Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu nagpahibalo nga sa Mersin-Tarsus Highway Junction - Mersin OSB Connection Junction, ang transportasyon gikan sa haywey paingon sa Mersin 1st Organized Industrial Zone gipamub-an sa 12 kilometro ug sa 2nd Organized Industrial Zone sa 15 kilometro. Gipasiugda nga natukod ang walay hunong ug komportable nga transportasyon, gipasiugda ni Karaismailoğlu nga ang kinatibuk-an nga 72 milyon nga TL ang maluwas matag tuig uban ang kompleto nga koneksyon.
Ang Ministro sa Transport ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu mitambong sa pagbukas nga seremonya sa koneksyon sa Mersin OSB highway. Namulong sa seremonya, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu nag-ingon nga ang Mersin, ang sentro sa panaghiusa, panag-igsoonay ug pagkamatugtanon, nag-uswag adlaw-adlaw, ang pagkamadanihon niini nagkadako, nag-host kini og bag-ong mga oportunidad sa panarbaho, ug nagbarug ingon usa ka pagtaas sa kantidad sa rehiyon niini. Naghimo kini nga lig-on nga mga lakang sa unahan aron mahimong usa sa labing inila nga mga sentro sa transportasyon, kusog ug pamatigayon sa atong nasud nga adunay Mersin International Port, Çukurova Regional Airport, nga gitukod, Mediterranean Coastal Road Project ug Taşucu Highway. Isip Ministry of Transport and Infrastructure, labaw pa kami sa kini nga mga panginahanglanon ug magtukod usa ka lig-on nga network sa transportasyon aron matubag ang mga panginahanglanon sa transportasyon nga moabut tungod sa katulin sa pag-uswag sa Mersin ug aron maandam ang among lungsod alang sa umaabot. Tungod kay nahibal-an namon nga usa sa labing hinungdanon nga mga timailhan sa usa ka naugmad nga sibilisasyon ug usa ka lig-on nga nasud mao ang network sa transportasyon ug imprastraktura. Ingon nga ang Ministry of Transport ug Infrastructure, nga nag-una sa holistic nga kalamboan ug nakaamgo sa mga pamuhunan aron matubag ang mga panginahanglan sa imprastraktura sa 81 nga mga probinsya sa Turkey, kami namuhunan labaw pa sa 1 trilyon 653 bilyon nga liras alang sa transportasyon ug komunikasyon sa atong nasud hangtod karon.
NATAPOS NAMO ANG 100 KA TUIG NGA KINAHANGLAN SA IMPRASTRUKTURA SA MUBO NGA PANAHON BILANG 20 KA TUIG
Gipasiugda nga nahuman nila ang ilang 100 ka tuig nga mga panginahanglanon sa imprastraktura sa mubo nga panahon sa 20 ka tuig, gipahayag ni Karaismailoğlu nga gipadako nila ang gitas-on sa gibahin nga dalan gikan sa 2002 ka libo 6 ka kilometro sa 100 hangtod sa gibana-bana nga 29 ka libo ka kilometro. Salamat sa kinatibuk-ang 29 ka libo ka kilometro nga gibahin nga mga dalan nga gipanag-iya sa tibuok nasud karon; Namatikdan nga ang tinuig nga kantidad sa pagtipig gikan sa mga haywey miabot sa gibana-bana nga 55 bilyon nga liras, si Karaismailoğlu miingon, "Kami nag-awhag ug nagsuporta sa mahigalaon sa kalikopan nga bag-ong henerasyon nga transportasyon pinaagi sa pagkunhod sa carbon emissions sa 5 milyon nga tonelada matag tuig. Samtang ang gidaghanon sa mga salakyanan misaka gikan sa 2003 milyon ngadto sa 2021 milyon tali sa 8 ug 26, gikunhuran usab namo ang pagkawala sa kinabuhi sa 80 porsyento salamat sa among mga paningkamot sa pagpalambo sa imprastraktura. Salamat sa luwas nga mga imprastraktura sa transportasyon ug ang pagkunhod sa makamatay nga mga aksidente, giluwas namon ang kinabuhi sa 13 nga mga lungsuranon sa aberids matag tuig. Kami usab paspas nga nagpadayon sa among mga paningkamot aron mapataas kini nga mga nahimo nga labi ka taas. Nagpadayon kami sa pagtrabaho sa pagtukod sa 100 kilometros nga gibahin nga mga haywey. Ang atong tumong mao; Hangtud sa 3, ang gitas-on sa among highway moabot sa 665 mil 2053 kilometros ug ang among gibahin nga gitas-on sa dalan hangtod sa 8 mil 325 kilometros.
