Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu, sa iyang pakigpulong sa 21st Century Municipality Local Governments Summit, miingon, "Ang gidaghanon sa mga probinsya nga konektado sa high-speed nga mga tren mosaka gikan sa 2053 ngadto sa 8 sa 52."
Gipunting ang kahinungdanon sa pagplano ug pag-andam alang sa umaabot sa munisipyo, gipatin-aw ni Karaismailoğlu ang mga pagbag-o sa transportasyon, imprastraktura, logistik ug informatics sa miaging 20 ka tuig, ug giingon nga nagplano sila sa umaabot ingon ang Ministri.
"Kinahanglan namon nga makakuha og labing taas nga ganansya sa mga gasto nga among gihimo. "Ang hinungdanon nga bahin niini mao ang maayong pagplano," ingon ni Karaismailoğlu, nga nagdugang nga ang gidaghanon sa mga salakyanan, nga 2002 milyon kaniadtong 8,6, misaka sa 26 milyon, ug salamat sa pagplano, nakasinati sila labi ka gamay nga paghuot sa trapiko. Gipunting nga ang Turkey naa sa luyo sa Europe ug USA sa mga termino sa pagpanag-iya sa awto, giingon ni Karaismailoğlu nga kini nga numero modaghan sa 2050 ug nga nagpadayon sila sa paghimo sa mga master plan aron maandam alang sa kini nga pagtaas.
ANG MGA SMART TRANSPORTATION SYSTEMS MAKADAGOT UG DUGANG KA IMPORTANSYA
Gipasiugda nga ang mga lakang aron makunhuran ang mga pagbuga sa carbon dili gyud mobiya sa agenda, ug nga ang mga zero emissions ug mga paningkamot sa pagkunhod sa emisyon hinungdanon kaayo, giingon ni Karaismailoğlu nga ang mga intelihente nga sistema sa transportasyon makakuha labi ka hinungdanon. Gipunting nga ang transportasyon mao ang ikaduha nga sektor nga labing hinungdan sa polusyon sa hangin nga adunay 16,2 porsyento sa uban pang mga sektor, gipaambit ni Karaismailoğlu ang iyang mga panagna bahin sa gipaabut nga pagtaas sa mga de-koryenteng salakyanan, gipaambit nga mga modelo sa transportasyon ug mga modelo sa transportasyon sa publiko.
KINAHANGLANG DUGAY ANG PAGGAMIT SA BICYCLE UG SCOOTER
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang paggamit sa mga bisikleta ug mga scooter sa mubo nga mga distansya kinahanglan nga dasigon ug giingon, "Kinahanglan nga magtukod usa ka kalidad, luwas ug ekonomikanhon nga sistema sa transportasyon sa publiko. Kay kon dili, kini nga mga siyudad mahimong dili mapuy-an. Adunay karon 270 kilometros nga mga linya sa sistema sa riles sa Istanbul. Kung dili, unsaon pagtubag sa mga lungsuranon ang ilang mga panginahanglanon sa transportasyon? "Mobalik sila sa indibidwal nga mga pagbiyahe ug ang trapiko mahimong dili mabulag," ingon niya.
EKSAKTO 671 LIBO KA TAWO ANG NAGGAMIT SA MARMARAY SA USA KA ADLAW
Gipunting sa Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura Karaismailoğlu ang mga oportunidad sa transportasyon tali sa duha ka kilid sa Istanbul ug gipahinumdoman ang pagsaway sa 1973 July Martyrs Bridge, nga giablihan kaniadtong 15, ug ang mga proyekto sa transportasyon nga gihimo pagkahuman niini. Si Karaismailoğlu miingon, "Karon, 15 ka libo nga mga sakyanan ang moagi sa Hulyo 200 Martyrs Bridge kada adlaw. Gikinahanglan ang pagplano sa estado. Kay nakita niya ang mga kalamboan sa iyang atubangan. Ang panginahanglan alang sa transportasyon nagkadako dinhi. "Ingon usa ka estado, kinahanglan naton nga matagna kini ug likayan ang mga problema sa umaabot." miingon.
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga 240 ka libo nga mga sakyanan ang naggamit sa Fatih Sultan Mehmet Bridge ug 120 ka libo nga mga sakyanan ang naggamit sa Yavuz Sultan Selim Bridge kada adlaw, ug nga usa ka average nga 60 ka libo nga mga sakyanan ang moagi sa Eurasia Tunnel kada adlaw. Gipahayag nga 671 ka libo nga mga lungsuranon ang migamit sa Marmaray sa usa ka adlaw sa miaging semana, gipahayag ni Karaismailoğlu nga salamat sa kini nga mga serbisyo, ang mga oportunidad sa transportasyon ug kinabuhi sa mga lungsuranon nahimong labi kadali.
