Ang Eğiste Hadimi Viaduct, nga walay hunong nga nagkonektar sa Mediteranyo ug Central Anatolia nga mga Rehiyon, gibutang sa serbisyo kaniadtong Sabado, Nobyembre 26, nga adunay usa ka seremonya nga gitambongan ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan. Minister of Transport and Infrastructure Adil Karaismailoğlu ug General Director of Highways Abdulkadir Uraloğlu presente sa opening ceremony, gitambongan sa mga Ministro, Deputies, burukrata gikan sa Public Institutions and Organizations, ug daghang mga lungsuranon.
"Ang Eğiste Hadimi Viaduct mao ang pinakadako nga tulay sa atong nasud sa natad niini"
Sa pag-ingon nga ang Konya usa sa mga importanteng sentro sa mga network sa transportasyon, si Presidente Erdoğan miingon, "Karon, gi-inagurahan namo ang usa ka proyekto nga tinuod nga usa ka mapahitas-on nga trabaho uban sa iyang 64-kilometros nga dalan, 1371-meter-long Eğiste Hadimi Viaduct, 420-meter tunnel , ug 6-kilometros nga koneksyon sa Çumra.” ingon siya.
Sa pag-ingon nga ang Eğiste Hadimi Viaduct mao ang pinakadako nga tulay sa atong nasud sa natad niini nga adunay 42 tunga-tunga ug 166 nga kilid nga mga abutment nga lainlain tali sa 8 ug 2 metros ang gitas-on, si Presidente Erdoğan miingon, "Sa ingon, magbukas kami usa ka bag-ong channel sa pamatigayon ug turismo tali sa among Ang Central Anatolia ug ang mga Rehiyon sa Mediteranyo. "Gigamit niya ang mga pulong.
"Among gidugangan ang gitas-on sa nabahin nga haywey nga among gikuha gikan sa 167 kilometros ngadto sa 1265 kilometros"
Naghatag kasayuran bahin sa mga pamuhunan sa transportasyon nga gihimo sa Konya, giingon ni Erdoğan, "Gidugangan namon ang gitas-on sa nabahin nga haywey nga among gikuha gikan sa 167 kilometros sa transportasyon hangtod sa 1265 kilometros. Ang among trabaho sa nahabilin nga 15 kilometros sa Konya Ring Road, ang katunga niini among giablihan sa trapiko, nagpadayon. Unta, mahuman na namo ang tibuok proyekto sulod sa 2 ka tuig.” mihimo sa pamahayag.
"Atong makita ang sunod nga kahayag sa bulan sa Alacabel Tunnel"
Gipaambit ni Presidente Erdoğan sa mga lungsuranon ang usa pa ka hinungdanon nga kalamboan bahin sa Alacabel Tunnel, nga gitukod pa. Si Erdoğan miingon, "Ang sunod nga bulan makakita sa kahayag sa Alacabel Tunnel; Kompletohon namon ang proyekto sa 2024. ” miingon.
Ang viaduct magsilbi sa trapiko sa kinatibuk-an nga 4 ka lane.
Egiste Hadimi Viaduct, nga naghatag sa agianan sa Egiste Stream; Gitukod kini gamit ang balanse nga paagi sa pagtukod sa cantilever sa 42 tunga-tunga ug 166 nga mga haligi sa kilid nga adunay mga gitas-on nga lainlain tali sa 8 ug 2 m. Uban niini nga mga bahin, ang viaduct mao ang pinakataas nga balanse nga cantilever bridge nga adunay labing taas nga mga haligi sa atong nasud. Ang viaduct, nga naglingkod sa parehas nga pundasyon ingon usa ka platform sa doble nga kalsada nga adunay gilapdon nga 12,5 metros ug gidisenyo ingon duha ka lainlaing mga tulay, magsilbi sa trapiko sa kinatibuk-an nga 4 ka lane.
Gipataas ang pisikal ug geometriko nga sumbanan sa ruta
Uban sa proyekto nga 69,6 km sa kinatibuk-an, usa ka hinungdanon nga bahin sa amihanan-habagatan nga axis nga nagkonektar sa Konya hangtod sa Alanya pinaagi sa Hadim nahimo nga nabahin nga dalan.
Kini mahimong usa ka alternatibo nga transit point gikan sa Central Anatolia ngadto sa Mediteranyo
Uban sa paspas ug komportable nga serbisyo sa transportasyon nga gitukod sa ruta, ang Konya-Karaman Ayr.-Belören-Hadim Road mas gipalabi ingon usa ka alternatibo nga transit point gikan sa Central Anatolia hangtod sa Mediteranyo, ug ang mga produkto nga adunay hinungdanon nga lugar sa ekonomiya sa rehiyon. madala sa lokal ug langyaw nga mga merkado sa mubo nga panahon. .
Usa ka kinatibuk-an nga 31,5 milyon nga pagtipig sa TL ang makab-ot matag tuig
Uban sa proyekto, ang kasamtangan nga dalan gipamub-an sa 4,4 km, ug ang oras sa transportasyon gikunhoran gikan sa 56 ka minuto ngadto sa 36 ka minuto. Sa ingon, ang usa ka kinatibuk-ang tinuig nga pagtipig nga 16,5 milyon nga TL ang makab-ot, 15 milyon nga TL gikan sa oras ug 31,5 milyon nga TL gikan sa gasolina; ang carbon emissions makunhuran ug 3.073 ka tonelada kada tuig.
Mahimo nga una nga mokomentaryo