Ang Emirates karon naglansad sa iyang halapad nga duha ka tuig nga modernisasyon nga programa ug opisyal nga nagsugod sa pagtrabaho sa una sa 120 nga ayroplano alang sa usa ka hingpit nga pag-upgrade sa cabin ug pag-instalar sa labing bag-o nga mga lingkuranan sa Premium Economy.
Kini nga ambisyoso nga proyekto nagrepresentar sa usa ka bilyon-dolyar nga pamuhunan aron mahatagan ang mga kostumer sa Emirates og mas maayo nga kasinatian sa paglupad.
Pagkahuman sa pagkompleto sa flight EK928 gikan sa Cairo hangtod sa Dubai kaniadtong Lunes, ang A6-EVM gibalhin sa Hangar E sa Emirates Technical Center, diin ang usa ka grupo sa mga eksperto nga inhenyero nagsugod sa pag-andam sa ayroplano alang sa pagkakabig.
Gawas pa sa pag-hire og 190 ka bag-ong mga empleyado alang niini nga proyekto, ang Emirates nagtrabaho usab uban sa 62 ka importante nga mga kauban ug mga suppliers nga nag-hire og gatusan ka mga skilled workers alang niining pinakadako nga programa sa modernisasyon sa eroplano sa kasaysayan sa komersyal nga aviation.
Pagkahuman sa mga bulan sa mabinantayon nga pagplano ug detalyado nga pagsulay sa usa ka tinuod nga A380, ang mga eksperto nagkuha ug stock ug nangayo ug total nga 2.200 nga mga numero sa bahin. Ang Emirates procurement team nagsugod na usab sa pagpangandam ug nagbutang ug 12.600 ka mga order para sa unang hugna sa programa. Ang mga espesyal nga workshop gipahimutang usab sa Emirates Engineering Center aron mag-stock sa mga piyesa ug kagamitan nga gikinahanglan alang niining dako nga proyekto.
Overview sa giplano nga proseso
Sa sunod nga 16 ka adlaw, ang mga grupo sa mga inhenyero ug technician mag-disassemble ug maghiusa pag-usab sa tibuok A380 cabin sa maampingong giplano ug nasulayan nga han-ay.
Liboan ka mga piyesa ang bungkagon, pulihan o usa ka bag-ong facelift nga gihimo. Bisan ang sikat nga shower sa First Class pagadayandayan sa bag-ong mga kolor nga adunay hinimo sa kamot nga Ghaf tree motif.
Ang gibansay nga mga tripulante magsunod sa usa ka uniporme nga pamaagi alang sa matag ayroplano - usa ka grupo sa mga technician ang una nga magtangtang sa mga lingkuranan sa bintana sa Klase sa Ekonomiya, hinungdan nga gitangtang sa usa ka tripulante ang mga panel sa kilid sa sulod sa cabin. Kini nga mga panel diretso nga moadto sa usa sa tulo nga gidisenyo nga mga workshop sa Emirates diin sila i-laminate sa labing bag-ong mga tono sa kolor. 56 Economy Class nga mga lingkoranan tangtangon sa unahan nga bahin sa main deck aron mahatagan og luna ang 88 ka Premium Economy nga mga lingkoranan.
Sa ibabaw nga deck, ang mga lingkoranan sa Business ug First Class bungkagon ug ikarga sa usa ka giusab nga dining car nga mopaubos niini ngadto sa yuta diin ang ubang mga sakyanan magdala kanila ngadto sa espesyal nga mga workshop. Ang mga lingkuranan sa Business Class sa Emirates Center pintalan pag-usab ug tabunan sa bag-ong panit, samtang ang mga lingkuranan sa First Class ipadala sa mga eksperto sa Dubai World Central alang sa pag-ayo. Ang tanan nga mga carpet ug mga tabon sa salog sa mga cabin sa ayroplano pulihan sa dili pa i-install pag-usab ang giayo nga mga lingkuranan.
Panglawas ug kahilwasan
Ang tanan nga mga proseso gidisenyo uyon sa labing taas nga mga sumbanan sa kaluwasan ug kahimsog, ug ang kompanya namuhunan sa labing bag-o nga kagamitan aron mapanalipdan ang mga trabahante batok, taliwala sa uban pang mga butang, makadaot nga mga aso nga mahimong motumaw kung nagtrabaho sa mga cabin sa panahon sa pagtambal sa shower. pagkaligo. Unang klase.
Pagkahuman sa mga buhat sa pag-ayo, ang ayroplano susihon ug sertipikado sa mga awtoridad sa aviation sa dili pa ibalik sa serbisyo.
Katulin sa programa
Ang ikaduhang eroplano nga makombertir, ang A6-EUW, moabot sa Emirates Engineering Center sa 1 Disyembre 2022.
Kung ang programa hingpit nga magamit, ang mga inhenyero magtrabaho sa duha ka eroplano nga dungan. Kini nagpasabot nga matag walo ka adlaw usa ka ayroplano ang i-decommission ug ibalhin sa Emirates headquarters para sa modernisasyon. Sa Mayo 23, 2024, ang tanan nga 67 A380 nga ayroplano nga gipunting alang sa modernisasyon nga programa mabalik sa serbisyo, pagkahuman ang Emirates magsugod sa pagtrabaho sa 53 nga Boeing 777 nga ayroplano, ug ang tanan nga 2025 nga moderno nga ayroplano mobalik sa serbisyo sa Marso 120.
Ang bag-ong Premium Economy cabin sa Emirates, nga nagtanyag ug maluho nga lingkoranan, dugang legroom ug mga serbisyo nga kaatbang sa daghang mga tanyag sa Business Class sa mga airline, anaa na sa mga kustomer nga nagbiyahe sa sikat nga mga ruta sa A380 paingon sa London, Paris ug Sydney. Samtang nagpadayon ang programa sa modernisasyon, daghang mga kostumer ang makagamit sa mga Premium Economy cabin.
Gipahibalo usab sa ayroplano ang mga plano sa pagtanyag sa serbisyo sa Premium Economy sa mga ruta niini sa New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland ug Singapore sa katapusan sa Marso 2023.
Mahimo nga una nga mokomentaryo