Ang Antalya Airport Mahimong Paborito Sa Kalibutan

Ang Antalya Airport mao ang Paborito sa Kalibutan
Ang Antalya Airport Mahimong Paborito Sa Kalibutan

Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nagpasiugda nga ang Turkey hapit naghimo sa kasaysayan sa industriya sa aviation sa miaging 20 ka tuig ug namatikdan nga ang Antalya Airport mahimong usa sa mga paboritong tugpahanan sa kalibutan nga adunay pamuhunan nga himuon.

Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu naghimog mga eksaminasyon sa Antalya Airport. Si Karaismailoğlu, nga naghimo sa usa ka pahayag sa press pagkahuman, nakamatikod nga ang Antalya usa sa mga sentro sa turismo sa kalibutan. Namatikdan nga ang Antalya nagsilbi nga adunay kapasidad nga pasahero nga 35 milyon, giingon ni Karaismailoğlu nga nagpahigayon sila usa ka hinungdanon nga malumo sa pagsugod sa Disyembre sa miaging tuig aron makuha ang mga babag sa pagpalambo ug pagtubo sa turismo.

Namatikdan nga sila nagplano sa usa ka pagpamuhunan nga gibana-bana nga 750 milyon nga euro sa Antalya Airport, si Karaismailoğlu nakamatikod nga ang mga pamuhunan kinahanglan himuon aron matubag ang panginahanglan sa umaabot nga mga tuig. Ang pagpahayag nga ang internasyonal nga terminal, ang domestic terminal, ang pagbag-o sa naa na nga mga tore, ang paghan-ay sa mga VIP ug CIP nga mga bilding usa sa mga pamuhunan, giingon ni Karaismailoğlu nga ingon usa ka sangputanan sa mga pamuhunan, madugangan nila ang kapasidad sa pasahero gikan sa 35 milyon hangtod 80 milyon. Nagpahayag nga ang usa ka pagpamuhunan nga 750 milyon nga euro himuon nga wala magbilin usa ka sentimos gikan sa badyet sa atong estado, gipasabut usab ni Karaismailoğlu nga ang tender nahuman nga adunay garantiya sa kita sa pag-abang nga 2025 bilyon 25 milyon nga euro sa sulod sa 8 ka tuig nga operasyon pagkahuman sa 555. Gipasiugda nga gibutang nila ang 25 bilyon nga 2 milyon nga euro, nga 138 porsyento sa kita sa abang, sa badyet sa estado, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon, "Busa; Hangtud sa 2025, naghimo kami usa ka pagpamuhunan nga 15 bilyon nga liras, nga adunay karon nga kantidad, nga wala magbilin usa ka sentimos gikan sa estado.

KARON NGA TUIG GAWAS NAMO ANG MGA EPEKTO SA PANDEMIC

Gipunting nga ang industriya sa aviation nakasinati og daghang mga kalisud sa panahon sa proseso sa pandemya, giingon ni Karaismailoğlu nga ilang giwagtang ang mga salin sa kini nga mga kalisud sukad karong tuiga. Namatikdan nga ang mga epekto sa pandemya sa miaging tuig nagpadayon ug nga ang ihap sa mga pasahero sa 2019 nagsugod sa pagbalik sa katapusan sa tuig, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ang 2023 mahimong labi ka mabungahon.

Gipunting nga ang Antalya Airport nag-host sa 32 milyon nga mga pasahero karong tuiga, si Karaismailoğlu miingon, "Ang Antalya Airport mahimong usa sa labing inila nga mga tugpahanan sa kalibutan nga adunay pamuhunan nga himuon. Sa niaging 20 ka tuig, nagsulat kita og kasaysayan sa industriya sa aviation, ilabi na sa atong nasud. Sa 2002, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Turkey 30 milyon lamang. Sa 2019, gidugangan namon ang ihap sa mga pasahero sa eroplano sa 219 milyon. Gihimo namo ang airline nga paagi sa mga tawo. Gidugangan namo ang gidaghanon sa mga tugpahanan gikan sa 26 ngadto sa 57. Among dugangan kini nga numero ngadto sa 60 sa nagpadayon nga Çukurova Airport, Yozgat Airport ug Bayburt-Gümüşhane Airport.