NAGSULOD KITA SA USA KA PANAHON SA INVESTMENT MAINLY SA RAILWAYS
Namatikdan nga sila namuhunan sa 20 bilyon dolyares sa transportasyon ug komunikasyon sa miaging 183,6 ka tuig, si Karaismailoğlu naghatag kasayuran bahin sa mga pamuhunan nga gihimo sa lainlaing natad sa serbisyo sa transportasyon. Ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, miingon, "Salamat sa among mga pamuhunan sa mga haywey, nagtipig kami og 1 bilyon nga litro sa gasolina, nakatipig kami 7 bilyon nga oras sa oras matag tuig. Ipadaplin kini, salamat sa atong mga pamuhunan, ang mga aksidente sa trapiko mikunhod sa 80 porsyento. Salamat sa giplano nga pagpamuhunan, among giluwas ang kinabuhi sa 9 nga mga lungsuranon matag tuig.
Sa pag-ingon nga sila karon naglihok sa usa ka 13 ka libo nga 100-kilometros nga riles, giingon ni Karaismailoğlu nga sila misulod sa usa ka panahon sa pagpamuhunan nga nakabase sa riles hangtod sa 2053. Gipasiugda nga gipadako nila ang gidaghanon sa mga pasahero sa eroplano gikan sa 30 milyon hangtod 210 milyon, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang ihap sa mga tugpahanan nakaabot sa 57, ug nga ilang dugangan ang gidaghanon sa mga tugpahanan sa 61 sa nagpadayon nga konstruksyon. Naghisgot sa positibo nga epekto sa pagpamuhunan sa transportasyon sa nasyonal nga kita, trabaho ug produksiyon, giingon ni Karaismailoğlu nga nahimo nila ang tanan nga mga plano hangtod sa 2053 ug nagtakda daghang mga katuyoan.
ANG GABAHIN NGA KADALANAN MOTABO SA 38 KA LIBO KA KILOMETER
Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Karaismailoğlu nag-ingon nga ang gitas-on sa nabahin nga dalan madugangan sa 38 ka libo ka kilometro, ang network sa riles sa 28 ka libo 600 ka kilometro, ug ang gidaghanon sa mga pantalan sa 255, ug gipadayon ang iyang mga pulong sama sa mosunod:
“Uban sa 2053 bilyones dolyares nga pamuhunan nga atong himoon hangtod sa 198, kita moamot ug 1 trilyon dolyares sa nasudnong kita ug 2 trilyon dolyares sa produksiyon. Magaamot kami sa trabaho sa 28 milyon nga mga tawo. Ang gidaghanon sa mga probinsya nga adunay high-speed nga mga tren mosaka ngadto sa 52. Sa susama, ang gidaghanon sa mga pasahero sa riles mouswag gikan sa 19,5 ka milyon ngadto sa 270 ka milyon kada tuig. Salamat sa paglihok nga among himuon, madugangan namon ang gidaghanon sa mga pasahero sa eroplano gikan sa 210 milyon ngadto sa 344 milyon. "Gihimo namo ang among mga plano nga dugangan ang gidaghanon sa mga kargamento nga among gidala pinaagi sa riles gikan sa 38 milyon nga tonelada ngadto sa 448 milyon nga tonelada."
DUHA KA METRO LINES ANG BUKAS SA ISTANBUL SA DI PA TAPOS ANG TUIG
Nagpahinumdom nga giablihan nila ang Gaziray, nga 25,5 kilometros ang gitas-on ug adunay 16 nga mga estasyon, sa katapusan sa semana, si Karaismailoğlu miingon, "Sa kini nga proyekto, adunay usab usa ka high-speed nga linya sa tren. Uban sa among high-speed nga mga linya sa tren, nga gitukod karon, adunay usa ka hilanat nga trabaho sa linya nga magpadayon nga walay hunong sa Istanbul, Ankara, Konya, Karaman, Mersin ug Gaziantep alang sa among mga lungsuranon nga mosakay sa high-speed nga tren gikan sa Kapıkule sa sunod nga 4 ka tuig. "Atong makompleto kining walay hunong nga high-speed nga network sa tren sa sunod nga 4 ka tuig," ingon niya.
NAABOT NA NATO ANG KATAPUSANG YUGTO SA AKM-GAR-KIZILAY METRO
Sa pag-ingon nga sila adunay hinungdanon nga pagpamuhunan sa Ankara, si Karaismailoğlu miingon, "Naabot na namon ang katapusan nga yugto sa AKM-Gar-Kızılay metro. Sa unang mga bulan sa 2023, among ablihan ang AKM-Gar-Kızılay metro ug matubag ang usa ka importante nga panginahanglan sa Ankara. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang yugto sa Istanbul Airport-Kağıthane sa Istanbul Airport-Zincirlikuyu metro line maablihan sa katapusan niining bulana o sa sinugdanan sa Disyembre, ug nga ang mga independyenteng organisasyon karon nagpahigayon mga pagsulay aron makakuha usa ka sertipiko sa pagsenyas.
Sa pag-ingon nga ang linya sa Başakşehir Çam ug Sakura Hospital-Kayaşehir maablihan pagkahuman niya, giingon ni Karaismailoğlu nga nakompleto sa Ministeryo ang linya sa 26 ka bulan pagkahuman sa pagkuha sa kini nga lugar, ug nga kini nga lugar ibutang sa serbisyo sa wala pa matapos ang tuig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo