Ang Ministro sa Transportasyon ug Infrastruktura nga si Adil Karaismailoğlu, nga nagpasiugda nga ilang ipataas ang sona sa linog nga adunay mas lig-on ug mas naugmad nga imprastraktura kaysa kaniadto, miingon, "Mag-uban, atong tukuron pag-usab ang atong lig-on ug lig-on nga mga lungsod; Maghimo kita og usa ka malungtaron ug puy-anan nga rehiyon. Sukad karon moarang-arang na kini kada adlaw. Ang labing dako nga katalagman sa siglo; Mabuntog nato kini uban ang pinakadakong panaghiusa sa siglo.”
Ministro Karaismailoğlu: Labaw sa 394 ka libo nga mga pasahero ang gidala gikan sa lugar sa katalagman pinaagi sa 100 nga mga tren sa pasahero. Uban sa 64 ka mga tren sa kargamento, 965 ka mga bagon sa hinabang nga materyal ang gipadala ngadto sa rehiyon.
Si Minister Adil Karaismailoğlu mihimo og mga eksaminasyon sa Malatya, nga usa sa mga probinsya nga naapektuhan sa mga linog nga nakasentro sa Kahramanmaraş. Si Karaismailoğlu, nga naghimo sa usa ka pahayag sa press sa Malatya Disaster Coordination Center, miingon, "Nag-atubang kami sa usa ka katalagman nga wala’y lain sa kalibutan tungod sa duha ka dagkong linog kaniadtong 6 Pebrero. Ang among 11 milyon nga mga tawo sa 14 nga mga probinsya, lakip ang Malatya, direktang naapektuhan sa mga linog sa Kahramanmaraş. Ang kadako sa katalagman nga nakaapekto sa usa ka lugar nga 110 ka libo ka kilometro kuwadrado, mga aftershocks ug grabe nga mga kahimtang sa tingtugnaw gitandi sa mga kalisud sa unang mga gutlo. Anaa mi sa disaster area uban sa tanan namong mga kauban sukad sa buntag sa Pebrero 6, nagbarog kami sa among mga biktima sa linog. Sa Kapangulohan sa AFAD, ang among mga kawani sa tanan nga lebel, sa tanan nga mga titulo, kauban ang tanan namon nga mga yunit, nagserbisyo ug nagbuhat sa ilang katungdanan 7/24. migamit sa iyang mga pamahayag.
Nakadala Kamig Kapin sa 394 ka Libo ka mga Pasahero gamit ang Among 100 ka Pasahero nga Tren
Sa pag-ingon nga ang mga nag-unang yunit sa serbisyo sa Ministri ug ang mga kaubanan ug may kalabutan nga mga organisasyon naghimo sa mga kritikal nga buhat nga gihimo sukad sa unang adlaw sa linog, si Karaismailoğlu miingon, "Ang among 1275 kilometro nga linya sa riles naapektuhan sa mga linog. Nahuman ang mga trabaho sa 1182 kilometros ug naablihan kini sa trapiko sa unang higayon. Ang among mga kalihokan nagpadayon nga walay hunong alang sa pag-abli pag-usab sa 93-kilometros nga linya sa riles. Nagdala kami og labaw sa 394 ka libo nga mga pasahero uban sa among 100 ka mga pasahero nga tren nga gipadala ngadto sa dapit sa katalagman. Ang among 64 ka mga kargamento nga tren naghatod ug 965 ka bagon sa tabang sa rehiyon. lakip ang Malatya Train Station; Naghatag kami og akomodasyon alang sa kinatibuk-an nga 6 ka libo nga mga lungsuranon sa mga istasyon, mga karwahe sa serbisyo sa pasahero ug kawani, mga guesthouse, mga pasilidad sa sosyal ug mga site sa konstruksyon. Naghatag gihapon kami mga serbisyo sa accommodation. Sa Malatya, 21 ka mga bagon sa pasahero ang gigahin alang sa akomodasyon sa atong mga biktima sa katalagman. Nagpadayon kami sa paghatag og akomodasyon alang sa among mga lungsuranon sa Gaziray construction site sa Gaziantep, sa Nurdağı construction site sulod sa sakop sa Mersin-Adana-Gaziantep High Speed Train Project, ug sa Toprakkale construction site. Dugang pa; gigahin alang sa kapuy-an sa atong sosyal nga mga pasilidad. Gidala namo ang libu-libo sa among mga lungsuranon nga adunay 108 nga mga tren nga mibiya sa Malatya. Nawad-an mig pipila sa among mga kawani sa Ministeryo ug ilang bililhong mga pamilya sa Malatya panahon sa mga linog. Nanghinaut ko nga kaloy-an sa Dios silang tanan ug pasensya sa mga gibiyaan. Ang mga seksyon sa linya sa Malatya-Çetinkaya, Malatya-Yolçatı giablihan aron mabansay ang trapiko pinaagi sa paghimo sa kinahanglan nga mga kontrol. Ang ruta tali sa Malatya ug Doğanşehir, nga moagi sa utlanan sa probinsya sa Malatya, giablihan alang sa mga gamit sa emerhensya.
Ang Atong Estado Hingpit nga Napalihok
Si Karaismailoğlu miingon, "Sama sa tanan nga mga personahe sa riles, ang tanan namong mga higala naa sa uma, kauban ang among mga higala nga tag-iya sa yuta. Nagtrabaho sila pag-ayo aron ma-normalize ang kinabuhi. Sama sa atong Riles; Ang atong mga higala sa tanang ministeryo nagkugi. Ang atong estado hingpit nga napalihok. Siyempre, dili nato kalimtan ang maong katalagman, apan atong sugdion pag-usab ang mga paglaom ug ilubong kining masakit nga mga adlaw sa kasaysayan, nga dili na makita pag-usab. "Atong dali nga ayohon ang mga samad nga naablihan," ingon niya.