Si Çaycuma Mayor Bülent Kantarcı, sa katapusan nga bahin sa iyang publiko nga mga komento sa Regional Plan nga giandam sa BAKKA, mihangyo nga ang Filyos Logistics Center, nga giplano sa usa ka first-class nga agricultural area, biyaan, ug nga ang Karabük Logistics Center, nga mao sa parehas nga plano, kinahanglan nga sagad nga base sa logistik sa rehiyon.
Si Mayor Bülent Kantarcı nagpadayon sa pagpahayag sa iyang mga panglantaw sa 202-2028 Regional Plan nga giandam sa Western Black Sea Development Agency. Sa katapusan nga bahin sa mga pagpatin-aw ni Kantarcı, "Kini tin-aw nga nakita nga ang koneksyon tali sa mga distrito hilabihan nga wala'y koneksyon sa mapa sa transportasyon ug ang mga drowing ug sketch nga nagpakita sa mga rehiyon sa turismo, industriya, rural ug urban development centers, ug ang mga instrumento sa pagpalig-on sa Ang mga koneksyon tungod sa lainlaing mga panan-aw sa pag-uswag wala gikonsiderar sa panahon sa pagplano." miingon.
KINAHANGLANG MATUKOD ANG ISANG RAIL SYSTEM ARON MAKAHATAG SA MASAYANG TRANSPORTASYON TALI SA ZONGULDAK UG SALTUKOVA AIRPORT
Gipahayag nga usa sa mga nag-unang hinungdan sa pagkadiskonekta sa kultura nga naglungtad sa rehiyon sukad sa kasaysayan mao ang kawalay katakus sa paghimo sa mga dalan nga maghatag himsog ug paspas nga transportasyon tali sa mga distrito nga adunay epekto sa mga kahimtang sa heyograpiya, si Kantarcı miingon, "Aron mabuntog kini nga sitwasyon, nga makapahuyang sa urban reflex ug makapahuyang sa interaksyon tali sa mga distrito ug sa pagbati sa paglihok nga magkauban, gikinahanglan ang paspas nga transportasyon sa tibuok rehiyon. Sa samang higayon, kini nga sistema, nga makapauswag sa nasyonal ug internasyonal nga mga koneksyon sa rehiyon, makadugang usab sa komunikasyon tali sa atong mga lungsoranon, nga nagpadayag sa kasamtangan nga potensyal. Tungod niini nga hinungdan, ang usa ka linya sa sistema sa riles nga maghatag paspas nga transportasyon tali sa Zonguldak ug Saltukova Airport kinahanglan nga matukod, ug kini nga linya kinahanglan ipalapad sa Ereğli sa kasadpan ug Bartın sa silangan sa ikaduha nga hugna niini. miingon.
KINAHANGLANG KINI IPUHUNAN SA RINGWAY INVESTMENT PROGRAM NGA NAGATRABAHO SA ZONING PLAN SA ÇAYCUMA MUNICIPALITY
Sa pag-ingon nga ang panan-awon ni Çaycuma alang sa rehiyon usa ka sentro sa tanan nga naugmad nga mga estratehiya, si Kantarcı naghimo sa iyang mga pahayag, "Gipakita sa mga kalamboan nga ang sentro sa syudad nga nakasentro sa Çaycuma paspas nga motubo. Sa spatial development scenario sa 2024-2028 TR 81 nga mga probinsya nga plano, ang Çaycuma giplano isip usa ka rural focus ingon man usa ka urban focus, ug giihap sa mga potensyal nga distrito sa natad sa turismo, industriya ug agrikultura. Kini nagpakita nga ang distrito magpadayon sa pagtubo sa bisan unsa nga kaso. Ang solusyon sa mga problema sa transportasyon nga masinati sa umaabot kinahanglan nga ilakip sa ring road investment program, nga gilakip sa Development Plan sa Çaycuma Municipality, aron masiguro ang himsog nga kalamboan sa sentro sa distrito. Ang singsing nga dalan mahimo usab nga koneksyon sa makasaysayan nga dalan nga moagi sa Güzelyaka, Güdüllü ug Sapça aron mahatagan ang alternatibong transportasyon sa sentro sa lungsod sa Zonguldak. mipadayon siya.
