Ang unang paglupad sa National Combat Aircraft (MMU) himoon uban sa Development Test Aircraft prototype kansang mga litrato gipaambit.
TUSAŞ General Manager Prof. Si Dr. Gi-host ni Temel Kotil ang mga miyembro sa press ug mga tigdukiduki sa mga pasilidad sa TAI. Naghimo usa ka pahayag sa miting nga gitambongan sa Defense Turk, gipahibalo ni Kotil nga ang mga makina sa F-110 sa National Combat Aircraft (MMU) gi-install sa mga eksperto nga technician sa TAI sa mubo nga oras sa 2 ka oras. Gipahayag usab ni Kotil nga ang unang paglupad sa MMU ipahigayon uban ang Development Test Aircraft prototype, ang mga litrato nga gipaambit.
🛡️🇹🇷Ang una nga paglupad sa National Combat Aircraft himuon gamit ang Development Test Aircraft prototype kansang mga litrato gipaambit.
🔸TAI General Manager Temel Kotil: "Ang mga makina sa F-110 sa MMU gi-install sa mga eksperto nga technician sa TAI sa mubo nga oras sa 2 ka oras."
📎 @TUSAS_TR pic.twitter.com/twdlhMEBhG- Defense Turk (@Defense_Turk) Enero 11, 2023
Ang mga pagsulay sa mga sistema sa gasolina nga gamiton sa National Combat Aircraft malampuson usab nga nahuman. Nagsugod na usab ang mga pagsulay sa hydraulic fuel nga gamiton sa ayroplano. Ang mga linya sa gasolina ug hydraulic gikan sa mga internal nga sistema sa MMU gisagol sa ayroplano. Sumala sa kasabutan nga gipirmahan tali sa Turkish Air Force ug TAI, ang TAI nagtumong sa pagsugod sa mga paghatud sa MMU sa 2029.
Sa pagtubag sa mga pangutana sa mga estudyante sa Ask the CEO event nga gi-organisar sa TAI bag-o lang, gipahibalo ni Temel Kotil nga ang makina sa National Combat Aircraft na-install sa gabii sa Disyembre 25:
“Gi-install sa among mga higala nga technician ang makina sa MMU kagabii. Ang mga lalaki nga nag-install sa makina nag-install sa 16-300 nga mga makina sa F-400, dili kini kadali nga trabaho. ingon siya. Si Temel Kotil, sa iyang pahayag sa prensa kagahapon, miingon, "Ang mga makina sa F-110 sa MMU gi-install sa mga eksperto nga technician sa TAI sa mubo nga oras sa 2 ka oras."
Gipahayag ni Temel Kotil nga andam na sila alang sa National Combat Aircraft nga mobiya sa hangar kaniadtong Marso 18, 2023:
"Kami adunay saad nga pagawason siya sa hangar sa Marso 18. Siyempre, dili na kita kinahanglang maghulat sa Marso 18. Daghan mig nakat-onan. Naulian na mi. Sa matag higayon nga gusto sa among mga tigulang nga maghimo usa ka seremonya, hapit na namon mahuman ang among mga pagpangandam. Ang usa ka trabaho nga ingon og lisud kaayo sa sinugdanan nahimong mas sayon samtang kini nagpadayon. Natun-an namon ini.
Nagsugod ang MMU sa 60 ka tawo. Sa pagkakaron, adunay labaw pa sa 1300 TAI engineers. Kung atong iapil ang uban natong mga kompanya, 2000 ka tawo ang nagserbisyo. Kami adunay daghang kalisud sa disenyo, apan ang paggama paspas nga milambo. Kini nga kahimtang nahitabo ingon usa ka sangputanan sa pagtrabaho sa TAI sa Airbus ug Boeing sa miaging mga tuig.
Ang National Combat Aircraft (MMU) adunay iyang landing gear
Ang landing gear sa National Combat Aircraft gihatud sa TAI. Niini nga konteksto, ang landing gear nga gamiton sa National Combat Aircraft gihimo sa sulod ug sa nasud sa TAAC, usa ka subsidiary sa TAI ug ALTINAY. Sa pag-anunsyo sa kalamboan, ang TAI General Manager Temel Kotil mipahibalo nga ang MMU anaa na sa landing gear sa Disyembre 20, 2022.
tinubdan: defenceturk
Mahimo nga una nga mokomentaryo