Mercedes-EQ Pioneers Electric Vehicle Transformation

Ang Mercedes EQ Nanguna sa Pagbag-o sa Elektrisidad nga Sasakyan
Mercedes-EQ Pioneers Electric Vehicle Transformation

5 ka miyembro sa pamilyang Mercedes-EQ sa Antakya; Nagpahigayon og mga test drive nga adunay EQC, EQS, EQE, EQA ug EQB, ang Mercedes-Benz nagpahigayon usab og lain-laing mga panghitabo aron ipakita ang importansya nga gilakip niini sa kinaiyahan ug pagpadayon ug aron mapataas ang kahibalo dugang sa kasinatian sa sakyanan niini. Ang epekto sa pagsukod sa carbon footprint ug ang indibidwal nga pamatasan sa mga partisipante sa kinaiyahan gihisgutan, ug ang lugar sa punoan sa olibo sa Mercedes-EQ gihimo sa Antakya.

Karon, kung diin ang konsepto sa pagpadayon nagkadako ug labi nga kahinungdanon, ang uso sa mga de-koryenteng salakyanan usab nagkadako. Samtang ang kalibutan nakasaksi sa mga radikal nga pagbag-o sa teknolohiya sa bag-ohay nga mga tuig, ang automotive usa sa mga sektor nga parehong naapektuhan sa kini nga pagbag-o ug nagdumala sa proseso. Ang Mercedes-Benz, nga nagtumong sa pagbaligya sa hingpit nga elektrisidad sa tanan nga posible nga mga merkado sa sunod nga 10 ka tuig, nagdula sa usa ka pioneer nga papel sa kini nga natad uban ang hingpit nga electric EQ nga pamilya.

Mercedes-EQ: nagtan-aw sa unahan ug mahigalaon sa kalikopan

Ang Mercedes-EQ mao ang all-electric nga awto ug teknolohiya nga sub-brand sa Mercedes-Benz. EQ, nga mao ang umaabot nga-oriented ug environmentally mahigalaon uban sa bug-os nga electromobility, bug-os nga electric gahum, paghalad sa zero emissions, hilom ug bag-o nga electric driving kalipay, usab adunay mga bentaha sama sa sporty acceleration, flexible ug gamhanan nga range ug ang pinaka-ulahing ug pioneering teknolohikal nga mga ekipo. Ang mga eco-friendly nga mga awto nagtanyag labi ka kusog ug wala’y lakang nga pagpatulin nga adunay labing kataas nga torque gikan sa oras sa pagbiya nga wala gisakripisyo ang kalipayan sa pagmaneho.

EQC: Ang unang modelo sa Mercedes-EQ sa Turkey

Ang EQC, nga nagsugod sa katapusan sa 2020, mao ang una nga hingpit nga modelo sa kuryente sa tatak nga Mercedes-EQ nga gitanyag nga ibaligya sa Turkey. Ang EQC usa ka electric SUV nga nagbarog isip simbolo sa modernong kaluho samtang nagrepresentar sa usa ka avant-garde ug independenteng aesthetic. Ang labi ka gipagaan nga mga linya dali nga naghimo usa ka makapakurat nga una nga impresyon, samtang sa samang higayon nagpakita sa usa ka impresibo nga kaputli, kalmado ug moderno. Ang paggamit sa resource-conserving nga mga materyales sama sa recycled plastic ug renewable raw materials sa mga sakyanan padayon nga gipalambo. Niini nga diwa, ang taas nga kalidad nga upholstery sa lingkoranan nga "Tubag", nga gihimo sa unang higayon alang sa EQC, naglangkob sa 100 porsyento nga gi-recycle nga mga botelya sa PET. Ang mga recycled nga plastik gigamit usab sa spare wheel well lining o sa mga lining sa ilawom sa lawak sa makina.

EQS: Mercedes-EQ's unang all-electric sedan sa luxury nga klase

Ang EQS, ang una nga bug-os nga electric sedan nga awto sa tatak sa klase nga luho, gibaligya sa Turkey karong tuiga. Ang EQS mao ang una nga modelo nga adunay usa ka luho ug taas nga klase nga electric car modular nga arkitektura. Ang paghiusa sa pagpayunir sa mga inobasyon sa teknolohiya ug kabag-ohan sa bag-ong mga bahin sama sa MBUX (Mercedes-Benz User Experience) Hyperscreen, ang EQS nagtutok sa drayber ug pasahero. Ang EQS, nga mahimong ma-charge hangtod sa 31 porsyento sulod lang sa 80 ka minuto sa mga fast charging station, makatanyag ug maximum range nga 649 km nga adunay bug-os nga bayad. Nagdamgo sa usa ka kalibutan diin ang matag gininhawa mas limpyo kay sa kaniadto ug diin walay bisan usa ka plastik nga ilabay sa yuta, ang Mercedes-Benz nagpamenos sa carbon emissions ngadto sa zero sa iyang mga de-koryenteng sakyanan ug nagpadayon niini nga pagbag-o nga walay paghinay pinaagi sa paggamit sa recycled nga mga materyales. Dugang pa sa microfiber, ang sulod sa EQS naggamit ug lain-laing dekalidad nga mga tela nga hinimo gikan sa hangtod sa 100 porsyento nga gi-recycle nga mga botelya sa PET. Ang mga tabon sa salog sa EQS gihimo pinaagi sa paghiusa sa mga hilo sa nylon gikan sa mga recycled carpets ug mga pukot sa pangisda. Ang pag-focus sa paggamit sa natural nga mga lanot ug mga panapton aron mapulihan ang tradisyonal nga mga plastik nga adunay nabag-o nga hilaw nga materyales, ang mga materyales nga makatipig sa kapanguhaan nga gigamit sa paghimo sa EQS sa Mercedes-Benz nga total nga 80 ka kilo. Ang produksyon sa EQS mahitabo nga carbon-neutral sa Factory 56 sa Sindelfingen.

