Ang Karaköy Beyoğlu Funicular Line Nagpadayon sa Pagsaksi sa Kasaysayan

Makasaysayanon nga Karakoy Beyoglu Funicular Line nga Mga Hagit sa Tuig
Ang Makasaysayan nga Karaköy Beyoğlu Funicular Line Naghagit sa mga Tuig

Gitukod kini sa Pranses nga inhenyero nga si Eugene-Henri Gavand, uban ang pagtugot ug mando ni Sultan Abdülhamit, ang sultan sa panahon. Ang Tünel, nga anaa pa sa serbisyo karon, nakamugna og ideya sa dihang si Gavand, kinsa miadto sa Istanbul isip turista niadtong 1867, nakamatikod sa kalisud sa mga tawo nga mosaka sa bakilid sa Yüksekkaldırım. Kini nga sakyanan, nga nakita nga bag-ong teknolohiya sa panahon , makatabang gihapon sa liboan ka mga tawo.

Sa Ottoman Empire, nga misulod sa panahon sa pagkahugno, si Sultan Abdulaziz nagputos sa daghang mga trabaho ug serbisyo publiko sa iyang 15 ka tuig nga pagmando. Usa niini, Tünel o Karaköy – Beyoğlu Historical Tunel Funicular Line, usa sa mga funicular lines sa Istanbul.

Ang linya, nga mao ang ikaduha nga labing karaan sa kalibutan ug ang una nga underground nga sistema sa transportasyon sa publiko nga riles sa Turkey pagkahuman sa subway sa London, nga gibutang sa serbisyo kaniadtong 1863, ug nga gibutang sa serbisyo kaniadtong Enero 17, 1875, naglangkob sa 573-metros nga ruta tali sa Karaköy. ug Beyoğlu sa gibana-bana nga 102 segundos 07.00 - Ang linya, nga nagdagan matag 22.45 minuto sa peak nga oras tali sa 5 nga oras, nagdala sa 300 ka libo nga mga pasahero nga adunay aberids nga 24 nga adlaw-adlaw nga pagbiyahe.

Tungod kay kinahanglan nga mosaka sa Yüksekkaldırım Slope, nga adunay usa ka titip kaayo nga bakilid nga 24 porsyento, aron makaabut sa Beyoğlu gikan sa Karaköy, ang paggawas dinhi makapakapoy sa mga tawo. Sa kini nga konteksto, ang usa sa mga konsesyon sa riles nga gihatag kaniadtong 1869 aron mapaayo ang transportasyon sa kasyudaran sa Istanbul gihatag alang sa Tunnel, nga gitukod aron mapadali ang transportasyon tali sa duha nga mga punto. Ang Tunnel, nga 1871 metros ang gitas-on, gibutang sa serbisyo niadtong Enero 573, 17, human sa tulo ka tuig nga pagtukod. Ang tunel, nga gibalhin ngadto sa electrical system niadtong 1875, gibalhin ngadto sa IETT niadtong 1910. Ang Tünel hingpit nga giayo sa usa ka kompanya sa Pransya kaniadtong 1939 ug gipailalom sa usa ka komprehensibo nga pag-ayo kaniadtong 1970.

Ang iskedyul sa presyo sa F2 Karaköy - Beyoğlu Funicular Line sa 2022 gilista ingon sa mosunod:

  • Tibuok: 767TL
  • Estudyante: 3,74TL
  • SosyalL: 5,49 TL

Gawas sa mga presyo sa ibabaw, ang mga indibidwal nga sobra sa edad nga 65 ug naggamit sa Disabled Card mahimong direktang makapasar.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*