay lig-on nga delivery portfolio alang sa dagkong lokal ug internasyonal nga mga proyekto.
Si Olivier Loison, Managing Director sa Alstom India Cluster, miingon bahin niini nga kadaugan: "Ang Delhi NCR usa sa labing kadaghan nga mga cluster sa syudad sa kalibutan. Nag-atubang sa mga katinuoran sa pagbag-o sa klima, ang ingon nga mga megacity nanginahanglan kasaligan ug malungtaron nga solusyon sa transportasyon sa publiko. Nalipay si Alstom sa pagpadayon sa pakigtambayayong niini sa Delhi Metro, usa sa pinakadako nga paspas nga sistema sa transit sa Asya. Ang among mga tren adunay taas nga pag-recycle sa tanan nga mga materyales ug ubos nga gibug-aton nga disenyo aron makunhuran ang konsumo sa enerhiya, nga makatampo pag-ayo sa pagkunhod sa epekto sa kinaiyahan sa rehiyon.
Sa pagkakaron, ang network sa Delhi Metro naglangkob sa gibana-bana nga 391 km. Uban sa 286 ka estasyon, ang Network karon mitabok sa mga utlanan sa Delhi aron makaabot sa Noida, Greater Noida ug Ghaziabad sa Uttar Pradesh, Gurgaon, Faridabad, Bahadurgarh ug Ballabhgarh sa Haryana.
Dugang sa paghatag og rolling stock, ang Alstom nagtrabaho uban sa DMRC alang sa daghang uban pang mga proyekto kaniadto, lakip ang malampuson nga pagpatuman ug pag-komisyon sa suplay sa kontrol sa tren ug sistema sa pagsenyas para sa Pulang linya (L1) sa DMRC, (Yellow Line ( L2), Green Line (L5), Purple Line (L6), Pink Line (L7) atol sa Phase I, II ug III.
Naghatud usab ang Alstom og mga tren sa metro alang sa mga lungsod sa Delhi, Chennai, Lucknow, Kochi ug karon naghatag mga tren ug pagsenyas alang sa proyekto sa Bhopal–Indore Metro, proyekto sa Kanpur-Agra Metro, Mumbai Metro Line 3 ug ang una nga semi-high-speed sa India. mga tren. Ang network sa tren nga nagkonektar sa Delhi - Ghaziabad - Meerut, NCRTC-RRTS.
Mahimo nga una nga mokomentaryo