Ang TMMOB Chamber of Geological Engineers Board of Directors nanawagan alang sa pag-ayo sa mga riles nga naguba sa duha ka dagkong linog.
Sa pahayag nga gihimo sa Board of Directors sa Chamber of Geological Engineers sa TMMOB, gipahayag nga ang Adıyaman Gölbaşı Train Station ug ang riles dako sa mga linog nga nahitabo sa Pebrero 6th.
Kini nga mga seksyon sa riles tali sa Gaziantep Islahiye Fevzipaşa Train Station ug Adıyaman Gölbaşı Train Station kinahanglan nga ma-scan dayon aron mahibal-an ang mga kadaot sa linog ug ayohon dayon ug maghatag serbisyo alang sa labaw sa 13 milyon nga mga biktima sa linog.
Sa Pebrero 6, 2023, 7.7 magnitude nga linog sa Pazarcık ug 7.6 magnitude nga linog sa Elbistan sa sentro, Adıyaman Gölbaşı Train Station ug riles; Naobserbahan nga nagpahinabo kinig dakong kadaot ug deformation tungod sa nahimutangan niini sa fault zone ug liquefaction ug lateral spreading panahon sa linog.
Isip resulta sa mga obserbasyon ug eksaminasyon nga gihimo sa atong mga miyembro sa Earthquake Advisory Board, nasuta nga usa ka mahinungdanong bahin niining seksyon sa riles ang nahimong dili na magamit tungod sa kadaot ug mga deformasyon ug kinahanglang ayohon dayon.
Sukad sa Pebrero 14, 2023, sa dihang gihimo ang eksaminasyon, naobserbahan nga wala’y trabaho nga gisugdan sa pag-abli sa kini nga seksyon sa riles aron magamit.
Ang General Directorate sa State Railways, nga gitugutan sa paghimo sa mga riles, nga adunay estratehikong importansya sa panguna nga transportasyon sa atong nasud, andam alang sa posible nga mga katalagman ug emerhensya, labi na ang mga linog, kinahanglan magsugod sa pagtrabaho sa pag-ayo sa mga bahin sa riles nga nadaot. sa linog sa labing dali nga panahon. Sa kini nga konteksto, kinahanglan nga dali nga ma-scan kini nga mga seksyon sa riles tali sa Gaziantep Islahiye Fevzipaşa Train Station ug Adıyaman Gölbaşı Train Station aron mahibal-an ang kadaot sa linog ug aron ayohon dayon ang labaw sa 13 milyon nga biktima sa linog.
Mahimo nga una nga mokomentaryo