Ang paglakaw og 30 ka lakang kada adlaw, paglakaw nga walay tulog sulod sa 48 ka oras, paggasto lamang ug pipila ka gatos ka yuan atol sa biyahe, ug pag-adto sa opisina sa alas 8 sa buntag sa sunod nga adlaw… “commando trip” nahimong popular nga konsepto sa China karong panahon sa tingpamulak.
Sa nanguna nga mga platform sa social media sa China, ang mga batan-on gikan sa tibuuk nasud nag-ambit sa ilang espesyal nga mga kasinatian sa pagbiyahe, kahimtang ug kalipayan: "Mibiyahe ako og 30 kilometros sa 1300 ka oras, nakabisita ako sa 6 nga mga atraksyon sa turista", "Natilawan nako ang tanan nga mga lokal nga delicacies sa Shenyang sa sulod. 24 oras… Kini nga mga post nagdasig sa susamang mga outing.
Nahibulong ang mga tawo ngano nga ang "commando travel" nahimong popular ug unsa ang anaa sa luyo niini.
Unsang matang sa kasinatian ang “commando trip”?
Alang niining matang sa sobra ka kusog nga ekskursiyon, ang mga batan-on kasagarang mopili nga molarga sa Biyernes sa gabii o Sabado sa buntag, nga adunay mas bug-os nga eskedyul sa ekskursiyon nga giandam nang daan kay sa iskedyul sa lecture. Ang katuyoan mao ang pagtan-aw sa kadaghanan nga mga atraksyon sa turista sa labing kadali nga oras ug adunay labing gamay nga salapi. Sa dihang makab-ot na ang tumong, ang mga batan-on mosakay sa tren sa Dominggo sa gabii ug anaa sa eskuylahan o sa trabahoan pagkasunod buntag. Kini nga mga tin-edyer dili mobati nga gikapoy o makasukol sa kakapoy bisan pa sa paglakaw sa napulo ka libo nga mga lakang sa usa ka adlaw.
Samtang ang pagbiyahe kaniadto mao ang balaknon nga hinay nga kinabuhi nga gipangita sa mga tawo, karon nahimo na kini nga dula nga susama sa pagbansay sa mga commandos, nga nagduso sa mga limitasyon sa lawas sa mga batan-on.
Sumala sa usa ka taho sa usa ka organisasyon sa panukiduki, sa pagsugod sa 2023, kapin sa 70 porsyento sa mga batan-on ang nagtinguha nga mobiya sa ilang mga balay ug mobiyahe. Gipahibalo nga ang gidaghanon sa mga pagbiyahe sa palibot nga giplano sa mga batan-on alang sa 2023 mao ang 3,7 ug ang kinatibuk-ang gidugayon sa pagbiyahe 17 ka adlaw.
Ang programa nga "commando trip" kasagaran usa ka desisyon nga gihimo sa usa ka tin-edyer sa iyang libre nga oras. Daghang mga batan-on nga adunay ideya nga "mangadto ta sa usa ka lugar karong katapusan sa semana" magbukas dayon sa mga aplikasyon sa tiket ug kanunay nga mopalit mga tiket sa high-speed nga tren.
Samtang ang pipila ka mga batan-on naghulat alang sa pagpauli sa estasyon sa tren, usa ka bag-ong ideya ang kalit nga misantop sa iyang hunahuna ug nagtultol kaniya sa laing tren. dapit, nausab dayon ang iyang hunahuna ug miadto sa maong dapit. Ang mga plano kay flexible ug mahimong mausab dayon.
Sa pagkakaron, ang mga destinasyon sa kabatan-onan sa kasagaran mao ang labing inila nga mga siyudad sa turista. Pananglitan, ang mga landmark nga lungsod sama sa Beijing, Shanghai, Xi'an, Chengdu, Hangzhou, Wuhan, Chongqing, Nanjing… Tungod kay daghang mga atraksyon sa turista ang puno sa kini nga mga lungsod, posible nga magplano sa itineraryo sa oras.
Usa ka tiggamit sa internet naglakip sa daghang mga siyudad sa iyang itineraryo alang sa usa ka semana. Ang distrito sa Bund sa Shanghai, gitawag nga Waitan, sa Tiananmen Square sa sentro sa kapital nga Beijing, ang seremonyas sa pagpataas sa bandila sa nasod naglibot sa Orange Island sa siyudad sa Changsha.
Ang "Commando trip" pagkahuman sa taas nga gasto nga pasundayag. Kung walay pundo sa pribadong pagbiyahe, ang mga batan-on makadaginot ug makadaginot sa mga galastuhan sa panginabuhi nga gihatag sa ilang mga ginikanan o sa gamay nga suweldo. Kon makagabii siya sa tren, di gyud siya mogasto og kuwarta sa hotel.Ang mga lokal ug langyaw nga fast food restaurant sama sa McDonald's o Haidilao maoy iyang gusto.
Ngano nga ang "commando trip" nahimong uso?
Ginapangatarungan nga ang “commando travel” isa ka bag-o nga sahi sang paglakbay nga ginapili sang mga tawo sa pila ka grupo sang edad sa pila ka tion.