KINAHANGLANG LIKAYAN ANG FILYOS LOGISTICS CENTER
Sa pag-ingon nga sa rehiyonal nga plano, 2 logistics centers nga gibana-bana nga parehas nga gidak-on ug adunay parehas nga mga kinaiya ang gisugyot sa Karabük ug Zonguldak sa parehas nga panahon sa pagplano, si Kantarcı miingon, "Gikan sa mga pahayag nga gihimo aron ipakita ang panginahanglan, nasabtan nga ang duha ka mga sentro nagpunting sa mga merkado sa Russia ug sa mga Turkic nga republika sa amihanan. Nahibal-an nga ang mga buhat sa Karabük Logistics Center naa sa agenda sukad 1993 sa sulud sa proyekto sa Europe-Caucasus-Asia Transport Corridor (TRAnsport Corridor Europe Caucuses Asia-TRACECA). Sa pagpatin-aw nga mga nota nga gihimo sulod sa plano, nahisulat nga adunay lima ka nag-unang mga proyekto nga nagpadayon sulod niini nga gambalay. Kini nga mga proyekto mao ang; Ang Gerede-Merzifon, Refahiye-Erzurum Gürbulak nga pagpaayo sa haywey gilista isip Mersin Container Port, Filyos Port, Irmak-Karabük-Zonguldak Line Signaling. Sa kasamtangan, ang pipila niini nga mga pamuhunan gipatuman. Ang Zonguldak Filyos Logistics Center gikonsiderar sa lugar nga gitino isip usa ka libre nga sona sa kasamtangang mga plano. Ang lugar sa pagplano mao ang una nga klase nga yuta sa agrikultura. Usa ka seryoso kaayo nga produksiyon sa agrikultura ang nagpadayon niini. Ang pagpreserbar niini nga kinaiya importante usab sa mga termino sa pagpalambo sa "agricultural focus" ni Çaycuma ug pagsiguro sa seguridad sa pagkaon sa rehiyon. Tungod niini, ang Filyos Logistics Center, nga makita isip usa sa mga importante nga pamuhunan sa plano ug gilakip isip usa ka proposal sa proyekto sa rehiyonal nga plano, kinahanglan nga biyaan ug ang Karabük Logistics Center kinahanglan nga gidisenyo isip komon nga base sa logistik sa rehiyon. ” miingon.
BAG-ONG MGA PROYEKTO KINAHANGLANG UGMAON ARON MAHATAG KWALIPIKADO UG PASAS NGA TRANSPORTASYON SA HANGIN UG RAILWAY
Sa pag-ingon nga ang mga pamuhunan sa natural gas, pantalan ug industriyal nga sona sa Filyos Valley Project nagpadayon, si Kantarcı miingon, "Kini nga mga pamuhunan makahimo sa Zonguldak Airport nga mahimong mas aktibo sa lokal ug internasyonal nga mga linya, aron mapalapad kini aron ang dagkong mga kargamento maka-landing. , aron ma-rehabilitate ang Zonguldak-Ankara railway, aron ma-rehabilitate ang highway. Sumala sa gipahayag sa plano, gikinahanglan nga madugangan ang paghiusa sa mga naporma nga industriyal nga mga lugar nga adunay mga nag-unang mga axes sa transportasyon ug mga alternatibong sistema sa transportasyon, aron mahatagan ang mga bag-ong koneksyon ug mapalambo ang mga naa na. Sa ingon, ang kakompetensya sa mga negosyo sa rehiyon madugangan pinaagi sa paghatag mas paspas, dali ug mas barato nga pagbalhin sa mga hilaw nga materyales ug katapusan nga mga produkto. Niini nga konteksto, ang usa ka bag-ong tugpahanan nga adunay modernong imprastraktura kinahanglan nga planohon sa Nebioğlu plateau, diin ang tanan nga mga matang sa mga ayroplano mahimong maka-landing, nga wala’y natural nga mga babag. Ang Zonguldak Ankara nga riles kinahanglan nga konsiderahon pag-usab aron ang double-track ug electric high-speed nga mga tren makalihok. miingon.
DAGHANG INDUSTRIAL INVESTMENT KINAHANGLANG PLANO SA CENTRAL ANATOLIAN PLATE LIKOD SA KÜRE MOUNTAINS
Sa pag-ingon nga ang mga epekto sa pagbag-o sa klima mas mabati sa umaabot nga panahon, ingon sa nakita sa plano, si Kantarcı miingon, "Ang lokal nga produksiyon ug nutrisyon makabaton og importansya, samtang ang produksyon ug pagkonsumo sa mga produkto sa karne mokunhod, balihon ang paglalin gikan sa siyudad. ngadto sa kabanikanhan magsugod. Sulod sa sakup sa pagpahaom sa pagbag-o sa klima, gilauman nga ang pag-ani sa ulan, episyente nga paggamit sa tubig, pagpalapad sa produksiyon sa agrikultura nga adunay nabag-o nga enerhiya, ang organikong agrikultura nga labi ka hinungdanon, ug ang wala’y yuta ug modernong mga pamaagi sa agrikultura modaghan. Ang tanang matang sa mga senaryo nga gihimo para sa rehiyon nagpakita nga ang pagpanalipod sa kasamtangan nga mga yutang pang-agrikultura importante kaayo. Tungod niini nga rason: Ang Filyos Valley Project kinahanglan nga ibalik sa orihinal nga kahimtang niini, nga gitukod sa DSI niadtong dekada 1980 aron mapanalipdan ang mga yutang pang-agrikultura gikan sa kalit nga pagbaha ug pagbaha. Ang mga pasilidad sa bug-at nga industriya kinahanglan nga planohon sa mga lugar sa Central Anatolian plateau sa luyo sa Küre Mountains nga dili angay alang sa agrikultura. nahuman niya.