ANG ISTANBUL AIRPORT MAO ANG USA SA "BEST" SA KALIBUTAN

Sa pagpahayag nga ang Istanbul Airport usa sa labing kaayo sa kalibutan, si Karaismailoğlu miingon nga ilang gihimo ang usa ka malampuson nga negosyo sa Public-Private nga kooperasyon sa Istanbul Airport, ang sentro sa transit sa kalibutan. Ministro sa Transport Karaismailoğlu, kinsa miingon, "Gidala namon ang Istanbul Airport sa among nasud nga adunay puhunan nga 10 bilyon nga euro, sa usa ka rehiyon diin wala’y kinabuhi ug kinabuhi, nga adunay puhunan nga 25 bilyon nga euro, nga mao, nga wala magbilin usa ka sentimos gikan sa badyet sa atong estado, "miingon si Karaismailoğlu, kinsa miingon nga ang kita sa pag-abang nga 26 bilyon nga euro makuha sa panahon sa 65 ka tuig nga operasyon. Namatikdan nga ilang isira ang Istanbul Airport nga adunay numero sa pasahero nga hapit XNUMX milyon karong tuiga, gihimo ni Karaismailoğlu ang mga musunud nga pagsusi:

"Ang Istanbul Airport mao ang una sa Europe, nga nagbuak sa mga rekord matag bulan. Usa sa labing kaayo nga mga tugpahanan sa kalibutan sa mga termino sa kalidad sa serbisyo… Ang Istanbul Airport nagserbisyo sa 1400 nga ayroplano ug 230 ka libo nga mga pasahero, labi na sa ting-init. Karon, nagpadayon kini nga naghatag kalidad ug komportable nga serbisyo sa mga langyaw nga turista ug sa atong kaugalingon nga mga lungsuranon nga adunay 1200 nga ayroplano ug hapit 200 ka libo nga mga pasahero. Samtang nag-uswag ang Istanbul Airport, ang Sabiha Gökçen Airport nagkadako usab. Nagpadayon kini sa pagserbisyo sa Istanbul ug Turkey uban ang adlaw-adlaw nga 600 nga mga flight ug 100 ka libo nga mga pasahero.

Gipatin-aw nga ang miaging tuig produktibo kaayo sa mga termino sa pamuhunan sa sektor sa aviation, gipahinumdoman ni Karaismailoğlu nga giablihan nila ang Tokat Airport kaniadtong Marso ug Rize-Artvin Airport, usa sa labing espesyal nga proyekto sa kalibutan, kaniadtong 14 Mayo. Sa pag-ingon nga ang pagtukod sa mga terminal building sa Malatya ug Kayseri nagpadayon, gipahayag ni Karaismailoğlu nga ilang gibutang ang bag-ong terminal building sa Gaziantep Airport sa serbisyo sa miaging tuig.

25 PERCENT SA ESENBOĞA AIRPORT TENDER'S RENTAL KITA NGA BAYARAN NGA ADVANCE

Gipasiugda nga nakahimo usab sila og malampuson nga trabaho sa Esenboğa Airport sa miaging semana, ang Ministro sa Transport ug Infrastructure Karaismailoğlu miingon nga ang usa ka pagpamuhunan nga gibana-bana nga 300 milyon nga euro ang gikinahanglan sa Esenboğa Airport, ug nga adunay mga buhat nga buhaton subay sa kapasidad sa pasahero ug mga panginahanglan. Gipunting nga ang ikatulo nga runway kinahanglan nga tukuron dinhi, ang kasamtangan nga runway kinahanglan nga bag-ohon, ang kapasidad sa kasamtangan nga terminal building kinahanglan nga madugangan ug ang bag-ong mga pagtukod sa torre kinahanglan nga himoon, si Karaismailoğlu miingon, "Ang labing sayon ​​​​nga butang mao ang pagkuha sa usa ka badyet gikan sa atong estado ug buhata kini nga trabaho, apan wala namo kini buhata. Maghimo kami usa ka pagpamuhunan nga 300 milyon nga Euro gamit ang modelo nga Build-Operate-Transfer nga wala magbilin usa ka sentimos gikan sa panudlanan sa among estado. Pagkahuman sa 2025, gihimo namon ang 25 ka tuig nga operasyon nga malumo pag-usab nga adunay garantiya sa kita sa pag-abang nga 560 milyon nga Euro. Ang kantidad nga 560 milyon nga euro, nga 25% sa kini nga 140 milyon nga euro nga kita sa pag-abang, ibutang sa luwas sa among estado sa operator sa sulod sa 90 ka adlaw.

