Ang TCDD ug TCDD Taşımacılık AŞ nagtrabaho nga walay hunong sukad sa unang adlaw sa linog nga sona ubos sa koordinasyon sa Ministry of Transport and Infrastructure. Mga riles nga nagtrabaho sa koordinasyon sa AFAD; naghimo sa importante nga mga katungdanan sa logistics, kapuy-an, pagmentinar, pag-ayo ug pagbakwit nga mga kalihokan, pagdugang og gamay nga balsamo sa pag-antos sa mga biktima sa linog.
Ang linog nagpahinabog kadaot sa kinatibuk-ang 275 kilometros nga mga linya sa tren nga moagi sa mga probinsya diin kini nahitabo. Naalarma human sa katalagman, ang mga production team nakahuman sa ilang trabaho sa mubo nga panahon sa 74 kilometros sa naguba nga linya;
- Mersin - Adana - Osmaniye - Iskenderun,
- Uban sa Adana- Niğde- Kayseri-Ankara
- Ang walay hunong nga transportasyon sa riles gihatag sa direksyon sa Sivas - Malatya - Elazig ug Diyarbakir.
Nagpadayon ang pagtrabaho sa nadaot nga 201 kilometro nga linya sa İslâhiye - Fevzipaşa, Fevzipaşa - Nurdağı, Köprüağzı - Kahramanmaraş. Tungod sa nahugno nga mga tunnel sa maong mga linya, 205 ka work teams nga naglangkob sa 29 ka road maintenance personnel ang nagpadayon sa ilang mga kalihokan. Atol sa grabeng linog, 16 ka mga freight wagon ug 4 ka diesel set nga gilangkuban sa 1 ka bagon nga naghulat sa mga estasyon ug mga estasyon ang nangaguba sa kasarangan ug kusog. Dugang pa, 307 ka mga bagon sa kargamento ug 9 ka mga lokomotibo ang natanggong sa closed line section. Kadaghanan sa mga karwahe natangtang na, ug ang buluhaton sa pagluwas sa natanggong nga mga tren ug mga karwahe nagpadayon.
MGA TREN NAGDALA SA KAAYO
210 ka mga flight ang giorganisar ngadto sa disaster area nga adunay conventional lines ug YHT. Mga 40 ka libo ka mga lungsuranon ang gipabakwit nga walay bayad. Ang 458 ka boluntaryong mga doktor ug 2.700 ka mga personahe sa militar gibalhin ngadto sa sona sa linog pinaagi sa YHT ug mga naandang tren. 35 ka tren nga gipadala sa disaster area, 453 ka bagon ug 16 ka bagon sa construction equipment, 108 ka bagon sa humanitarian aid, 145 ka bagon sa 290 ka buhing sudlanan, 90 ka bagon sa 90 ka container heater, habol, generator, 30 ka bagon sa karbon, 5 ka bagon sa mobile WC, 5 heating units generator wagon ug 54 pa ka shelter wagon ang gipadala dugang sa kasamtangan nga mga bagon. Gawas niini, nagpadayon ang mga kargamento sa mga sudlanan sa kinabuhi nga moadto sa sona sa linog, labi na sa Izmir ug Istanbul. Ang ikaduhang tabang nga tren nga giandam sa atong mga lungsoranon nga nagpuyo sa Romania gipadala ngadto sa sona sa linog pinaagi sa pag-agi sa Marmaray. 2 ka bagon nga mga tren sa karbon nga gikarga gikan sa Soma gipadala ngadto sa Malatya.
6 KA LIBO NGA LINOG ANG MGA GUESTS SA RAILWAY
Wala madugay human sa linog, gibana-bana nga 6 ka libo sa atong mga lungsuranon ang gi-host sa dul-an sa usa ka gatos nga mga karwahe sa lain-laing mga estasyon ug estasyon. Ang mga pagkaon ug akomodasyon gihatag alang sa 200 ka tawo sa Gaziray construction site sa Gaziantep, para sa 500 ka tawo sa Mersin-Adana-Gaziantep High Speed Train Nurdağı construction site, ug para sa 150 ka tawo sa Toprakkale construction site. Ang 661 sa among mga lungsuranon gi-accommodate sa mga pasilidad sa pagbansay sa TCDD sa Arsuz ug Urla, mga guesthouse sa Adana ug mga dormitoryo sa personnel sa Ankara, Kayseri, Diyarbakır, Elazığ, Ulukışla ug Samsun.
Mahimo nga una nga mokomentaryo