23 BILLION TL INVESTMENT SA TRANSPORTASYON UG KOMUNIKASYON SA MERSIN INFRASTRUCTURE
Ang Ministro sa Transport, Karaismailoğlu, nagpunting nga ang Mersin nakadawat sa bahin nga angay niini gikan sa kini nga mga pamuhunan, ug giingon nga ang mga bag-ong pamuhunan giplano usab subay sa mga katuyoan sa pag-uswag sa lungsod. Gipahayag ni Karaismailoğlu nga namuhunan sila sa kinatibuk-an nga 2003 bilyon nga liras alang sa imprastraktura sa transportasyon ug komunikasyon sa Mersin sukad sa 23 ug nagpadayon sama sa mosunod:
“Atong gidugangan ang 278 ka kilometro nga gibahin nga gitas-on sa dalan sa atong siyudad ngadto sa 555 ka kilometro, ug ang 271 ka kilometro nga karsada nga adunay BSK ngadto sa 539 ka kilometro. Nagtrabaho kami karon sa 33 nga lainlaing mga proyekto sa highway sa Mersin nga adunay gasto sa proyekto nga 326 bilyon 15 milyon nga TL. Usa sa labing hinungdanon niini nga mga proyekto mao ang among mga buhat sa Mediterranean Coastal Road, nga magbutang sa makahahadlok nga mga pagbiyahe sa baybayon sa Mediteranyo sa kasaysayan kung nahuman na. Sulod sa among proyekto nga adunay gitas-on nga 228 kilometros; Adunay 37 ka double tube tunnels nga adunay gitas-on nga 914 ka libo 28 metros, 5 ka dobleng tulay nga adunay gitas-on nga 134 ka libo 17 ka metros, 398 ka tulay nga may gitas-on nga 8 metros ug 3 ka Interchange nga adunay Lainlaing lebel. Sa sakup sa proyekto; Nakompleto namon ang 196,5 ka kilometro nga gibahin nga mga dalan, 398 ka tulay nga adunay gitas-on nga 8 metros, 12 ka tunnel nga adunay gitas-on nga 853 ka libo 15 metros, 1295 ka viaduct nga adunay gitas-on nga 5 metros ug usa ka junction sa 694 lainlaing lebel nga adunay gitas-on nga 2 metros. . Gipadayon namon ang among trabaho nga dali ug malampuson. ”
ANG MERSIN MAO ANG KASINGKASING SA EASTERN MEDITERRANEAN
Namatikdan nga ang Mersin mao ang kasingkasing sa Sidlakang Mediteranyo nga adunay libre nga sona, dagkong industriyal ug komersyal nga mga establisemento, ug ang ika-2 nga pinakadako nga pantalan sa Turkey sa mga termino sa gidaghanon sa sudlanan, ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura Karaismailoğlu naghatag sa mosunod nga kasayuran bahin sa koneksyon sa haywey:
“Ang mga dalan nga atong gitukod sama sa mga kapilarya nga nagdala sa dugo niini nga kasingkasing. Ang Mersin Organised Industrial Zone Highway Connection usa usab ka hinungdanon nga proyekto alang sa Mersin. Uban sa Mersin-Tarsus Highway Junction - Mersin OSB Connection Junction nga among nahuman, ang transportasyon gikan sa haywey ngadto sa Mersin 1st Organized Industrial Zone gipamub-an sa 12 kilometro ug ngadto sa 2nd Organized Industrial Zone sa 15 kilometro. Ang walay hunong ug komportable nga transportasyon natukod sa may kalabutan nga ruta. Ang nag-unang gitas-on sa lawas sa koneksyon junction nga gitukod sa sulud sa proyekto mao ang 1 ka kilometro, ug ang gitas-on sa mga bukton sa junction mao ang 3 ka kilometro. Dugang pa, 