EQE: Mga singil sa 32 minuto, adunay gilay-on nga 554 km

Uban sa gilay-on nga hangtod sa 554 km, ang EQE mahimong ma-charge sulod lang sa 32 minuto sa mga fast charging station. Ang labing taas nga kalidad nga pagkahimo ug mga materyales gigamit sa modelo, nga nagdala sa pagka-eksklusibo ug dinamiko hangtod sa labing gamay nga detalye. Ang nag-unang kinaiya sa EQE, ang One-Bow nga disenyo, nagsunod sa usa ka linya gikan sa likod paingon sa atubangan, nga nagmugna og silweta nga sama sa Coupé. Kini nga linya, nga gihiusa sa panel sa radiator nga gibordahan sa usa ka tulo-ka-dimensional nga Mercedes-Benz nga bituon sa atubangan, naghatag usa ka hingpit nga integridad sa hitsura sa awto. Sa paghimo sa EQE electric nga mga salakyanan, giplano nga gamiton ang mga cable duct nga gihimo gamit ang UBQ™, usa ka plastik nga kapuli nga materyal nga nakuha gikan sa basura sa balay.

EQA: nagpakita sa progresibong kaluho nga pamaagi sa Mercedes-EQ brand

Ang EQA mao ang bag-ong entry level sa kalibutan sa all-electric Mercedes-EQ. Ang electric design aesthetic nagpakita sa progresibong luxury approach sa Mercedes-EQ brand. Mga sistema sa pagtabang sa pagmaneho; Pananglitan, ang mga kagamitan sama sa Exit Blind Spot Assist, DISTRONIC, Active Tracking Assist, ug nabigasyon nagsuporta sa drayber sa daghang paagi. Dugang pa, lainlain nga mga feature sa Mercedes-Benz ang gitanyag, sama sa ENERGIZING Comfort ug MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

EQB: Usa ka espesyal nga lugar taliwala sa mga compact electric nga awto

Para sa usa ka dako nga nukleyar nga pamilya o usa ka gamay nga dako nga pamilya, ang pito ka lingkoranan nga EQB nagtagbo sa lainlaing mga panginahanglanon sa mga pamilya ug nagtanyag usab mga solusyon sa lainlaing mga panginahanglanon sa transportasyon. Uban niini nga bahin, kini nag-okupar sa usa ka espesyal nga posisyon sa taliwala sa mga compact electric sakyanan. Ang duha ka lingkoranan sa ikatulong laray mahimong gamiton sa mga pasahero hangtod sa 1,65 metros. Ang mga lingkoranan sa salakyanan sa mga bata mahimo usab nga ibutang sa kini nga mga lingkuranan. Ang EQB mao ang ikaduha nga all-electric compact nga awto sa Mercedes-EQ range, pagkahuman sa EQA. Ang mga feature sama sa gamhanan ug episyente nga electric power-training system, intelihente nga energy recovery feature ug Navigation base sa Electric Intelligence nga teknolohiya mao ang pipila sa kasagarang feature sa EQA.

Bekdikhan; "Ingon ang tatak nga nagtanyag mga de-koryenteng awto sa kadaghanan nga mga bahin sa Turkey, ang among katuyoan mao ang pagpadayon sa kini nga momentum ug ipadayon usab ang among nanguna nga posisyon sa mga de-koryenteng awto"

Si Şükrü Bekdikhan, Presidente sa Mercedes-Benz Automotive Executive Board ug Automobile Group, mipahayag nga sulod sa sakup sa Ambition 2039 nga plano, tumong nila nga mahimong carbon neutral sa tanang value chain, gikan sa development ngadto sa supplier network, gikan sa produksyon ngadto sa electrification sa mga produkto, ngadto sa renewable energy sources, ug ang Mercedes-EQ usa ka importanteng bahin niini nga estratehiya. "Ang Mercedes-EQ talagsaon nga gamhanan, taas nga performance ug mahigalaon sa kinaiyahan. Hangtud sa katapusan sa Oktubre, ang bahin sa EQ sa among kinatibuk-ang halin miabot sa 2039 porsyento nga adunay 1.179 nga halin. Gipaabot namo nga ang 8 porsiyento sa among halin karong tuiga iya na sa among mga electric vehicle. Gikan sa 10, ang tanan namong bag-ong mga plataporma sa sakyanan mahimong electric-only, ug ang mga kustomer makapili og all-electric nga alternatibo alang sa matag modelo. Nangandam kami sa pagbalhin ngadto sa bug-os nga electric nga mga sakyanan sa tanang posibleng mga merkado sulod sa sunod nga 2025 ka tuig. Ingon ang tatak nga karon nagtanyag mga de-koryenteng awto sa kadaghanan nga mga bahin sa Turkey, ang among katuyoan mao ang pagpadayon sa kini nga momentum ug ipadayon usab ang among nanguna nga posisyon sa mga de-koryenteng awto. miingon.

Susama nga mga Ad

Mahimo nga una nga mokomentaryo

comments