Ang Sogukkuyu Bridge gipalapdan aron mahupay ang trapiko sa mga bag-ohan

Ang Coldkuyu Bridge gipadako aron mahupay ang trapiko sa mga bag-ohan
Ang Sogukkuyu Bridge gipalapdan aron mahupay ang trapiko sa mga bag-ohan

Ang Sogukkuyu Bridge gipalapdan aron mahupay ang trapiko sa Acemler, nga usa sa mga hinungdan nga punto sa trapiko sa Bursa. Kung mahuman ang mga trabaho sa Mayo, ang pagbalhin sa mga rehiyon sa Yunuseli ug Hürriyet mahimong labi kadali.

Ang pagpalapad sa lane nga mga buhat sa Soğukkuyu Bridge nagpadayon sa tibuuk nga tulin. Ang taytayan, nga gidisenyo aron mapagaan ang pagtabok sa Mudanya ug Soğukkuyu, naglangkob sa 14 ka tiil ug 70 ka span, 6 metros ang gilapdon ug 5 metros ang gitas-on. 65 ka sagbayan, 220 metros nga bored piles, 850 cubic meters nga konkreto ug 750 ka toneladang puthaw ang gigamit sa paghimo niini. Ang pagpalapad sa taytayan gipaabot nga mahuman sa Mayo.

Ang Mayor sa Bursa Metropolitan Munisipalidad nga si Alinur Aktaş, nga naghatag kasayuran bahin sa mga buhat nga gihimo, miingon, "Ang transportasyon usa sa labing hinungdanon nga isyu sa Bursa. Sa tinuud, ang transportasyon usa sa hinungdanon nga mga isyu sa matag nag-uswag nga metropolis. Niini nga konteksto, gisulayan namon nga wagtangon ang mga problema sa transportasyon pinaagi sa pagtukod sa mga sistema sa riles, bag-ong mga dalan, tulay ug mga interseksyon. Siyempre, niining puntoha, migasto kami og 5 ka milyon nga liras, lakip ang mga gasto sa expropriation, sa 750 ka lain-laing mga punto aron sa paghupay sa mga Persiano ingon nga nodal point sa trapiko alang sa siyudad. Una sa tanan, among gisumpay kining duha ka dalan sa Oulu Tube Passage aron mapugngan ang kadaghan sa mga sakyanan nga gikan sa Hayran Street sa intersection. Among gipalapdan ang Fan Street. Nagtukod kami usa ka sentro sa pagbalhin sa usa ka lugar nga gibana-bana nga 25 ka libo ka metro kwadrado atbang sa Ali Osman Sönmez Hospital. Nagtukod kami usa ka lugar sa bus taliwala sa Batı Garajı ug estasyon sa Bursaray Acemler, usa ka platform sa taxi alang sa 15 nga mga bus ug usa ka parkinganan nga adunay kapasidad nga paradahan nga 272 nga mga awto. Kung ang ospital mahimong magamit, ang kahinungdanon sa kini nga ratio mahimong labi pa nga makita. ”

Nagpahinumdom nga sila karon nagtrabaho sa pagpalapad sa lane sa Acemler, gipadayon ni Mayor Aktaş ang iyang mga pulong sama sa mosunod: "Ang among tulay, nga among gidesinyo aron mahupay ang pagtabok sa Mudanya ug Soğukkuyu, naglangkob sa 14 nga mga tiil ug 70 nga mga span, 6 metros ang gilapdon ug 5 metros. dugay. 65 ka sagbayan, 220 metros nga bored piles, 850 cubic meters nga konkreto ug 750 ka toneladang puthaw ang gigamit sa paghimo niini. Kon swertehon ta, mahuman nato kini nga dapit sa katapusan sa Abril o tunga-tunga sa Mayo. Adunay kami tulo nga nagdugtong nga tulay sa Fuat Kuşçuoğlu Street sa Yunuseli. Ang gasto sa tanan nga tulo hapit sa 200 milyon nga TL. Kami nagplano nga makompleto kini sa katapusan sa Hunyo sulod sa unang tunga sa tuig. Pagkahuman niana, ang among mga lungsuranon sa Bursa mobati nga ang pagduha-duha sa kini nga punto sa pagtabok nawala ug nga adunay grabe nga kahupayan. Kini nga kahupayan nagsugod na nga mabati. Bisan pa nga nakahatag kami ug pipila ka kahasol sa kalikopan, nakahimo usab kami usa ka palibot diin kami makasinati og kahupayan ug kalipayan sa daghang mga tuig.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*