431 ka underpass nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 3 metros ang gitukod sa proyekto. Salamat niining nahuman nga link; Usa ka kinatibuk-an nga 39 milyon nga TL ang maluwas matag tuig, 33 milyon nga TL gikan sa oras ug 72 milyon nga TL gikan sa gasolina. Ang carbon emissions mokunhod usab og 6 mil 527 ka tonelada. Sulod sa kasangkaran sa proyekto, ang buluhaton sa pagtukod nagpadayon sa ika-9,5 nga bahin, nga 2 kilometros ang gitas-on. Sa pagkompleto sa ika-2 nga bahin; Usa ka taas nga sumbanan nga network sa dalan ang matukod tali sa Tarsus - Adana - Gaziantep Motorway, Mersin-Tarsus Organised Industrial Zones ug D-400 State Road. Ingon niini; Ang karga sa trapiko sa D-24 State Road, diin ang aberids nga 230 ka mga sakyanan moagi kada adlaw, makunhuran ug ang haywey magamit nga mas episyente. Dugang pa, ang rehiyon makatampo sa pagdugang sa pamatigayon, mga kalihokan sa agrikultura ug labi na ang mga oportunidad sa turismo.
ORAS SA BIYAHE UBAN SA MERSIN-GAZIANTEP SPEED TRAIN LINE MUBOS SA 2 ORAS 15 MINUTO
Gipahayag ni Karaismailoğlu nga ilang gipatuman ang hinungdanon kaayo nga mga proyekto sa tanan nga sektor sa transportasyon sa Mersin, nga molambo sa tanan nga mga paagi sa transportasyon, tungod kay kini sa tibuuk nga Turkey, ug gipunting ang atensyon sa paspas nga pag-uswag sa trabaho sa high-speed nga linya sa tren gikan sa Mersin. ngadto sa Gaziantep. Gipasiugda nga ang oras sa pagbiyahe tali sa Mersin-Adana ug Gaziantep makunhuran sa 312,5 oras ug 2024 minuto sa proyekto, nga adunay gitas-on nga 2 kilometros ug giplano nga mahuman sa katapusan sa 15, ang Ministro sa Transport Karaismailoğlu miingon, " Ang trabaho sa among Çukurova Regional Airport, nga hingpit nga makatubag sa mga panginahanglanon sa transportasyon sa hangin sa rehiyon kung kini ibutang sa serbisyo, nagpadayon nga malampuson. Nahuman na namo ang tibuok pagtukod sa imprastraktura. Nakahimo usab kami og 73 porsyento nga pag-uswag sa pagtukod sa superstructure. Ang Mersin Terminal 2nd Phase Expansion Project sa Mersin International Port, nga magpauswag pa sa among pagtaas sa gidaghanon sa patigayon sa dagat tali sa tanan nga mga nasud sa rehiyon, nagpadayon usab nga paspas. Uban sa proyekto sa pagpalapad sa pantalan, ang kapasidad sa pantalan madugangan gikan sa 2,6 milyon TEU ngadto sa 3,6 milyon nga TEU, ug 500 nga dugang nga mga oportunidad sa pagpanarbaho ang mahimo kung kini makompleto ug magamit. Dugang pa, nagpadayon ang among proyekto sa pagtuon sa Mersin container port. Ang Mersin, uban ang pagpalapad ug pag-uswag sa network sa dalan, nagtubo nga pantalan, Regional Çukurova Airport ug ang pagtaas sa planta sa nukleyar nga kuryente, naghimo og lig-on nga mga lakang aron mahimong usa sa labing inila nga mga sentro sa transportasyon, enerhiya ug pamatigayon sa atong nasud. Kini nahitabo dili lamang sa Mersin, apan sa tibuuk nga nasud, ”ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo