Si İsmail Hakkı Polat, Deputy General Manager sa Planning sa Istanbul Airport operator IGA, miingon nga ang yuta diin gitukod ang Istanbul Airport gipalig-on ug ang tanan nga mga proseso sa disenyo gihimo subay sa linog.
Si Polat miingon, "Kung mahitabo ang gipaabot nga linog sa Istanbul, ang tanan namong mga bilding lakip ang terminal, air traffic tower, energy center, ARFF (Airport Rescue and Fire Fighting) stations ug air side 'runway-apron-taxi roads' dili mahimong disrupted, sulod sa framework sa atong earthquake modeling, we will design and implement We have done our construction work,” matod niya.
Sa pahayag nga gihimo sa IGA, gikataho nga ang tanan nga mga proseso sa disenyo sa Istanbul Airport gihimo subay sa linog ug andam na kini alang sa usa ka posible nga linog sa Istanbul. Samtang giingon nga ang pipila nga mga pagtimbang-timbang gihimo alang sa Istanbul Airport sa lainlaing mga kanal, gipasiugda nga ang posible nga mga epekto sa posible nga mga senaryo sa linog sa tanan nga mga pasilidad ug istruktura nga giplano sa Istanbul Airport gikonsiderar sa mga yugto sa disenyo sa 2015.
GIHIMO ANG SEISMIC HAZARD ASSESSMENT
Sa pahayag, "Giandam sa IGA ang Istanbul Airport Seismic Hazard Report nga napetsahan Mayo 2015 alang niini nga katuyoan. . Si Dr. Nagtrabaho siya sa usa ka nasyonal ug internasyonal nga grupo ubos sa pagpangulo ni Atilla Ansal. Sa nahisgutang taho, gihimo ang espesipikong site nga seismic hazard assessment aron matino ang posibleng epekto sa bisan unsang linog nga mahimong mahitabo sa source faults sa peligro sa linog; Ang mga karga sa linog nga gamiton sa mga disenyo sa yuta ug mga bilding gitino ilabina alang sa Istanbul Airport.
POLAT: ANG GEOLOHIKAL NGA ISTRUKTURA GIBAG-O SA WALA PA MABUHAT ANG AIRPORT
Ang pahayag naglakip usab sa mga panglantaw sa IGA Istanbul Airport Deputy General Manager alang sa Planning Polat. Gipahayag ni Polat nga ang disenyo ug pagtukod sa Istanbul Airport nahuman sa prinsipyo sa paghatag og walay hunong nga serbisyo ubos sa impluwensya sa '475-year-recurring DD2* earthquake', ug miingon, "Ang among kriterya gitukod sa prinsipyo sa walay hunong nga paggamit ug nga ang IGA Istanbul Airport wala madaot human sa gipaabot nga linog sa Istanbul.
Kung mahitabo ang gipaabot nga linog sa Istanbul, gihimo namon ang among disenyo ug mga buhat sa pagtukod sulod sa balangkas sa among modelo sa linog, aron ang mga operasyon dili mabalda sa tanan namon nga mga bilding, lakip ang terminal, air traffic tower, sentro sa enerhiya, mga istasyon sa RFF , ug sa kilid sa hangin 'runway-apron-taxi roads'. Gipasabot usab ni Polat nga ang geological structure sa wala pa matukod ang tugpahanan giusab ug gihimong haom alang sa mga operasyon sa tugpahanan, lakip na ang posibleng mga linog.