Ang kompanya sa transportasyon sa publiko nga Cottbusverkehr GmbH (CV), gikan sa Cottbus, Germany, nga nagpirma sa usa ka kontrata sa Škoda Group alang sa paghatud sa pito ka mga tram kaniadtong 2021, nakahukom nga gamiton ang kapilian ug nagmando sa 15 nga mas modernong one-way three-unit tram. Kini nagrepresentar sa laing kalampusan sa Grupo sa merkado sa Aleman.
Ang unang kontrata alang sa paghatod sa bag-ong mga tram alang sa estado sa Brandenburg gipahibalo sa tulo ka mga siyudad nga magkauban - Frankfurt (Oder), Brandenburg ug Cottbus. Ang Škoda Group nagmalampuson sa lig-on nga kompetisyon sa Europe ug nakahimo sa pagpangita og solusyon nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa tanan nga tulo nga mga kompanya sa transportasyon. Kini halos parehas nga mga himan nga kinahanglan nga makahimo sa pagtrabaho sa tulo ka lainlaing mga palibot sa parehas nga oras. Kini usa ka talagsaon nga public tender.
Ang Presidente sa rehiyon nga si Mike Niebling miingon, "Ang pagpatuman sa usa ka kapilian sa usa ka kontrata kanunay usa ka lig-on nga timaan alang kanamo nga ang panagtambayayong sa kliyente naa sa lig-on nga pundasyon. "Nalipay kaayo ko nga nakahukom ang CV nga mopalit ug dugang nga mga modernong salakyanan," ingon niya. Kasadpan sa Škoda Group.
"Ang merkado sa Aleman usa ka dako nga hagit alang kanamo ug usa nga among giatubang nga adunay pagsalig nga kami adunay daghan nga ikatanyag. Gawas pa sa mga modernong tram nga among gihimo karon alang sa pito ka mga lungsod sa Aleman ug ang mga push-pull nga tren nga naglihok na gikan sa Munich hangtod sa Nuremberg, ang among portfolio naglakip usab sa mga bus nga wala’y bug-os nga pagbuga nga maayo kaayo nga kapilian alang sa malungtaron nga transportasyon. mga siyudad sa umaabot. Usab, ang tanan namong mga produkto gipaluyohan sa among taas nga kalidad nga teknolohiya. Karong tuiga sa InnoTrans gipresentar namo ang among kaugalingong anti-collision system para sa rolling stock, nga dugay nang gipangayo sa mga transport company. Busa, kombinsido ako nga ang among presensya sa merkado sa Aleman magpadayon nga molig-on, ”dugang ni Mike Niebling.
Mga bahin sa bag-ong tram
Ang mga tram mao ang moderno nga one-way three-unit nga mga sakyanan nga adunay duha ka revolving ug usa ka non-rotary bogies nga adunay 70% nga ubos nga andana. Kini maghimo sa transportasyon nga mas dali alang sa mga nagpuyo sa siyudad. Ang mga pasahero makapaabot sa komportable, air-conditioned, lapad ug wheelchair-accessible nga mga sakyanan nga adunay multifunctional interiors para sa wheelchairs, prams o bisikleta, ug ang mga tram gipahaom para sa pagsakay ug pagkanaog. Sa bag-ong mga tram, ang sistema sa impormasyon mahimong tin-aw sa pipila ka mga screen ug mga panel. Ang sistema sa kamera mahimo usab nga bahin sa kagamitan sa awto alang sa mas maayo nga visibility sa drayber ug dugang nga kaluwasan sa trapiko. Gipabilhan sa operator ang mubu nga gasto sa pagpaandar sa produkto gikan sa plataporma sa Škoda ForCity Plus. Ang bag-ong mga tram mopuli sa kasamtangan nga high-rise tram.
Ang Škoda Group nakab-ot ang kalampusan sa merkado sa Aleman sa mga produkto niini. Pananglitan, naghatud kini og mga tram sa Chemnitz ug Schöneiche kaniadto, apan ang mga pasahero mahimo usab nga mosakay sa usa ka push-pull nga tren nga nagdagan sa linya tali sa Nuremberg ug Munich. Dugang sa pagsuplay sa mga tram sa Brandenburg, ang kompanya karon nagtrabaho sa mga tram para sa transport operator nga Rhein-Neckar-Verkehr, nga nagkonektar sa lungsod sa Bonn ug sa mga lungsod sa Mannheim, Ludwigshafen ug Heidelberg.
Mahimo nga una nga mokomentaryo