NAG-DEVELOP NA ANG TURKEY, NAGDABO ANG TURKEY

Gipasiugda nga ang Turkey nag-uswag ug nagtubo, si Karaismailoğlu miingon, "Kami adunay 29 ka libo ka kilometro nga gibahin nga network sa dalan, 68 ka libo ka kilometro nga mga haywey nga among gipalihok, ug mga pamuhunan sa tren nga among naabot sa 13 ka libo 100 ka kilometro, 1400 ka kilometro nga taas. - tulin nga mga tren. Nasakpan na namo ang dagkong mga distansiya sa nagpadayong 4-kilometros nga railway network. Naghimo kami labaw pa sa 500 porsyento sa among mga pamuhunan sa mga riles, tungod kay ang panahon sa pagpamuhunan nga gipunting sa tren kinahanglanon karon alang sa among nasud.

WALA GYUD KAMI MAKONTENTO SA AMONG GIBUHAT

Gipasiugda nga ang Turkey nagpadayon sa pagdugang sa pagkadani niini, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nagpadayon ingon sa mosunod:

“Gibuhat namo ang Build-Operate-Transfer nga mga proyekto nga among gihimo dinhi isip bukas nga mga tender ug ang tanang langyaw ug internasyonal nga mga kompaniya mosulod ug mo-bid niini nga mga tender. Gipakita niini kung unsa ka madanihon ang Turkey sa agenda sa kalibutan ug kung unsa ka klaro ang kaugmaon sa Turkey. Sa pagkakita niini, ang tanan nga mga kompanya gusto nga moadto sa Turkey ug mamuhunan. Gidala namon kini nga mga pamuhunan sa among nasud nga adunay lainlaing mga modelo sa pinansyal aron mahatagan ang dalan alang sa mga tigpamuhunan. Gitakda usab namo ang among sunod nga mga target. Nagplano kami og puhunan nga 2053 bilyon dolyares hangtod sa 198, ug nagsugod na usab kami sa pagpamuhunan niini. Sama nga nakab-ot na namo ang among mga target sa 2023, nagpadayon kami sa among mga pamuhunan subay sa among mga target sa 2053. Samtang namuhunan sa usa ka bahin, naghimo usab kami hinungdanon nga mga buluhaton aron madugangan ang kalidad, kaharuhay ug kapasidad sa negosyo. Sa panahon sa pamuhunan hangtod sa 2053, adunay 65 porsyento nga gibug-aton nga pamuhunan sa riles. Ang sektor sa komunikasyon usa sa labing hinungdanon niini. Sa airline kansang imprastraktura atong nahuman, kita karon mohimo sa importante nga mga pagtuon mahitungod sa kalidad sa operasyon. Ang Ministry of Transport and Infrastructure sa tinuud usa ka dynamo sa Turkey, nga usa sa mga nanguna nga 10 nga naugmad nga mga ekonomiya sa kalibutan subay sa nagtubo ug nag-uswag nga mga katuyoan niini. Ang tuig 2022 puno na alang kanato. Dili gyud ta matagbaw sa atong gibuhat. Nagtrabaho kami og mas maayo aron mas maayo. Sa 2023, ang atong lakang magpadayon sa pag-uswag. Busa tugoti ang kalibotan nga magpadayon sa pagbantay kanato, ug ang oposisyon kinahanglang magpadayon sa pagbantay kanato. Salamat sa maayong buhat nga atong nahimo, ang kinabuhi sa atong mga lungsuranon nahimong mas sayon. Ang pinakadako nga hinungdan luyo sa kalampusan sa Turkey sa pinakadako nga numero sa pagtubo sa kalibutan mao ang mga proyekto nga among gihimo uban niining malampuson nga mga modelo sa pinansyal. Busa, ang mas paspas, mas sayon ​​ug mas luwas nga makaabot ka sa usa ka rehiyon, mas makaapekto ka sa pagpamuhunan, trabaho, produksyon ug pag-eksport sa maong rehiyon sa 10 ka beses. Uban sa iyang kahibalo, kami nagtrabaho 5/700 sa among 7 ka libo nga mga site sa konstruksyon ug mga punto sa serbisyo nga mikaylap sa tibuok Turkey ug sa among 24 ka libo nga mga kauban, ug magpadayon kami sa pagtrabaho.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*