Ang ikatulo sa Audi Charging Centers, nga nagdala og bag-ong kahulogan sa konsepto sa charging stations, gibutang sa serbisyo sa Berlin. Sama sa Nuremberg ug Zurich, adunay upat ka fast charging point sa charging center diin ang mga baterya sa ikaduhang hugna sa ilang kinabuhi magsilbi nga storage.
Ang pasilidad, nga gibutang sa serbisyo sa Berline, nagkuha usa ka lahi nga pamaagi sa koneksyon sa enerhiya. Salamat sa kooperasyon sa Frischeparadies, ang umaabot nga mga tiggamit sa Audi Charging Center sa Berlin makasinati sa "kalipay nga paghulat" sa panahon sa pag-charge imbes sa kalaay.
Gibutang sa Audi sa serbisyo ang ikatulo sa Audi Charging Centers sa Berlin, diin nagdala kini usa ka bag-ong pagsabut sa konsepto sa mga estasyon diin ang mga de-koryenteng awto ikarga.
Nagtinguha sa pagtanyag sa usa ka kombenyente ug labaw sa tanan usa ka kasaligan nga kapilian sa paspas nga pag-charge sa sentro sa lungsod sa mga tiggamit sa electric nga awto, kadaghanan sa kanila wala’y katakus sa pag-charge sa balay, ang Audi sa kasagaran motubag sa panginahanglan sa pag-charge sa mga tiggamit sa awto nga mibalik sa ilang mga balay sa mga siyudad. Ang storage unit sa Charge Center, nga kasagaran gitukod sa paagi nga ang mga kustomer adunay 30 ngadto sa 40 ka minuto sa pag-charge sa ilang adlaw-adlaw nga rutina, kanunay nga naghatag og kanunay nga suplay sa enerhiya nga 320 kW sa matag charging point.
Dali nga solusyon sa grabe nga panginahanglan sa kustomer
Sa kaso sa taas nga panginahanglan sa Charging Centers, diin ang mga tiggamit sa Audi nakabenepisyo gikan sa sistema sa reserbasyon, posible nga makadugang dayon og laing power unit. Usab, salamat sa modular nga konsepto, upat ka mga punto sa pag-charge mahimong dali nga mapalapad sa unom. Kini nagpaposible sa pagtubag dayon sa mas taas nga panginahanglan.
Ang Audi nakigtambayayong sa Frischeparadies, nga adunay mga oportunidad sa pagpamalit ug usa ka gourmet bistro sa Charging Center sa Berlin. Ang labing hinungdanon nga kalainan niining bag-ong pasilidad gikan sa mga sentro sa pag-charge sa Nuremberg ug Zurich mao nga kini konektado sa grid sa kuryente sa Frischeparadies. Ang naugmad nga dinamiko, intelihente nga kontrol sa grid aktibo nga nagsukod kung pila ang gahum nga makuha sa Frischeparadies gikan sa grid. Niining paagiha, ang Frischeparadies makahimo sa Audi sa paggamit sa enerhiya kon ang panginahanglan sa enerhiya sa grid ubos. Giwagtang niini ang panginahanglan alang sa dugang nga koneksyon sa kuryente. Gitugotan niini ang labing kaayo nga paggamit sa naglungtad nga imprastraktura sa grid, tungod kay ang 1,05 MWh nga sistema sa pagtipig sa baterya naghimo sa sentro sa pagsingil nga independente sa mga termino sa mga kinahanglanon sa kuryente.
Ang mga sistema sa pagtipig sa baterya sa Audi Charging Center naggamit sa taas nga kapasidad nga mga baterya sa Audi e-tron nga mga sakyanan sa pagsulay. Niining paagiha, sa usa ka diwa, ang mga baterya gihatagan ug ikaduhang kinabuhi. Tulo ka power units nga adunay 198 modules matag usa ug storage unit nga adunay 330 modules ang gibutang sa planta sa Nuremberg. Kining tanan naglangkob sa 924 ka modules sa kinatibuk-an. Ang Berlin adunay total nga 1,05 ka modules nga adunay kapasidad nga 396 MWh, katumbas sa 14 Audi Q4 e-trons.
Nagplano sa pag-abli sa usa ka Audi Charging Center sa Salzburg ug sa luyo niini sa Munich sa umaabot nga mga adlaw, ang Audi magtanyag sa mga lugar nga walay mga lounge sa unang plano. Nagtinguha sa pagtinabangay alang sa mga pasilidad sa serbisyo, ang Audi usab nagtumong sa pagtigum sa mga opinyon sa mga kostumer nga adunay mga compact nga bersyon aron mahatagan ang labing kaayo nga posible nga serbisyo.