Sukad sa pagsugod ning tuiga, padayon nga nag-init ang merkado sa turismo sa China. Sa panahon sa tingpamulak kung ang mga bulak mamulak, ang mga tawo kanunay gusto nga mogawas sa balay ug mogawas. Sumala sa kasamtangan nga datos, ang kantidad sa domestic trip reservations alang sa 1-day holiday nga ipahigayon alang sa Mayo 5, Labor Day misaka ug 2019 porsyento kumpara sa 200. Kini ang pinakataas nga lebel sa miaging 5 ka tuig. Ang pagpakig-uban sa kinaiyahan usa ka mas komon nga pagbati sa mga batan-on nga masa. Tungod sa COVID-19, daghang mga batan-on ang wala’y higayon sa pagbiyahe sa layo. Nagtuo sila nga panahon na sa pagbiyahe karon.
Sa pagdawat sa kalibutan uban ang kainit, ang mga batan-on nagdala sa kabantog sa daghang mga lungsod ug turista nga mga lugar pinaagi sa mugbo nga mga video o vlog. Pananglitan, ang hiktin nga agianan paingon sa tumoy sa Taishan Mountain puno sa mga tawo kada adlaw, mas daghang tawo kay sa subway sa buntag. Ang mga batan-on nga mosaka sa tumoy sa bukid, nga nakita nga labing lisud nga pagsaka, nagpaambit sa ilang kasinatian ug nagsinggit sa slogan nga "Ang kabatan-onan walay presyo sa pagbaligya, ang Taishan anaa sa ilalum sa imong mga tiil".
Bisan pa nga adunay gamay nga libre nga oras ug salapi, ang pagdagan-dagan mahimo’g dili usa ka sulundon nga paagi sa pagbiyahe alang sa mga batan-on, apan usa gihapon kini sa mga paborito sa mga batan-on. Ang mga programa sa pagbiyahe nga gisulat sa mga estudyante sa unibersidad sa mga plataporma sa sosyal nga komunikasyon daw hagip-ot, samtang ang mga tawo nahingangha sa ilang lohikal nga pagplano ug pagkamamugnaon.
Ang katigulangan sa "mga manlalakbay sa commando" sa China mao si Xu Xiake. Si Xu, gikan sa Dinastiyang Ming (1368-1644), nagsulat sa usa ka talaadlawan nga iyang gisulat nga misakay siya sa barko sa buntag, miadto sa usa ka dapit nga gitawag og Kunshan sa gabii human sa pagtabon sa 35 ka kilometro, dayon milakaw pag-usab ug mitabok sa pikas. kilid human sa 5 kilometro. Si Xu mibiyahe sa tibuok China sulod sa 30 ka tuig ug gipatik ang Travel Notes ni Xu Xiake.
Ang maayong koneksyon tali sa mga syudad sa China usa pa ka hinungdanon nga hinungdan nga mahimo’g posible ang busy nga iskedyul sa pagbiyahe sa mga batan-on. Ang network sa transportasyon sa publiko, nga nahimong perpekto sa adlaw-adlaw, nagpalapad sa mga lugar nga bisitahan, gipamubu ang oras ug gidugayon sa pagbiyahe, ug naghatag mga oportunidad alang sa mga pagbiyahe sa intercity sa mubo nga panahon. Tungod niini nga hinungdan, ang mga lungsod nga adunay dasok nga mga atraksyon sa turista ug dali nga pag-access sa mga tren, high-speed nga tren ug transportasyon sa publiko sa kasyudaran usa sa labing inila nga mga destinasyon. Ang "Commando trip" nagbilin ug maayong mga higayon sa panumduman sa mga batan-on.
Aduna bay maayong bahin sa "commando nga pagbiyahe"?
Adunay mga diskusyon sa internet bahin sa "commando trip". Naay mga nagselos, naa pud mga nagduda, "Unsay maabot sa ingon ka paspas nga biyahe?" Dugang pa, ang mga marka sa pangutana sama sa mga kabalaka sa seguridad, kung giunsa ang pagpadayon sa balanse tali sa pagbiyahe ug trabaho o pagtuon makapahunahuna sa mga tawo. Daghang "mga manlalakbay sa commando" ang nagreklamo sa kasakit sa bitiis ug insomnia pagkahuman sa biyahe. Sa laing pagkasulti, dili sayon ang pagmintinar sa balanse tali sa pagbiyahe ug trabaho o mga klase.
Ang katilingban sa China adunay opinyon nga ang mga batan-on kinahanglan nga hatagan ug dugang nga pagtagad ug tugutan nga makaila sa kalibutan nga mas komportable. Pananglitan, ang mga unibersidad giawhag nga mag-organisar ug field trip nga angay alang sa mga batan-ong estudyante o maghikay ug spring break aron tugotan ang mga estudyante sa pagpangita. Aron madani ang mga batan-on, ang mga syudad makaandam ug personal nga mga programa sa pagbiyahe ug maghatag ug barato nga akomodasyon, ang mga pasilidad sa publiko nga kalingawan mahimong ibutang sa palibot sa labing inila nga mga atraksyon sa turista, ug makahimo og mga produkto nga popular sa mga batan-on. Busa, bisan ang usa ka "commando trip" mahimong magbilin ug lawom nga impresyon sa mga batan-on.